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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
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意大利atos疊加閥RZMA系列
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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)- 產(chǎn)品型號
- ATOS/意大利阿托斯 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù)：1000更新時間：2023-05-22 11:22:33
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產(chǎn)品簡介
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 農(nóng)林牧漁,地礦,能源,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷 |
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阿托斯ATOS疊加閥是在板式閥集成化的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新穎液壓元件，但它在配置形式上和板式閥,、插裝閥截然不同,。
產(chǎn)品介紹
上海維特銳專業(yè)采購德國、法國,、意大利等歐盟國家及日本的工控產(chǎn)品、備品備件.
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意大利Atos (阿托斯)是電液元件制造商,，具有精良的技術(shù),，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。作為液壓與電子理想的結(jié)合,，Atos元件能使您的機(jī)器獲得您所需要的快速,、平穩(wěn)和精確的控制。Atos (阿托斯)提供葉片泵,、柱塞泵(包括比例柱塞泵),、液壓缸、伺服液壓缸,、電磁閥,、常規(guī)閥、疊加閥,、插裝閥,、比例閥
阿托斯ATOS疊加閥是在板式閥集成化的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新穎液壓元件，但它在配置形式上和板式閥,、插裝閥截然不同,。同一通徑的各種阿托斯ATOS疊加閥的油口和螺釘孔的大小、位置,、數(shù)量都與相匹配的板式換向閥相同,。因此，同一通徑的疊加閥,，只要按一定次序疊加起來,，加上電磁控制換向閥，即可組成各種典型液壓系統(tǒng),，通常一組疊加閥的液壓回路只控制一個執(zhí)行器,。若將幾個安裝底板塊(也都具有相互連通的通道)橫向疊加在一起,，即可組成控制幾個執(zhí)行器的液壓系統(tǒng)。
阿托斯ATOS疊加閥的工作原理與板式閥基本相同,，但在結(jié)構(gòu)和連接方式上有其特點(diǎn),，因而自成體系。如板式溢流閥,，只在閥的底面上有P和T兩個進(jìn)出主油口,；而疊加式溢流閥，除了P口和T口外,，還有A,、B油口，阿托斯ATOS疊加閥這些油口自閥的底面貫通到閥的頂面,，而且同一通徑的各類疊加閥的P,、A、B,、T油口間的相對位置是和相匹配的標(biāo)準(zhǔn)板式換向閥相*的,。阿托斯ATOS疊加閥是安裝在板式換向閥和底板之間，由有關(guān)的壓力,、流量和單向控制閥組成的集成化控制回路,。每個疊加閥除了具有液壓閥功能外，還起油路通道的作用,。因此,，由疊加閥組成的液壓系統(tǒng)，閥與閥之間不需要另外的連接體,，而是以阿托斯ATOS疊加閥閥體作為連接體,，直接疊合再用螺栓結(jié)合而成。阿托斯ATOS疊加閥是安裝在板式換向閥和底板之間,，由有關(guān)的壓力,、流量和單向控制閥組成的集成化控制回路。每個疊加閥除了具有液壓閥功能外,，還起油路通道的作用,。因此，由疊加閥組成的液壓系統(tǒng),，閥與閥之間不需要另外的連接體,，而是以疊加閥閥體作為連接體，直接疊合再用螺栓結(jié)合而成,。阿托斯ATOS疊加閥式集成液壓控制裝置的主要缺點(diǎn)是回路形式較少,，一般通徑小于等于32mm，故不能滿足復(fù)雜和大功率液壓系統(tǒng)的需要,。
疊加閥是力田液壓閥的一種,。與傳統(tǒng)液壓閥相比,，疊加閥大的特點(diǎn)在于不必使用配管即可達(dá)到系統(tǒng)安裝的目的，因此減小了系統(tǒng)的泄漏,，振動,，噪音。相比傳統(tǒng)的管路連接,，阿托斯ATOS疊加閥無需特殊安裝技能，并且非常方便更改液壓系統(tǒng)的功能,。由于無需配管,，增強(qiáng)了系統(tǒng)整體的可靠性，且便于日常檢查與維修,。疊加閥的組裝要求與傳統(tǒng)板式單向閥大體相同,。但要特別留意各閥體的安裝面位置是否配合對應(yīng)，以避免出現(xiàn)泄漏,。阿托斯ATOS疊加閥組裝步驟如下：根據(jù)液壓回路設(shè)計(jì),，先疊放疊加閥與電磁換向閥，將疊加閥帶O型圈的一面朝向基礎(chǔ)板,。在疊加閥插進(jìn)螺栓之前,，確認(rèn)疊加閥的油孔位置正確無誤，對齊疊加閥螺絲安裝孔,。插進(jìn)阿托斯ATOS疊加閥安裝螺絲,，確保每個螺絲均用規(guī)定扭力擰緊。
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