KRACHT齒輪馬達(dá)KM1/6.3 F30A KOA 4NL1/386
KRACHT（克拉克）公司是一家世界著名流體控制專業(yè)廠商,。公司從事生產(chǎn)、銷售液壓系統(tǒng),、液壓裝置,、液壓馬達(dá)、液壓閥,、液壓缸筒,、比例閥門、蝶閥, 減壓閥,、泵,、齒輪泵,離心泵、輸送泵、低壓傳送泵,、高壓齒輪泵,、齒輪電機(jī)、流量計(jì),、液壓附件, 水力發(fā)動(dòng)機(jī)等,。

KRACHT齒輪馬達(dá)KM1/6.3 F30A KOA 4NL1/386

KRACHT（克拉克）公司是一家世界著名流體控制專業(yè)廠商。公司從事生產(chǎn),、銷售液壓系統(tǒng),、液壓裝置、液壓馬達(dá),、液壓閥,、液壓缸筒、比例閥門,、蝶閥, 減壓閥,、泵、齒輪泵,離心泵,、輸送泵,、低壓傳送泵、高壓齒輪泵,、齒輪電機(jī),、流量計(jì)、液壓附件, 水力發(fā)動(dòng)機(jī)等,。

功能：

根據(jù)其配置,，KRACHT外齒輪馬達(dá)歸入名為壓蓋型軸承馬達(dá)的類別。

所有重要的功能零件（例如齒輪和壓蓋軸承）,，均安裝在由高強(qiáng)度拉伸合金制造的鋁制殼體中,，殼體兩端分別由端蓋貨法蘭安裝封閉。表層硬化剛（呈表面硬化狀態(tài)）的齒輪裝置由小齒輪軸和小齒輪組成,。對(duì)齒根面的研磨確保了生產(chǎn)質(zhì)量達(dá)到最高,。軸頸的表面經(jīng)過超精加工。

位于齒輪裝置兩側(cè)的壓蓋軸承以重型多元合金平面軸承襯著軸頸,，而且還裝有那些用作壓力場(chǎng)密封以補(bǔ)償軸向間隙的密封件,，并且，該產(chǎn)品允許多個(gè)馬達(dá)組合使用,。

壓力場(chǎng)的最佳設(shè)計(jì)一方面能夠保證在廣泛的壓力/速度范圍內(nèi)的特高效率,。例如，在標(biāo)稱工作點(diǎn)達(dá)到90%及以上的總效率,，另一方面,，在馬達(dá)輸入流量已經(jīng)處于較低時(shí)確保馬達(dá)的平穩(wěn)啟動(dòng),。

由于壓力場(chǎng)對(duì)稱分布，因此馬達(dá)既可順時(shí)針旋轉(zhuǎn),，也可逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)（可逆操作模式）,。

軸密封的壓力釋放通過卸荷口實(shí)現(xiàn)，卸荷口可在端蓋找到,，這樣可在出口端對(duì)馬達(dá)加壓，從而將幾個(gè)馬達(dá)串聯(lián)在一起,。

對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn),，軸密封必須為FKM材料。

如果兩個(gè)馬達(dá)耦合在一起并配有公用的供液管線,，就能構(gòu)成一臺(tái)具有很高分流精度的流量分配器,。

材料:

殼體: 鋁制

軸承:  具有多元合金平面軸承襯的雙面壓蓋軸承

軸頸和齒輪:     表層硬化剛，依據(jù)DIN17210

                表層經(jīng)硬化和研磨

密封:  1NBR旋轉(zhuǎn)軸唇形密封（壓力場(chǎng)的PU密封）

注意：

外部負(fù)載

作用于軸端的外部徑向或軸向負(fù)載削弱了壓蓋軸承的功能,。取決于負(fù)載的大小和方向,，徑向負(fù)載可能被吸收。

不容許有軸向負(fù)載,。

要承受外部負(fù)載,，必須使用帶前置軸承的馬達(dá)類型。

新特性（根據(jù)需要）

可選具有減少齒根面間隙的馬達(dá),，這能減少波動(dòng)并可大大改善氣動(dòng)情況,。

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