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CKD薄型氣缸上海維特銳喜開理氣缸

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  • 型號 CKD薄型氣缸
  • 品牌 CKD/日本喜開理
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 上海市

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更新時(shí)間:2024-11-29 15:29:21瀏覽次數(shù):1614

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產(chǎn)品簡介

CKD薄型氣缸上海杰泰喜開理氣缸,CKD薄型氣缸和曲軸箱連成一體,是安裝活塞,、曲軸以及其他零件和附件的支承骨架。

詳細(xì)介紹

CKD薄型氣缸上海維特銳喜開理氣缸

CKD薄型氣缸內(nèi)表面在高溫下正常工作,,必須對氣缸和氣缸蓋進(jìn)行適當(dāng)?shù)乩鋮s,。冷卻方法有兩種,一種是水冷,,另一種是風(fēng)冷,。水冷發(fā)動機(jī)的氣缸周圍和氣缸蓋中都加工有冷卻水套,并且氣缸體和氣缸蓋冷卻水套相通,,冷卻水在水套內(nèi)不斷循環(huán),,帶走部分熱量,對氣缸和氣缸蓋起冷卻作用,。
CKD薄型氣缸排成兩列,,左右兩列氣缸中心線的夾角γ<180°,稱為V型發(fā)動機(jī),,V型發(fā)動機(jī)與直列發(fā)動機(jī)相比,,縮短了機(jī)體長度和高度,,增加了氣缸體的剛度,減輕了發(fā)動機(jī)的重量,,但加大了發(fā)動機(jī)的寬度,,且形狀較復(fù)雜,加工困難,,一般用于8缸以上的發(fā)動機(jī),,6缸發(fā)動機(jī)也有采用這種形式的氣缸體。
CKD薄型氣缸強(qiáng)度和剛度都好,,能承受較大的載荷,,這種氣缸對材料要求高,成本高,。如果將氣缸制造成單獨(dú)的圓筒形零件(即氣缸套),,然后再裝到氣缸體內(nèi)。這樣,,氣缸套采用耐磨的優(yōu)質(zhì)材料制成,,氣缸體可用價(jià)格較低的一般材料制造,從而降低了制造成本,。同時(shí),,氣缸套可以從氣缸體中取出,因而便于修理和更換,,并可大大延長氣缸體的使用壽命,。氣缸套有干式氣缸套和濕式氣缸套兩種   干式氣缸套的特點(diǎn)是氣缸套裝入氣缸體后,其外壁不直接與冷卻水接觸,,而和氣缸體的壁面直接接觸,,壁厚較薄,一般為1~3mm,。它具有整體式氣缸體的優(yōu)點(diǎn),,強(qiáng)度和剛度都較好,但加工比較復(fù)雜,,內(nèi),、外表面都需要進(jìn)行精加工,拆裝不方便,,散熱不良,。
CKD薄型氣缸上海維特銳喜開理氣缸CKD薄型氣缸體應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度,根據(jù)氣缸體與油底殼安裝平面的位置不同,,通常把氣缸體分為以下三種形式,。
(1)一般式氣缸體其特點(diǎn)是油底殼安裝平面和曲軸旋轉(zhuǎn)中心在同一高度。這種氣缸體的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)體高度小,,重量輕,,結(jié)構(gòu)緊湊,,便于加工,曲軸拆裝方便,;但其缺點(diǎn)是剛度和強(qiáng)度較差
(2)龍門式氣缸體其特點(diǎn)是油底殼安裝平面低于曲軸的旋轉(zhuǎn)中心,。它的優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度和剛度都好,能承受較大的機(jī)械負(fù)荷,;但其缺點(diǎn)是工藝性較差,,結(jié)構(gòu)笨重,加工較困難,。
(3)隧道式氣缸體這種形式的氣缸體曲軸的主軸承孔為整體式,,采用滾動軸承,主軸承孔較大,,曲軸從氣缸體后部裝入,。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、剛度和強(qiáng)度好,,但其缺點(diǎn)是加工精度要求高,,工藝性較差,曲軸拆裝不方便,。
CKD薄型氣缸和曲軸箱連成一體,,是安裝活塞,、曲軸以及其他零件和附件的支承骨架?,F(xiàn)代汽車上基本都采用水冷多缸發(fā)動機(jī),對于多缸發(fā)動機(jī),,氣缸的排列形式?jīng)Q定了發(fā)動機(jī)外型尺寸和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),,對發(fā)動機(jī)機(jī)體的剛度和強(qiáng)度也有影響,并關(guān)系到汽車的總體布置,。
CKD薄型氣缸體上部是并列的氣缸筒,,目前多鑲有氣缸套。氣缸體的下部是曲軸箱,,用來安裝曲軸,,其外部還可安裝發(fā)電機(jī)、發(fā)動機(jī)支架等各種附件,。氣缸體大多用鑄鐵或鋁合金鑄造而成,,鋁合金缸體成本較高,但重量輕,、冷卻性能好,,得到越來越廣泛的應(yīng)用。機(jī)體是構(gòu)成發(fā)動機(jī)的骨架,,是發(fā)動機(jī)各機(jī)構(gòu)和各系統(tǒng)的安裝基礎(chǔ),,其內(nèi),、外安裝著發(fā)動機(jī)的所有主要零件和附件,承受各種載荷,。
CKD薄型氣缸體——曲軸箱,,也可稱為氣缸體。氣缸體一般用灰鑄鐵鑄成,,氣缸體上部的圓柱形空腔稱為氣缸,,下半部為支承曲軸的曲軸箱,其內(nèi)腔為曲軸運(yùn)動的空間,。在氣缸體內(nèi)部鑄有許多加強(qiáng)筋,,冷卻水套和潤滑油道等。
CKD薄型氣缸排成兩列,,左右兩列氣缸在同一水平面上,,即左右兩列氣缸中心線的夾角 γ=180°,稱為對置式,。它的特點(diǎn)是高度小,,總體布置方便,有利于風(fēng)冷,。

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