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優(yōu)勢供應(yīng)穆格MOOG伺服閥D791-4038
優(yōu)勢供應(yīng)穆格MOOG伺服閥D791-4038
穆格moog伺服閥工作原理簡介
典型的moog伺服閥由永磁力矩馬達(dá),、噴嘴,、檔板、閥芯,、閥套和控制腔組成,。當(dāng)輸入線圈通入電流時(shí),檔板向右移動(dòng),,使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng),,流量減少,右側(cè)背壓上升,;同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,,左側(cè)背壓下降,。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從s流向c2,,送到負(fù)載,。負(fù)載回油通過 c1流過回油口,進(jìn)入油箱,。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比,,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比,。如果輸入的電流反向,,則流量也反向。moog伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見液壓伺服系統(tǒng)),。在伺服系統(tǒng)中,,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比,具有快速性好,、單位重量輸出功率大,、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn),。另一方面,,在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此,,現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。
穆格moog伺服閥是雙噴嘴擋板式伺服閥,,由兩級液壓放大及機(jī)械反饋系統(tǒng)所組成,。di一級液壓放大是雙噴嘴和擋板系統(tǒng);第二級功率放大是滑閥系統(tǒng),。伺服閥線圈接受一正向電流指令信號時(shí),,線圈將會產(chǎn)生電磁力作用于銜鐵的兩端,,銜鐵因此而帶動(dòng)擋板偏轉(zhuǎn),擋板的偏轉(zhuǎn)將減少某一個(gè)噴嘴的流量,,進(jìn)而改變了與此噴嘴相通的滑閥一側(cè)的壓力,,推動(dòng)滑閥朝一邊移動(dòng),滑閥上的凸肩打開了eh壓力油供油口,,同時(shí)滑閥另一凸肩打開油動(dòng)機(jī)的進(jìn)油口,,油動(dòng)機(jī)進(jìn)油,汽門打開,,汽門的位置發(fā)送器lvdt輸出的反饋信號增大,,指令與反饋信號的偏差在不斷減少,至伺服閥的開閥驅(qū)動(dòng)指令也在不斷減小,,當(dāng)伺服閥的輸出指令與彈簧回復(fù)力平衡時(shí),,擋板回到中間位置,滑閥處于平衡狀態(tài),,油動(dòng)機(jī)此時(shí)停止進(jìn)油,,汽門位置保持不變;反之線圈接受負(fù)向電流信號時(shí),,滑閥向另一邊移動(dòng),,滑閥凸肩關(guān)閉進(jìn)油口,另一凸肩打開回油口,,油動(dòng)機(jī)泄油,,其它動(dòng)作與開閥原理相同。電液伺服閥是有機(jī)械零偏的,,其主要作用是當(dāng)伺服閥失去控制信號或線圈損壞時(shí),,靠它的機(jī)械偏置使滑閥移動(dòng)打開泄,使油動(dòng)機(jī)下缸與回油相通,,使氣門關(guān)閉,,防止氣門突開引起機(jī)組超速。
moog伺服閥維修測試:
檢查伺服閥的外觀是否完整,,是否有零件缺損,,聯(lián)接螺釘是否松動(dòng)等情況。并記錄檢查情況,。
電器檢查parker比例閥維修
用萬用表測量檢查美國穆格moog伺服閥的電聯(lián)接器,,分別記錄控制繞組的直流電阻與對地(殼體)電阻。
對于帶位移傳感器的伺服閥,,用萬用表分別測量檢查并記錄傳感器繞組直流電阻與對地(殼體)電阻,。moog伺服閥維修
對于自帶電路控制板的三級電反饋電液伺服閥,除了檢查先導(dǎo)級伺服閥的控制繞組以外,,還要對照該閥的樣本技術(shù)資料對照檢查電聯(lián)接器各個(gè)針腳的定義與阻抗值,,并且做好記錄,。
經(jīng)過檢查、檢測若沒有發(fā)現(xiàn)異常情況,,可以繼續(xù)進(jìn)行下述程序,。若發(fā)現(xiàn)有問題,待完成有效地處理以后,,再進(jìn)行下述程序,。atos比例閥維修
在伺服閥試驗(yàn)臺上初步測試
在完成上述各項(xiàng)檢查檢測以后,若沒有發(fā)現(xiàn)異常情況或有異常情況進(jìn)行了有效地處理以后,,可以在試驗(yàn)臺上進(jìn)行初步檢測,。