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- 徐智勇
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1,、要選擇適宜的流體,,如果流體粘度過(guò)高,則不利于其正常運(yùn)轉(zhuǎn),,所以要選擇粘度系數(shù)較小的流體,,工廠(chǎng)中一般用水作為流體,,在使用中并且循環(huán)利用,這更利于節(jié)約能耗,,因此,,液體濃度也要避免過(guò)于粘稠,液體粘度低于5x10-6mm/s時(shí)可不考慮粘度影響,,否則需采取措施以補(bǔ)償粘度的影響,,如縮小適用范圍,使用時(shí)提高流量下限值,,儀表系數(shù)誠(chéng)意雷諾系數(shù)等,。
2、工作人員在檢測(cè)過(guò)程中也要注意時(shí)刻觀(guān)察流量計(jì)的工作情況,,看其數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確,,因此,也要定期檢查維護(hù),,特別是流量計(jì)在監(jiān)測(cè)過(guò)程中如果出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,,則會(huì)對(duì)工廠(chǎng)企業(yè)等造成影響,特別是在工業(yè)生產(chǎn)中,,只有計(jì)量計(jì)數(shù)達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn),,符合工業(yè)生產(chǎn)的條件,才能保證生產(chǎn)的產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn),,如果計(jì)量數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)不準(zhǔn)確,,那就會(huì)對(duì)該產(chǎn)品造成影響,因此,,要及時(shí)校驗(yàn)和檢測(cè),,以避免造成嚴(yán)重后果。
德國(guó)KRACHT流量計(jì)主要分類(lèi):
克拉克KRACHT流量計(jì)VC系列齒輪流量計(jì):
-耗油量測(cè)量
-液壓元件流量動(dòng)態(tài)曲線(xiàn)繪制
-齒輪潤(rùn)滑油添加計(jì)量
-油缸行程計(jì)量(機(jī)床應(yīng)用)
-油墨消耗計(jì)量
-多種介質(zhì)定量配比控制(聚氨酯行業(yè),,粘合劑,,樹(shù)脂,硅)
-加注量計(jì)量
-上漆,,上蠟設(shè)備流量計(jì)量
克拉克KRACHT流量計(jì)VCA/VCN/VCG系列齒輪流量計(jì):
-潤(rùn)滑油控制
-耗油量測(cè)量
-上漆,,上蠟設(shè)備流量計(jì)量
-油缸行程計(jì)算(機(jī)床應(yīng)用)
克拉克KRACHT流量計(jì)SVC系列螺桿式流量計(jì):
-耗油量測(cè)試
-給料工廠(chǎng)
-試驗(yàn)臺(tái)
上海維特銳公司主營(yíng)產(chǎn)品有-氣動(dòng)元件:
德國(guó)品牌:德國(guó)FESTO氣動(dòng)元件,德國(guó)寶德BURKERT電磁閥,,德國(guó)海隆諾冠,;
日本品牌:日本SMC氣動(dòng)元件日本CKD氣動(dòng)元件小金井氣動(dòng)元件日本NOK;
韓國(guó)品牌:韓國(guó)YPC氣動(dòng)元件,,韓國(guó)TKC韓國(guó)YSC動(dòng)元件TPC氣動(dòng)元件,;
意大利品牌:意大利UNIVER,意大利康茂盛,,美國(guó)ASCO電磁閥,,美國(guó)ROSS
二,、工控產(chǎn)品:
德國(guó)品牌:德國(guó)PILZ繼電器,德國(guó)IFM傳感器,,德國(guó)海德漢HEIDENHAIN,。
德國(guó)P+F傳感器,德國(guó)RENCON編碼器,;德國(guó)TURCH圖爾克,,德國(guó)赫斯曼工業(yè)交換機(jī)
日本品牌:日本歐姆龍傳感器日本神視日本基恩士,日本奧普士,;日本SUMTAK(盛太克)編碼器,,日本內(nèi)密控編碼器。
三,、液壓元件
美國(guó)NUMATICS紐曼帝克,,PARKER氣動(dòng)液壓,VICKERS威格士,,
美國(guó)MOOG,,美國(guó)FAIRCHILD,美國(guó)ROSEMOUNT羅斯蒙特,,美國(guó)丹尼遜
德國(guó)HAWE哈威 德國(guó)REXROTH力士樂(lè),HYDAC賀德克,,德國(guó)E+H
日本油研(YUKEN)日本不二越NACHI,,日本TOYOOKI豐興日本大金意大利ATOS阿托斯。