上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 賀德克傳感器,阿托斯電磁閥,VSE流量計(jì),PARKER電磁閥,WAGO接線端子 |
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13795314463
公司信息
- 聯(lián)系人:
- 李工
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- 手機(jī):
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- 地址:
- 上海市普陀區(qū)中江路889號(hào)曹楊商務(wù)大廈1501室
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- 200333
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- www.kubler-china.com
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- m.kubler-china.com
- 網(wǎng)址:
- sorrent.com.cn/st307661
參考價(jià) | ¥ 14 |
訂貨量 | 1 |
- 型號(hào)
- 品牌 FESTO/德國(guó)費(fèi)斯托
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 上海市
更新時(shí)間:2018-03-27 15:12:21瀏覽次數(shù):1054
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上海維特銳實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司技術(shù)研發(fā)中心累積了20年以上的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn),,目前已獲得發(fā)明、實(shí)用新型,、外觀等逾幾十種,。自2003年進(jìn)入國(guó)內(nèi)發(fā)展開始,陸續(xù)為貿(mào)易行業(yè),、液壓檢測(cè)行業(yè),、氣動(dòng)業(yè)、工業(yè)等多個(gè)行業(yè)導(dǎo)入了*品質(zhì)檢測(cè)技術(shù)及具精良技術(shù)的檢測(cè)儀器,。
Festo氣缸體是由優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵鑄成,它和曲軸承蓋裝在一起惶削,因此曲軸軸承蓋不能互換,只能裝在固定位置,。氣缸體和曲軸箱鑄成整體。氣缸不另鑲缸套,。氣缸體周圍鑄有加強(qiáng)筋,以提高其剛度,。
Festo氣缸體在使用過(guò)程中,往往產(chǎn)生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對(duì)位置偏差增加。變形超過(guò)允許限度時(shí),將引起漏水,、漏氣,沖壞氣墊等,。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安裝時(shí),應(yīng)按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過(guò)緊,。分解后,應(yīng)使用軟刷和溶劑清洗氣缸體,。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈,。使用精密直尺和厚薄規(guī),測(cè)量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。zui大翹曲值不得超過(guò)0.05mm,。如超過(guò)上述范圍應(yīng)予以修整,。其方法是:
1、Festo氣缸體頂平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用細(xì)銼刀修平,。
2,、Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨、銑的方法修復(fù),也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨,。用肉眼檢查各個(gè)氣缸是否有劃痕,。如果發(fā)現(xiàn)有較深的劃痕,應(yīng)對(duì)所有氣缸重新鍵孔。氣缸孔可經(jīng)兩次鈴磨,。如果有必要時(shí).應(yīng)更換氣缸體,。
FESTO氣缸種類:
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力,。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,,用彈簧復(fù)位,。它的密封性能好,但行程短,。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以作功,。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋,。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室,。它廣泛用于下料,、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè),。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,,輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),,擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸,、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等,。
FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型、鉚接型,、螺紋聯(lián)接型,、法蘭型、拉桿型,。氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑,。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸。杭州翰鑫科技有限公司供應(yīng)festo氣缸,。
FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力,。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,,輸出力不夠,,氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大,不僅使設(shè)備笨重,、成本高,,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi),。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),,應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸,。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式: F:氣缸理論輸出力(kgf) F′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%) D:氣缸缸徑(mm) P:工作壓力(kgf/cm2) 例:直徑340mm的氣缸,,工作壓力為3kgf/cm2時(shí),其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P,、D連接,,找出F、F′上的點(diǎn),,得: F=2800kgf;F′=2300kgf 在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,,從經(jīng)驗(yàn)表1-1中查出,。 例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf,,(氣缸效率為85%)問(wèn):該選擇多大的氣缸缸徑?
●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,,可計(jì)算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求,。
FESTO電磁閥是先導(dǎo)直動(dòng)型的電磁閥,,其通用介質(zhì)范圍較廣,可分別使用于水、輕油,、重油,、非腐蝕性氣體及蒸汽等流體,如電站抽氣管道疏水系統(tǒng)和蒸發(fā)器的排氣系統(tǒng)中,,主要是對(duì)管道中的介質(zhì)進(jìn)行雙位自動(dòng)調(diào)節(jié)和遠(yuǎn)程控制,。廣泛應(yīng)用于船舶重工、測(cè)試設(shè)備,、加熱設(shè)備,、液壓設(shè)備等,工作溫度在300℃以上的導(dǎo)熱系統(tǒng)中,。加熱裝置,、工業(yè)爐窯、高溫吹灰,、干燥設(shè)備,、鋼鐵廠、熱電廠,、紡織印染,、化工設(shè)備、暖通空調(diào),、印刷設(shè)備,、制藥機(jī)械、石油化工,、電鍍涂裝,、等控制系統(tǒng)。
FESTO電磁閥的電磁鐵通電后,,連桿被提升,,隨著轉(zhuǎn)軸開始轉(zhuǎn)動(dòng),這運(yùn)動(dòng)作用于導(dǎo)閥而開主閥;斷電后,,在銜鐵自重及返回彈簧作用下,,關(guān)上導(dǎo)閥,導(dǎo)閥關(guān)閉后,,靠壓差關(guān)閉主閥,。
常閉:當(dāng)線圈通電時(shí),先導(dǎo)閥芯吸合,,先導(dǎo)孔打開,,閥上卸壓,活塞靠下腔介質(zhì)壓力推動(dòng),,電磁閥打開,;當(dāng)線圈斷電時(shí),,先導(dǎo)閥芯靠彈簧復(fù)位,先導(dǎo)孔關(guān)閉,,閥上腔由活塞節(jié)流孔增壓和復(fù)位彈簧的推力,,閥關(guān)閉。
常開:當(dāng)線圈通電時(shí),,先導(dǎo)孔關(guān)閉,,閥上腔由活塞節(jié)流孔增壓和復(fù)位彈簧的推力,電磁閥關(guān)閉,。當(dāng)線圈斷電時(shí),,先導(dǎo)閥芯靠彈簧復(fù)位,先導(dǎo)孔打開,,閥上腔卸壓,,活塞靠下腔介質(zhì)壓力推動(dòng),電磁閥打開,。
繼電器板 IRP2-02-1/8-X
繼電器板 IRP2-02-1/4-X
繼電器板 IRP1-02-1/8-X
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電磁閥 MVH-5-1/8-B-VI-X
雙電控電磁閥 JMVH-5-1/8-B-VI-X
電磁閥 MVH-5-1/4-B-VI-X
雙電控電磁閥 JMVH-5-1/4-B-VI-X
電磁閥 MVH-5/3G-1/8-B-VI-X
電磁閥 MVH-5/3B-1/8-B-VI-X
電磁閥 MVH-5/3E-1/8-B-VI-X
:張文文
電磁閥 MVH-5/3G-1/4-B-VI-X
電磁閥 MVH-5/3B-1/4-B-VI-X
電磁閥 MVH-5/3E-1/4-B-VI-X
安裝組件 CRSMBR-12
安裝組件 CRSMBR-16
安裝組件 CRSMBR-20
安裝組件 CRSMBR-25
說(shuō)明書 P.BE-VIFB11-02-DE
說(shuō)明書 P.BE-VIFB13-02-DE
說(shuō)明書 P.BE-VIFB11-02-EN
說(shuō)明書 P.BE-VIFB13-02-EN
行程開關(guān) SMEO-4-K-LED-24-B
安裝螺栓 PENV-BGH
氣缸套件 BDGPL-11/16" B
氣缸套件 BDGPL- 1" B
氣缸套件 BDGPL-1 1/4" B
氣缸套件 BDGPL-1 5/8" B
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氣缸套件 BDGPL-2 1/2" B
氣缸套件 BDGPL- 3" B
直線擺動(dòng)組合缸 DSL-16- -270-P-S2-CL
直線擺動(dòng)組合缸 DSL-16- -270-P-S2-CR
直線擺動(dòng)組合缸 DSL-16- -270-P-S2-CC
直線擺動(dòng)組合缸 DSL-16- -270-P-S20-CL
直線擺動(dòng)組合缸 DSL-16- -270-P-S20-CR
直線擺動(dòng)組合缸 DSL-16- -270-P-S20-CC
直線擺動(dòng)組合缸 DSL-16-25-270-P-S2-CL
直線擺動(dòng)組合缸 DSL-16-25-270-P-S2-CR
直線擺動(dòng)組合缸 DSL-16-25-270-P-S2-CC
雙作用氣缸 DNC-125-250-PPV
雙作用氣缸 DNC-125-320-PPV
雙作用氣缸 DNC-125-400-PPV
雙作用氣缸 DNC-125-500-PPV
雙作用氣缸 DNC-125-500-PPV
電磁閥 CPE18-M2H-3OL-1/4
電磁閥 CPE18-M2H-3GL-1/4
電磁閥 CPE18-M2H-5L-1/4
雙電控電磁閥 CPE18-M2H-5J-1/4
電磁閥 CPE18-M2H-3OLS-1/4
電磁閥 CPE18-M2H-3GLS-1/4
電磁閥 CPE18-M2H-5LS-1/4
雙電控電磁閥 CPE18-M2H-5JS-1/4
電磁閥 CPE18-M2H-3OL-QS-8
電磁閥 CPE18-M2H-3GL-QS-8
電磁閥 CPE18-M2H-5L-QS-8
雙電控電磁閥 CPE18-M2H-5J-QS-8
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電磁閥 CPE18-M2H-5LS-QS-8
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電磁閥 CPE18-M2H-3OL-QS-10
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電磁閥 CPE18-M2H-5L-QS-10
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雙電控電磁閥 CPE18-M2H-5JS-QS-10
電磁閥 CPE18-M3H-3OL-1/4
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電磁閥 CPE18-M3H-5L-QS-8
雙電控電磁閥 CPE18-M3H-5J-QS-8
電磁閥 CPE18-M3H-3OLS-QS-8
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電磁閥 CPE18-M3H-5LS-QS-8
雙電控電磁閥 CPE18-M3H-5JS-QS-8
電磁閥 CPE18-M3H-3OL-QS-10
電磁閥 CPE18-M3H-3GL-QS-10
電磁閥 CPE18-M3H-5L-QS-10
雙電控電磁閥 CPE18-M3H-5J-QS-10
電磁閥 CPE18-M3H-3OLS-QS-10
電磁閥 CPE18-M3H-3GLS-QS-10
電磁閥 CPE18-M3H-5LS-QS-10
雙電控電磁閥 CPE18-M3H-5JS-QS-10
電磁閥 CPE24-M2H-3OL-3/8
電磁閥 CPE24-M2H-3GL-3/8
電磁閥 CPE24-M2H-5L-3/8
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