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中級(jí)會(huì)員·11年
SMC減壓閥/SMC帶逆流功能的減壓閥
| 參考價(jià): | ￥ 500 |
| 訂貨量: | 1 |
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
SMC帶逆流功能的減壓閥芯3優(yōu)先供應(yīng)到CF口,。當(dāng)轉(zhuǎn)向器不工作時(shí)，CF口處于封閉狀態(tài),，此時(shí)LS口的壓力為零,，閥芯右端進(jìn)油,，液壓力作用在閥芯右端，克服彈簧2的預(yù)壓力,，使閥芯向左移動(dòng),，此時(shí)P口與EF口連通。
產(chǎn)品介紹
SMC帶逆流功能的減壓閥芯3優(yōu)先供應(yīng)到CF口。當(dāng)轉(zhuǎn)向器不工作時(shí),，CF口處于封閉狀態(tài),，此時(shí)LS口的壓力為零，閥芯右端進(jìn)油,，液壓力作用在閥芯右端,，克服彈簧2的預(yù)壓力，使閥芯向左移動(dòng),，此時(shí)P口與EF口連通,，轉(zhuǎn)向泵油合流到工作系統(tǒng)中去，從而實(shí)現(xiàn)雙泵合流,。當(dāng)轉(zhuǎn)向器工作時(shí),，CF口經(jīng)轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向油缸連接，轉(zhuǎn)向泵來(lái)油進(jìn)入轉(zhuǎn)向油缸,，使裝載機(jī)轉(zhuǎn)向,；LS口的壓力信號(hào)通過節(jié)流小孔作用在閥芯的左端，此時(shí)閥芯右端的壓力較轉(zhuǎn)向器出口的壓力低,，由于閥芯左右兩端壓差的變化及彈簧的作用,，當(dāng)轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)速很大時(shí)，使得閥芯向右移動(dòng)至關(guān)閉,，液壓油優(yōu)先供給轉(zhuǎn)向,。當(dāng)轉(zhuǎn)向負(fù)荷超過額定值時(shí)，LS口的壓力油使轉(zhuǎn)向安全閥1開啟,，LS口卸壓，閥芯左移,，轉(zhuǎn)向泵來(lái)油合流到工作系統(tǒng)中,。
SMC帶逆流功能的減壓閥的閥芯有兩個(gè)不同的工作位置（開、關(guān)）,。 電磁閥二通,、三通指電磁閥的閥體上有兩個(gè)、三個(gè)通道口,； 比如二位二通電磁閥是一進(jìn)一出（二個(gè)通道,、zui普通常見） 二位三通電磁閥控制液體是一進(jìn)二出（兩出分別是一個(gè)常開一個(gè)常閉）；氣動(dòng)換向電磁閥是一進(jìn)一出一排氣,；液壓一進(jìn)一出一回油,。國(guó)內(nèi)外的電磁閥從原理上分為三大類（即：直動(dòng)式、分步直動(dòng)式,、先導(dǎo)式）,，而從閥瓣結(jié)構(gòu)和材料上的不同與原理上的區(qū)別又分為六個(gè)分支小類（直動(dòng)膜片結(jié)構(gòu)、分步重片結(jié)構(gòu)、先導(dǎo)膜式結(jié)構(gòu),、直動(dòng)活塞結(jié)構(gòu),、分步直動(dòng)活塞結(jié)構(gòu)、先導(dǎo)活塞結(jié)構(gòu)）,。
SMC帶逆流功能的減壓閥結(jié)構(gòu)如圖2a所示,，主要增加了卸荷安全閥、單向閥彈簧,、等值卸荷單向閥,、卸載閥芯、卸載閥彈簧等組成,。其工作原理如圖2b所示,，當(dāng)工作系統(tǒng)處于高壓狀態(tài)時(shí)，EF口也處于高壓狀態(tài),，高壓油打開等值卸荷單向閥3與卸荷安全閥1接觸,；當(dāng)壓力超過卸荷安全閥調(diào)定壓力時(shí)，卸荷安全閥開啟,，其回油經(jīng)油道b到卸載閥芯4左端,，克服卸載閥彈簧5的彈簧力，卸載閥芯右移,，EF口的高壓油經(jīng)T口直接卸荷油箱,。這樣就解決了優(yōu)先閥高壓不能卸荷的問題，實(shí)現(xiàn)了高壓小流量的工況要求,，節(jié)約了能源,。但是應(yīng)該注意到，當(dāng)系統(tǒng)不工作時(shí),，即裝載機(jī)處于高速運(yùn)輸狀態(tài)時(shí),，轉(zhuǎn)向泵來(lái)油依然通過多路閥卸荷，而這種工況在裝載機(jī)工作時(shí)是常常出現(xiàn)的,，為此出現(xiàn)了在高壓卸荷基礎(chǔ)上的低壓卸荷結(jié)構(gòu),。
SMC減壓閥/SMC帶逆流功能的減壓閥
SMC帶逆流功能的減壓閥與旋轉(zhuǎn)編碼器配合使用，由旋轉(zhuǎn)編碼器檢測(cè)油馬達(dá)轉(zhuǎn)角并輸出指令,，通過可編程序控制器PLC控制比例換向閥來(lái)改變油馬達(dá)在不同位置時(shí)的轉(zhuǎn)速,，油馬達(dá)的不同轉(zhuǎn)速?zèng)Q定了送料機(jī)構(gòu)不同的送料速度，從而完成對(duì)送料速度的控制,，滿足生產(chǎn)工藝的需要,。 例3:比例壓力控制閥在數(shù)控液壓機(jī)中的應(yīng)用BOSCH電液比例控制閥可實(shí)現(xiàn)遙控及無(wú)級(jí)調(diào)壓，它適用于有多級(jí)壓力控制需要或在工作過程中需多次改變壓力的場(chǎng)合,。例如,，某些產(chǎn)品一次壓制成形過程中,，根據(jù)其不同的拉伸階段，要求提供不同的壓力,，以達(dá)到其質(zhì)量要求,，采用比例滋流閥可實(shí)現(xiàn)此功能。在數(shù)控多次液壓機(jī)中采用電液比例滋流閥調(diào)整液壓機(jī)的工作壓力,，可完成一次成形過程中多次壓制,，能更好地保證制品的精度。其工作原理為:用戶通過可編程序終端,，設(shè)定多次壓制對(duì)應(yīng)的壓力值,，在壓制過程中，當(dāng)壓力傳感器采集的壓力信號(hào)輸人可編程序控制器PLC,，與用戶設(shè)定值相比較,，達(dá)到*次壓力設(shè)定值后，進(jìn)人第二次壓制,，依次實(shí)現(xiàn)多次壓制成形,。
SMC帶逆流功能的減壓閥和外裝附件組成。其中,，主閥包括閥體,、壓板及膜片、大閥板,、緩閉閥板,、閥座、閥桿組件等部件,。緩閉閥板用閥桿組件與壓板及膜片連接一起,，膜片壓緊在閥蓋與膜片座之間，膜片的上下運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)緩閉閥板上下升降,。閥桿穿過大閥板的中心孔,，因之大閥板可以在一定的范圍內(nèi)沿閥桿滑動(dòng)。平時(shí),，大閥板在自重壓緊在閥座上，使閥門處于關(guān)閉狀態(tài),。多功能水泵控制閥的外裝附件安裝在閥門膜片兩側(cè)與閥門進(jìn),、出水管上，膜片的下腔與閥門進(jìn)水側(cè)的連接管上裝設(shè)控制閥,、過濾器和一只特制的逆止閥,。膜片的上腔與閥門的出水側(cè)的連接管上只設(shè)過濾器和一只控制閥。主閥內(nèi)大閥板和緩閉閥板的運(yùn)動(dòng)和所處的位置決定了閥門工作狀態(tài)的變化和啟閉,。
SMC帶逆流功能的減壓閥線束連接器,，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是否有變化,。如此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有變化，則怠速控制閥工作正常,。對(duì)于步進(jìn)電動(dòng)機(jī)式怠速控制閥,，可在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后的一瞬間傾聽怠速控制閥是否有“嗡嗡"的工作聲音（此時(shí)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)應(yīng)工作，直到怠速控制閥*開啟,，以利發(fā)動(dòng)機(jī)再起動(dòng)）,。如怠速控制閥發(fā)出“嗡嗡"聲，則怠速控制閥良好,。為了檢查步進(jìn)電動(dòng)機(jī)式怠速控制閥的工作狀況,，也可以在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前拔下怠速控制閥線束連接器，待發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后再插上,，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否有變化,。如果此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化，則怠速控制閥工作正常,；否則,，怠速控制閥或控制電路有故障。
SMC帶逆流功能的減壓閥;SY5120-3LZD-01F
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