![]() |
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
主營產(chǎn)品: 賀德克傳感器,阿托斯電磁閥,VSE流量計(jì),PARKER電磁閥,WAGO接線端子 |
![](/NewShowStand/style/15/Images/Green/中級(jí)會(huì)員.png)
聯(lián)系電話
13795314463
公司信息
- 聯(lián)系人:
- 李工
- 電話:
- 021-32586635
- 手機(jī):
- 13795314463
- 傳真:
- 021-52500777
- 地址:
- 上海市普陀區(qū)中江路889號(hào)曹楊商務(wù)大廈1501室
- 郵編:
- 200333
- 個(gè)性化:
- www.kubler-china.com
- 手機(jī)站:
- m.kubler-china.com
- 網(wǎng)址:
- sorrent.com.cn/st307661
參考價(jià) | ¥ 100 |
訂貨量 | 1 件 |
- 型號(hào)
- 品牌 其他品牌
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 上海市
更新時(shí)間:2020-08-14 15:01:19瀏覽次數(shù):1055
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
SB16A-375F7/112U賀德克蓄能器是干什么用的
液壓油是不可壓縮液體,,因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的,,必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能,。例如,,利用氣體(氮?dú)?的可壓縮性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,,位于皮囊周圍的油液與油液回路接通,。當(dāng)壓力升高時(shí)油液進(jìn)入蓄能器,氣體被壓縮,,直到系統(tǒng)管路壓力不再上升;當(dāng)管路壓力下降時(shí)壓縮空氣膨脹,,將油液壓入回路,從而減緩管路壓力的下降。
適用于普通蓄電池?zé)o特殊要求應(yīng)用限制:高 活塞速度:0.5 m / s
針對(duì)以下應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化高度污染
低摩擦設(shè)計(jì),,用于高活塞速度,,動(dòng)作緩慢,無粘滑影響
過濾:NAS 1638-6級(jí),,ISO 4406-17/15/12級(jí)
應(yīng)用限制:高 活塞速度:3.5 m / s
低摩擦設(shè)計(jì),,易于安裝的密封件,動(dòng)作緩慢,,無粘滑影響
應(yīng)用限制:高 活塞速度:0.8 m / s
緊急情況下的低摩擦設(shè)計(jì),,安全特性動(dòng)作緩慢,無粘滑影響,,極少的油轉(zhuǎn)移到氣體側(cè)
應(yīng)用限制:高 活塞速度:5 m / s
蓄能器是液壓氣動(dòng)系統(tǒng)中的一種能量儲(chǔ)蓄裝置,。它在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲(chǔ)存起來,當(dāng)系統(tǒng)需要時(shí),,又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?,重新補(bǔ)供給系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時(shí),,它可以吸收這部分的能量,,以保證整個(gè)系統(tǒng)壓力正常。
產(chǎn)品詳情 | ||
---|---|---|
防爆 | 沒有 | |
備用版本 | 沒有 | |
流體連接 | 法蘭連接 | |
流體連接法蘭 | DIN標(biāo)準(zhǔn) | |
流體連接螺紋 | 無螺紋,,因?yàn)榉ㄌm | |
氣側(cè)連接 | M28x1,5 * | |
材料-蓄能器殼 | 碳素鋼 | |
材料-膀胱 | 丁腈橡膠 | |
材料-流體連接 | 碳素鋼 | |
標(biāo)稱體積 | 375,00升 | |
允許的工作壓力 | 16,00巴 | |
預(yù)充壓力 | 2,00巴 | |
選類型 | 沒有 | |
系列 | 16 | |
補(bǔ)充 設(shè)備-流體端口 | 沒有輔助設(shè)備 | |
補(bǔ)充設(shè)備-燃?xì)鈧?cè) | 沒有輔助設(shè)備 | |
類型 | 減震器 |
SB16A-375F7/112U賀德克蓄能器是干什么用的