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上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司

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德國EM 41 S-G 24哈威HAWE電磁閥現(xiàn)貨
德國EM 41 S-G 24哈威HAWE電磁閥現(xiàn)貨
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌 HAWE/德國哈威
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

更新時間:2025-02-10 10:55:46瀏覽次數(shù):839

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【簡單介紹】
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德國EM 41 S-G 24哈威HAWE電磁閥現(xiàn)貨
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德國EM 41 S-G 24哈威HAWE電磁閥現(xiàn)貨

德國哈威HAWE多路換向閥故障維修

漏油是多路換向閥zui常見的毛病。遇到這樣的問題,,先不要焦急,,剖析一下緣由:

1、內(nèi)漏

德國哈威HAWE多路換向閥閥桿復(fù)位彈簧裝置在閥桿的下端,,無論閥桿在上位還是在下位時都能使彈簧遭到緊縮,,在無外力作用時,由于彈簧的彈力使閥桿疾速恢復(fù)到原來的位置,。假如閥桿不能復(fù)位,溝槽與油道相通,,則會產(chǎn)生內(nèi)漏,。一是由于閥桿復(fù)位彈簧變形或損壞,多路閥彈簧彈力降低而不能使閥桿回到原位,,修理時須改換彈簧,;二是閥體與閥桿間不清潔,產(chǎn)生較大的阻力,,使閥桿復(fù)位艱難,,修理時須清洗多路換向閥的內(nèi)部,消弭阻力,。

(1)德國哈威HAWE多路換向閥閥桿與閥體之間磨損間隙過大:多路換向閥起升和傾斜的閥桿上各有三個溝槽,,溝槽和油道配合能夠接通或切斷油路,改動工作方式,。良好的分配閥的閥桿與閥體之間的間隙很小,,漏油極少,故液壓缸降落或傾斜量很小,,不影響工作,。多路換向閥快速接頭但磨損間隙過大時,液壓油在工作泵產(chǎn)生的壓力下,,就會形成工作油道中的油與回油道或溢油道相通,,自動回到油箱。產(chǎn)生緣由主要是,,因分配閥長期運用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損,,毀壞了配合密封面,招致漏油,。修復(fù)時若閥桿磨損較輕,,可對閥桿鍍鉻磨光;若閥桿磨損嚴(yán)重,,則需求改換,。

(2)德國哈威HAWE多路換向閥閥體之間漏油:由于工作油道、回油道,、溢油道貫串于三個單片閥體之間,,因而閥體之間的密封性要多路閥求很,,閥體與閥體油道之間裝置O形密封圈后,將閥體用螺栓銜接起徠,,到達(dá)密封的目的,。

假如螺栓的鞏固力矩不同,可能招致閥體翹曲,。密封圈失效,,產(chǎn)生內(nèi)漏;假如裝置時閥體表現(xiàn)損傷或O形圈老化或損壞,,在油壓作用下,,閥體之間也容易發(fā)作內(nèi)漏。修理時,,若閥體損傷則需停止研磨,、改換O形密封圈,并按次第和力矩請求擰緊螺栓,。

(3)德國哈威HAWE多路換向閥平安閥彈簧失效:平安閥用于調(diào)理系統(tǒng)的工作壓力,,使壓力堅持在一定的范圍內(nèi),避免因超載,、液壓缸活塞到極限位置或其他緣由而形成的液壓系統(tǒng)各零部件的損壞,。平安閥主要由彈簧彈力將鋼球壓在閥位上到達(dá)開、關(guān)的目的,。當(dāng)液壓泵輸出的油壓超越規(guī)則數(shù)值時,,快換接頭高壓油的壓力克制了局部高壓油經(jīng)平安閥溢油道返回油箱。當(dāng)油壓到達(dá)規(guī)則值時,,彈簧在本身預(yù)緊力的作用下,,將鋼球壓緊在閥位上,平安閥關(guān)閉,。德國EM 41 S-G 24哈威HAWE電磁閥現(xiàn)貨

以下是HAWE電磁閥部分型號展示:

德國EM 41 S-G 24哈威HAWE電磁閥現(xiàn)貨

減壓閥 CDK 32-5 R-1/4-100

減壓閥 CDK 32-5-17

減壓閥 CDK 32-5R

減壓閥 CDK 3-5-30

減壓閥 CDK 3-5-55

減壓閥 CDK 3-5-P-

減壓閥 CDK?3-08?R-1/4-DG?34-200

CDK3-08

電控手柄 CEJ20.1-ZP-A24

電控手柄 CEJ20-ZP+ZP-A24

溢流閥 CMV 1 B-500

溢流閥 CMV 1 B-500

溢流閥 CMV 2 B-500

溢流閥 CMV 2 C-

CR控制閥 CR 4 M-

CR控制閥 CR 4 M-

單向閥 CRB 1

插裝單向閥 CRH 1

液控單向閥 CRH 3 V

插裝單向閥 CRK 1

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