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KRACHT KF200RF2-D15齒輪泵左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)有什么區(qū)別嗎,?
閱讀:4031 發(fā)布時間:2020-6-12KRACHT KF200RF2-D15齒輪泵左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)有什么區(qū)別嗎?
KRACHT KF200RF2-D15齒輪泵主要有主動齒輪,、從動齒輪,、泵體、泵蓋和安全閥等組成,。泵體,、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),,主動齒輪軸伸出泵體,,由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。
KRACHT齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向分為左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)還有通用型的,。KF200RF2-D15是一款旋轉(zhuǎn)方向為右的泵,,那么我們常見的這兩種旋轉(zhuǎn)方向是有什么區(qū)別嗎?下面上海維特銳李工為您分析下吧,!
1,、進油口不同:
大孔(進油du口在左側(cè)),是右轉(zhuǎn)齒輪泵,;
大孔(進油口在右側(cè)),,是左轉(zhuǎn)齒輪泵。
2、出油口不同
小孔(出油口在右側(cè)),,是右轉(zhuǎn)齒輪泵,;
小孔(出油口在左側(cè)),是左轉(zhuǎn)齒輪泵,。
液壓中齒輪泵右轉(zhuǎn)和左轉(zhuǎn)用法是一樣,,但是一般不允許反轉(zhuǎn),因為它們的吸油口和壓油口的口徑不一樣,,如果反轉(zhuǎn)的話,,會出現(xiàn)吸油緩慢,也就是所謂的困油現(xiàn)象,。
KRACHT KF200RF2-D15齒輪泵工作原理:
當齒輪泵主動齒輪轉(zhuǎn)動,,吸油腔齒輪脫開嚙合,齒輪的輪齒退出齒間,,使密封容積增大,,形成局部真空,油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,,經(jīng)吸油管路,、吸油腔進入齒間。隨著齒輪轉(zhuǎn)動,,吸入齒間的油液被帶到另一側(cè),,進入壓油腔。這是齒輪進入嚙合,,使密封性逐漸減小,,齒輪間部分的油液被擠出,形成了齒輪的壓油過程,。齒輪嚙合時齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開,,起配油作用。當齒輪泵的主動齒輪有電機帶動不斷轉(zhuǎn)動時,,齒輪脫開嚙合一側(cè),,由于密封容積變大,則不斷從油箱中吸油,,輪齒進入嚙合的一側(cè),,由于密封容積減小則不斷地排油,形成一個不斷循環(huán)的過程
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KRACHT齒輪泵常用型號:
KF6RF7
KF32RF1D15
KF20RF2-D15
KF40RF1
KF63RF1
KP2/40 S10GY004DL1
KF2.5RF2
KF4RF2
KF16RF2
KF20RF2
KF40RF2-D15
KF16RF1/197-D15
KF63LF1-D15
KF63RF2-D15
KF80RF2-D15
KP 2/62 S10G Y00 4DL2
KP 1/25 G10A KXF 4NL1/271 +KP 1/22 010A X0A 4NL1/271
KP 5/160 C10K Z00 0DE 1
KP 2/32 S10F Y00 4DL 1
KF5RF2-D15
KF8RF2-D15
KF12RF2-D15
KF20RF2-D15
KF40RF2-D15
KF50RF2-D15
KF80RF2-D15
KF112RF2-D15
KF150RF2-D15
KF200RF2-D15
KF63RF2-D15