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哈威多路閥原理
通常,工作閥片成組配置,進口閥塊內(nèi)置三通壓力補償旁通溢流閥(邏輯元件,當(dāng)多路閥停止操作,,且各閥均在中位時,,該閥則以補償壓力(6-·12BAR)旁通主油路流量,。當(dāng)某一閥工作時,該閥在負載壓力作用下旁通口減少,,根據(jù)負載壓力提供所需的流量,。
負載感應(yīng)梭閥:
負載感應(yīng)梭閥將各工作閥片的負載壓力傳至進口閥塊的壓力補償旁通溢流閥。
二通壓力補償定差減壓閥:當(dāng)多個工作片閥同時工作時,,負載壓力傳至該閥的彈簧側(cè),。此時,通過閥心的負反饋作用,來自動調(diào)節(jié)節(jié)流閥口兩端的壓力差, 使其基本保持不變,。在其作用下各閥的流量均保持恒定,,且不受負載變化的影響,。機械設(shè)計,機械加工,設(shè)計軟件,機械工程師,設(shè)備管理,焊接,液壓,鑄造,密封,測量,工程機械,粉末冶金,軸承,齒輪,泵閥,工業(yè)自動化
安全溢流閥:
通常用于工作機構(gòu)極限保護,例如變幅油缸
電磁溢流閥:
用于工作機構(gòu)的超限保護,,例如:起重機的力矩限制,,三圈保護等。
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