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上海直銷KRACHT齒輪泵KF3/100F20B N0A 7DP1/197

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KRACHT齒輪泵KF3/100F20B N0A 7DP1/197用于泵送各種各樣的流體,。KF齒輪油泵的區(qū)別尤其在于其廣泛的變體,，這些變體根據(jù)模塊化原理的要求進(jìn)行組裝，并允許隨后升級,。該泵也適用于低潤滑的介質(zhì),。標(biāo)準(zhǔn)外殼部分為灰鑄鐵。齒輪裝置由高強(qiáng)度表面硬化鋼制成,，經(jīng)過硬化處理,，安裝在特殊的多組分滑動軸承襯套中。標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動軸采用旋轉(zhuǎn)軸唇形密封,。所有尺寸的泵都采用螺旋齒系統(tǒng),。此功能與特殊的齒輪幾何結(jié)構(gòu)相結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)極低的噪音水平,，并降低壓力脈動,。

196和197型是為輸送空氣成分的傳動油而設(shè)計(jì)的，因此可用作船舶齒輪和固定齒輪的潤滑油泵,。特殊的結(jié)構(gòu)措施可以防止與空氣成分的傳動油有關(guān)的正常噪音增加,。 與空氣成分的傳動油和高程度的負(fù)壓有關(guān)。噪聲水平不超過或只超過非空氣成分油的測量值,，可以忽略不計(jì),。噪聲頻譜向更高的、令人不快的頻率轉(zhuǎn)移的情況也不會發(fā)生,。

· 傳動軸密封：

-旋轉(zhuǎn)軸唇形密封

-雙旋轉(zhuǎn)軸唇形密封（淬火）

-機(jī)械密封

· 承受輸入驅(qū)動側(cè)徑向負(fù)載的外側(cè)軸承

· 泵和系統(tǒng)的卸壓閥

· 通過法蘭安裝的閥門組合（通用裝置）實(shí)現(xiàn)均勻的排放流動方向和旋轉(zhuǎn)方向的變化,。

操作說明：

- 潤滑油應(yīng)確保一定的下限潤滑性能，不應(yīng)含有固體,，并應(yīng)具有化學(xué)兼容性,。

- 避免干燥操作。

- 避免空轉(zhuǎn),，使用時應(yīng)避免空轉(zhuǎn),，否則會加速齒輪、軸承等部件的磨損,，甚至可能損壞泵體?

- 泵只能按規(guī)定的旋轉(zhuǎn)方向運(yùn)行,，否則會破壞軸封。

- 為了防止壓力過大,，應(yīng)在系統(tǒng)中或泵上設(shè)置安全閥,。

- 附在泵上的泄壓閥只能作為短期運(yùn)行的安全閥使用。

- 如果要長期排出部分流量,，必須在儲水池中插入一個帶回流管的獨(dú)立泄壓閥,。

- 一個單獨(dú)的帶有回流管的泄壓閥必須被預(yù)見到,。 如果需要長期排放部分流量，必須預(yù)留一個單獨(dú)的帶有回流管的壓力釋放閥給儲液器,。 如果需要長期排放部分流量,，必須預(yù)留一個單獨(dú)的帶回流管的泄壓閥。

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