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SMC無桿氣缸原理
磁耦無桿氣缸的工作原理：在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反,，因此具有很強(qiáng)的相互吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時(shí)，活塞運(yùn)動,，活塞運(yùn)動的同時(shí)，外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響,，做同步移動,。氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng)，當(dāng)使用氣壓過高或負(fù)載過重,，導(dǎo)致活塞推力過大,，磁環(huán)相互之間的吸引力無法保持的時(shí)候，內(nèi)外磁環(huán)會脫開,，氣缸工作出現(xiàn)不正常,，專業(yè)術(shù)語稱為脫靶,。
SMC無桿氣缸特點(diǎn)
1.磁偶無桿氣缸與標(biāo)準(zhǔn)氣缸對比有以下特點(diǎn)：
整體安裝尺寸小，軸向空間空間小,，大約比標(biāo)準(zhǔn)氣缸節(jié)省軸向空間44%,。
磁耦無桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等，因此推力和拉力數(shù)值相等,，容易實(shí)現(xiàn)中間定位,。當(dāng)活塞速度在250mm/s時(shí)，定位精度可達(dá)±1.0mm
標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹,，桿部密封圈可能會吸入灰塵雜質(zhì),，導(dǎo)致泄露，而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動密封件,，無外部泄露,。
磁耦無桿氣缸可生產(chǎn)超長行程規(guī)格，標(biāo)準(zhǔn)氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15,，而無桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達(dá)1/100左右,，行程zui長生產(chǎn)到3m以內(nèi)，滿足長行程使用場合需要,。
2.磁耦無桿氣缸與機(jī)械型無桿氣缸對比：
磁耦型外形較小,，兩頭帶有安裝螺紋和螺母，可直接安裝在設(shè)備上,。
磁耦型無桿氣缸負(fù)載比較小,，適合裝載小型工件或機(jī)械手來動動作
磁耦型基本型來回動作時(shí)，可能會出現(xiàn)滑塊轉(zhuǎn)動,，必須加導(dǎo)桿導(dǎo)向裝置,，或者選用帶導(dǎo)桿型磁耦無桿氣缸
相比于機(jī)械型的導(dǎo)向帶部分泄漏缺點(diǎn)，磁偶型無外部泄漏,，安裝使用后可免維護(hù)
磁偶型耦合速度較慢的場合(速度≤700mm/s)
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