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上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司
主營產(chǎn)品： 賀德克傳感器,阿托斯電磁閥,VSE流量計,PARKER電磁閥,WAGO接線端子 |
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公司信息
- 聯(lián)系人：
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- 200333
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- www.kubler-china.com
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- m.kubler-china.com
- 網(wǎng)址：
- sorrent.com.cn/st307661
| 參考價 | 面議 |
- 型號 GRLA-1/4-QS-6
- 品牌 FESTO/德國費斯托
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 上海市
更新時間：2025-01-17 10:20:28瀏覽次數(shù)：1202
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德國進(jìn)口FESTO費斯托單向節(jié)流閥GRLA
德國進(jìn)口FESTO費斯托單向節(jié)流閥GRLA
FESTO導(dǎo)向桿氣缸DGRF正確選用潤滑油
要嚴(yán)格按季節(jié)和發(fā)動機(jī)性能要求選用*粘度值的潤滑油,，不可隨意購用劣質(zhì)潤滑油，并經(jīng)常檢查和保持潤滑油的數(shù)量與質(zhì)量。
FESTO導(dǎo)向桿氣缸DGRF保持發(fā)動機(jī)正常工作溫度
發(fā)動機(jī)的正常工作溫度應(yīng)處在80-90℃,。溫度過低,，不能保持良好的潤滑，會增大氣缸壁的磨損,，氣缸內(nèi)的水蒸氣易凝結(jié)成水珠,，溶解廢氣中的酸性氣體分子，生成酸性物質(zhì),，使氣缸璧受到腐蝕磨損,。試驗表明，當(dāng)氣缸璧溫度由90℃降到50℃時,，氣缸磨損量為90℃時的4倍,。溫度過高，會使氣缸強(qiáng)度降低而加劇磨損,，甚至可能使活塞過度膨脹而造成“脹缸"事故,。
FESTO導(dǎo)向桿氣缸DGRF正確起動和起步
發(fā)動機(jī)冷車起動時，由于溫度低,，機(jī)油粘度大,，流動性差，使機(jī)油泵供油不足,。同時,，原氣缸壁上的機(jī)油在停車后沿氣缸壁下流，因此在起動的瞬間得不到正常工作時那樣良好的潤滑,，致使起動時氣缸璧磨損大大增加,。因此，初次起動時,，應(yīng)先使發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)幾圈,，待摩擦表面得到潤滑后再起動。起動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)升溫,，嚴(yán)禁猛轟油口,，待機(jī)油溫度達(dá)到40℃時再起步；起步應(yīng)堅持掛低速檔,，并循序每一檔位行駛一段里程,，直到油溫正常，方可轉(zhuǎn)為正常行駛,。
GEWINDE板D:MP-VGP-M5-32/50,GEWINDE板D:MP-VGP-M6-32/50適用性
管路中的流體必須和選用的電磁閥系列型號中標(biāo)定的介質(zhì)*
電磁閥流體的溫度必須小于選用電磁閥的標(biāo)定溫度,。
電磁閥允許液體粘度一般在20CST以下，大于20CST應(yīng)注明,。
工作壓差,，管路zui高壓差在小于0.04MPa時應(yīng)選用如ZS,2W,ZQDF,ZCM系列等直動式和分步直動式,；zui低工作壓差大于0.04MPa時可選用先導(dǎo)式（壓差式）電磁閥；zui高工作壓差應(yīng)小于電磁閥的zui大標(biāo)定壓力,；一般電磁閥都是單向工作,，因此要注意是否有反壓差，如有安裝止回閥,。
流體清潔度不高時應(yīng)在電磁閥前安裝過濾器,，一般電磁閥對介質(zhì)要求清潔度要好。
注意流量孔徑和接管口徑,；電磁閥一般只有開關(guān)兩位控制,；條件允許請安裝旁路管，便于維修,；有水錘現(xiàn)象時要定制電磁閥的開閉時間調(diào)節(jié),。
注意環(huán)境溫度對電磁閥的影響
電源電流和消耗功率應(yīng)根據(jù)輸出容量選取，電源電壓一般允許±10%左右,，必須注意交流起動時VA值較高,。
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