 |
上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司
主營產(chǎn)品： 賀德克傳感器,阿托斯電磁閥,VSE流量計,PARKER電磁閥,WAGO接線端子 |
聯(lián)系電話
13795314463
公司信息
- 聯(lián)系人：
- 李工
- 電話：
- 021-32586635
- 手機：
- 13795314463
- 傳真：
- 021-52500777
- 地址：
- 上海市普陀區(qū)中江路889號曹楊商務(wù)大廈1501室
- 郵編：
- 200333
- 個性化：
- www.kubler-china.com
- 手機站：
- m.kubler-china.com
- 網(wǎng)址：
- sorrent.com.cn/st307661
| 參考價 | 面議 |
- 型號
- 品牌 REXROTH/德國力士樂
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 上海市
更新時間：2023-05-23 12:02:20瀏覽次數(shù)：984
聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司主要做歐美品牌，我們在德國有公司,，可以采購歐洲任何國家的品牌,，比如德國的優(yōu)勢品牌有：FESTO費斯托，BURKERT寶德,，BOSCH-REXROTH博世力士樂,，IFM易福門，TURCK圖爾克,，P+F倍加福,，BALLUFF巴魯夫，SICK施克,，HIRSCHMAN赫斯曼,，MURR穆爾，HYDAC賀德克,，GSR,，CROUZET高諾斯，E+H恩格斯豪斯,，PILZ皮爾茲,，HAWE哈威，SIEMENS西門子,，STAUFF西德福,，EUCHNER安士能，EMG伺服閥,，UNIVER,ATOS阿托斯,，NORGREN諾冠等歐洲國家大概有500個大小品牌跟我司有合作關(guān)系。
Rexroth為工業(yè)及工廠自動化,、行走機械,、以及可再生能源等領(lǐng)域的客戶提供傳動、控制與移動解決方案,；作為全球超過50萬客戶的共同選擇,，力士樂正不斷為客戶提供高質(zhì)量的電控、液壓,、氣動以及機電一體化元件和系統(tǒng),。Bosch Rexroth力士樂氣動產(chǎn)品大量應(yīng)用在鉆修設(shè)備的氣路上，以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實現(xiàn)動力的操作和控制,。以Bosch Rexroth力士樂高性能的液壓產(chǎn)品為依托,，Rexroth向鋼鐵行業(yè)提供連鑄、連軋等生產(chǎn)線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件。Bosch Rexroth力士樂在船舶和海洋鉆井平臺的液壓和氣動傳動系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗,，產(chǎn)品應(yīng)用在鉆井平臺,、推進系統(tǒng)、舵機系統(tǒng),、發(fā)動機控制系統(tǒng)等等,。
電液伺服閥是電液伺服控制中的關(guān)鍵元件，它是一種接受模擬電信號后,，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥,。電液伺服閥具有動態(tài)響應(yīng)快、控制精度高,、使用壽命長等優(yōu)點,，已廣泛應(yīng)用于航空、航天,、艦船,、冶金、化工等領(lǐng)域的電液伺服控制系統(tǒng)中,。
液壓伺服閥是構(gòu)建液壓伺服控制系統(tǒng)的核心元件,，因此液壓控制系統(tǒng)書籍會包含電液伺服閥內(nèi)容。
REXROTH伺服閥4WS.2EM通徑6,，高工作壓力210/315bar,，系列2X，大流量40L/min,重量1.1kg,；4WS.2EM四通伺服方向閥：位置,，力和速度進行閉環(huán)控制，二級伺服閥帶機械反饋,，級是噴嘴擋板放大器,；用于板式連接結(jié)構(gòu)：孔安裝符合 DIN 24340,，A6型,，適用于桿式扭規(guī)馬達，壓力油不會造成電磁鐵空間的污染,；
4WS.2EM四通伺服方向閥：4WS.2EM是電控四通型2級伺服閥：用于帶外控電子放大器4WS2EM,，用于內(nèi)置放大器4WSE2EM；通徑6,，系列2X,，閥的壓差流量：2/5/10/15/20；3種形式用于外空放大器的閥：11/8/9/,，11是所用11號線圈和給定值8或給定值9,；控制供油是ET內(nèi)供內(nèi)排形；閥的入口壓力范圍是210/315bar；它的電氣連接K17帶插座-不帶插頭,；閥芯遮蓋量是E=E遮蓋量0至0.5%負遮蓋,；密封材料常用V氟橡膠；4WS.2EM四通伺服方向閥：可以當三通使用,，無磨損閥芯反饋元件,，三種可選控制模式，
控制：外控電路以及歐洲制式或模塊設(shè)計,，電子放大器內(nèi)置于閥上,；所用閥和內(nèi)置放大器已調(diào)節(jié)和測試，中心固定可互換控制閥套,，控制閥套壓力腔間隙密封,，無O型圈，級的過濾可外部進行,；伺服閥屬于兩級閥,，級為噴嘴檔板式，由控制信號控制其出口壓力,，第二級為滑閥式,，執(zhí)行控制級至剎車缸的壓力。當無信號作用時,， 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用,，使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上，此時壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上,，使剎車口同計量油口直接連通,，剎車口壓力同飛行員控制的計量油壓相等，當機輪角速度檢測到滑行速度同基準滑行速度有偏差時,，力矩馬達接收到偏差電信號,，此時力矩馬達驅(qū)動檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn)，使作用在閥芯上端油壓下降,，在閥芯下端油壓作用下,，閥芯上移，關(guān)小計量壓力油口,，這將導致控制口壓力降低,，控制口壓力降低到某一值時，就有對應(yīng)的制動壓力,。
