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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
中級(jí)會(huì)員·11年
不二越齒輪泵IPH-5B-64-11參數(shù)特點(diǎn)
| 參考價(jià): | ￥ 1200 |
| 訂貨量: | 1 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- 產(chǎn)品型號(hào)
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- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問(wèn)次數(shù)：1279更新時(shí)間：2024-11-06 09:36:57
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
IPH-2A,、IPH-2B,、IPH-3A,、IPH-3B,、IPH-4A,、IPH-4B,、IPH-5A,、IPH-5B,、IPH-6A、IPH-2A6B,、IPH-22B,、IPH-23B、IPH-24B,、IPH-25B,、IPH-26B、IPH-33B,、IPH-24B,、IPH-25B、IPH-36B,、IPH-44B,、IPH-45B、IPH-46B,、
產(chǎn)品介紹
不二越齒輪泵運(yùn)行維護(hù)：
1,、起動(dòng)：
?。?）啟動(dòng)前檢查全部管路法蘭，接頭的密封性,。
?。?）盤(pán)動(dòng)聯(lián)軸器，無(wú)摩擦及碰撞聲音,。
（3）*啟動(dòng)應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體,。
?。?）啟動(dòng)前應(yīng)全開(kāi)吸入和排出管路中的閥門(mén)，嚴(yán)禁閉閥啟動(dòng),。
?。?）驗(yàn)證電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向后，啟動(dòng)電機(jī),。
2,、停車：
（1）關(guān)閉電動(dòng)機(jī),。
?。?）關(guān)閉泵的進(jìn)、出口閥門(mén),。
nachi齒輪泵特點(diǎn)：
高效率------采用技術(shù)用軸向和徑向加壓形式提高了效率,，壓力可達(dá)到300Mpa。
使用壽命長(zhǎng)------良好的耐磨和*的使用壽命,。
低噪音----采用修正開(kāi)線,，短齒牙內(nèi)嚙合設(shè)計(jì)方式減少了脈沖，降低了噪音非常安靜,。
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，維護(hù)方便
不二越齒輪泵型號(hào)：
IPH-2B-3.5-11
IPH-2B-5-11
IPH-2B-6.5-11
IPH-2B-8-11
IPH-3B-10-20
IPH-3B-13-20
IPH-3B-16-20
IPH-4B-20-20
IPH-4B-25-20
IPH-4B-32-20
IPH-5B-40-11
IPH-5B-50-11
IPH-5B-64-11
IPH-6B-80-11
IPH-6B-100-11
IPH-6B-125-11
優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小,、質(zhì)量輕,、工藝性好、價(jià)格便宜,、自吸力強(qiáng),、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大,、能耐沖擊性負(fù)載,，維護(hù)方便、工作可靠,。
缺點(diǎn)：徑向力不平衡,、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、效率低,，零件的互換性差,，磨損后不易修復(fù)，不能做變量泵用,。
困油現(xiàn)象
原因：液壓油在漸開(kāi)線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,，因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間,，如圖所示,，稱為困油現(xiàn)象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲,，影響系統(tǒng)正常工作,。
困油現(xiàn)象
措施：在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開(kāi)卸荷槽，開(kāi)設(shè)卸荷槽的原則：兩槽間距為zui小閉死容積,，而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通,，閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。
卸荷槽
泄漏現(xiàn)象
齒輪泵的泄漏較大,，外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn)：一為齒輪頂隙,，其次為測(cè)隙，第三為嚙合間隙,。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,，占總泄漏量的80%-85%，當(dāng)壓力增加時(shí),，前者不會(huì)改變,，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏zui主要的原因,，容積效率較低,，故不適合用作高壓泵。
解決方法：端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施,，在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件,，如浮動(dòng)軸套、浮動(dòng)側(cè)板,。
浮動(dòng)側(cè)板
受力不均衡現(xiàn)象
右側(cè)是壓油腔,，左側(cè)是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的,；另外壓油腔因齒頂泄漏,，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平衡壓力,，油壓越高,，該力越大,，加速軸承磨損，降低軸承壽命,，使軸彎曲,，加大齒頂與軸孔磨損。
防止措施：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔,。
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