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ATOS比例閥通過電子參考信號調(diào)節(jié)液壓或動力參數(shù),。ATOS比例閥的基本原理：相應(yīng)的參考信號產(chǎn)生對應(yīng)的電磁鐵吸力,，電磁鐵吸力作用在靠彈簧復(fù)位的閥芯上，驅(qū)動閥芯運(yùn)動,，從而實(shí)現(xiàn)要求的液壓參數(shù)調(diào)節(jié),。

阿托斯ATOS比例閥對流量的控制可以分為兩種：一種是開關(guān)控制：要么全開、要么全關(guān),，流量要么zui大,、要么zui小，沒有中間狀態(tài),，如普通的電磁直通閥,、電磁換向閥、電液換向閥,。另一種是連續(xù)控制：閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度,，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動控制的,，如ATOS節(jié)流閥,，也有電控的，如ATOS比例閥,、ATOS伺服閥,。

所以使用比例閥或伺服閥的目的就是：以電控方式實(shí)現(xiàn)對流量的節(jié)流控制（當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等）,，既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失,，伺服閥和其它閥不同的是,，它的能量損失更大一些，因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼砭S持前置級控制油路的工作,。

意大利ATOS減壓閥*現(xiàn)貨型號：

SP-CART M-3/210
SP-CART M-3/210
SP-CART M-3/210
SP-CART M-3/350 20
SP-CART M-3/350 20
SP-CART M-3/350 20
SP-CART M-3/50
SP-CART M-3/50 20
SP-CART M-3/50 20
SP-CART M-3/50 20

BKM-11 10
BKM-14 10
BMM-06-10
C-13636 
CAO-24DC(18V比例線圈)
CAZRA-12DC(DKZOR-A-171-S5的比例線圈)
CK/10-63/28*0200-S001 --B1X1
CK-50/28*0600-L001 --B1X4
CK-50/36*0500-N302 --B1E3X1Z3I
CK-63/36*0150-C301 -AW-B1E3X1 Z3
CK-80/45*0220-C901
COZO 20
DB-10/G 20
DB-15/G 20 
DB-5/G 20
DH-0114 50
DH-0114/A 50
DH-0121 50
DH-0140 50 
DH-0141 50
DH-0143 50 
DH-0143/A 50
DH-0144 50
DH-0144/C 50
DH-0151 50
DH-0431/2 74

DH-0471/A 73
DHA/M-0631/2/M 24DC 21 
DHA-0611/M 24DC 24
DHA-0711/PA-GK 220 21
DHA-0712/PA-M 220 22
WDHE-0711-N 230AC

本公司為“上海維特銳”,，主要負(fù)責(zé)內(nèi)地進(jìn)口液壓，氣動品牌的銷售和服務(wù),，從德國,、美國、日本,、瑞典,、香港、新加坡等國家直接進(jìn)口液壓,、氣動及工控產(chǎn)品,，主要品牌：日本（NACHI、TOYOOKI,、DAIKIN,、CKD、KOGANEI,、SUNX,、KEYENCE、MACOME）德國（EPRO,、FESTO,、BURKERT、REXROTH,、P+F,、TURCK、IFM,、PILZ,、GSR、BALLUFF,、HYDAC,、HIRSCHMANN、HERION,、HAWE,、E+H）美國（MOOG、ASCO,、MAC,、PARKER,、VICKERS）意大利（ATOS,、UNIVER,、AMISCO、CAMOZZI）瑞士（CARLO GAVAZZI,、CONTRINEX）中國臺灣（AIRTAC,、MINDMAN、CHELIC）液壓及氣動工控產(chǎn)品等,，經(jīng)過過多的經(jīng)銷商,，從而以*廉的價格提供適合市場要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
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