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穆格MOOG伺服閥D633-460B技術(shù)資料參照

2020-5-22  閱讀(765)

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穆格MOOG伺服閥

伺服閥的結(jié)構(gòu)

液壓伺服閥可以根據(jù)輸入電信號(hào)或指令測(cè)出液壓油的流量,從而控制某類型機(jī)器或設(shè)備中的位置,、速度,、壓力或力(一般是通過活塞或柱塞),。伺服閥可分為單級(jí)、雙級(jí)或三級(jí)三種,。

液壓伺服閥由先導(dǎo)級(jí)、反饋機(jī)構(gòu)和主級(jí)構(gòu)成,。

先導(dǎo)級(jí)獲得來自控制器的輸入或指令信號(hào),,提供主級(jí)閥芯移動(dòng)所需要的液壓力或機(jī)械力。

反饋機(jī)構(gòu)通過機(jī)械反饋(MFB)或電反饋(EFB),,獲得主級(jí)閥芯到先導(dǎo)級(jí)的實(shí)際位移,。

主級(jí)閥芯計(jì)量作為輸入信號(hào)函數(shù)的液流,為先導(dǎo)級(jí)提供機(jī)械或電反饋,。主級(jí)包括閥體和一個(gè)閥芯閥套組件或閥芯閥體組件,。閥芯閥套組件用于要求臨界遮蓋的伺服閥。

穆格公司簡(jiǎn)介

穆格歷史

本公司成立于五十多年前,,開始從事飛機(jī)與部件的設(shè)計(jì)及供應(yīng),。如今,本公司的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)廣泛應(yīng)用于民用機(jī)座艙,、發(fā)電風(fēng)機(jī),、一級(jí)方程式賽車、醫(yī)用輸液系統(tǒng)等眾多的市場(chǎng)和應(yīng)用領(lǐng)域,,有效提高相關(guān)產(chǎn)品的性能,。

我們的文化為本公司的人才提供有力支持,使他們?cè)诠ぷ鲿r(shí)干勁十足,,滿懷激情,,并且對(duì)未來的成功充滿希望,。

本公司歷史起源于公司創(chuàng)建者威廉 C 穆格,他是一位發(fā)明家,、企業(yè)家,,也是一位遠(yuǎn)見卓識(shí)者。1951年,,比爾穆格研制成功電液伺服閥,,這種裝置可把微弱的電脈沖轉(zhuǎn)換為精確而有力的運(yùn)動(dòng)。1951年7月,,比爾,、阿特兄弟倆和盧蓋耶在紐約州東奧羅拉租借了已廢棄的 Proner 機(jī)場(chǎng)的一角,成立了穆格制閥公司(Moog Valve Company),。

"一種更好的公司經(jīng)營(yíng)方式"

比爾根據(jù)經(jīng)驗(yàn)知道:任何公司要想成功,,工作環(huán)境都起著重要作用。他有一些關(guān)于如何“更好地”經(jīng)營(yíng)公司的獨(dú)到想法,,那就是信任并尊重員工,。這些樸素的想法為穆格公司日后備受贊譽(yù)的工作環(huán)境和文化奠定了基礎(chǔ)。

穆格的*訂單

訂單是來自 Bendix Aviation 公司的制造四個(gè)閥門的訂單,。隨后是來自波音公司和 Convair 公司的較大訂單,。伺服閥給航天航空業(yè)帶來了一場(chǎng)變革,并促成了穆格公司(Moog Inc.)的建立,。到了1954年,,穆格公司的閥門已成為美國(guó)半數(shù)以上殲擊機(jī)和超過70%上使用的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。

公司還成功推出了工業(yè)閥門,,到了1960 年,,總銷售額已增長(zhǎng)至一千多萬美元。在本公司自豪的航天航空領(lǐng)域,,我們的工程師設(shè)計(jì)并制造了土星C-5火箭的作動(dòng)器,,正是該型火箭于1969年7月將尼爾•阿姆斯特朗送上了太空,在月球上邁出了歷史性的步,。

20世紀(jì) 70 年代至 90 年代:持續(xù)增長(zhǎng)

20 世紀(jì) 70 年代,,本公司進(jìn)入了成長(zhǎng)中的注塑與吹塑成形工藝控制技術(shù)市場(chǎng)。由于公司較多地參與了美國(guó)的太空計(jì)劃,,因此贏得了航天飛機(jī)硬件供貨合同,。航天飛機(jī)于1981年首飛,*應(yīng)用了本公司開創(chuàng)性的電傳控制技術(shù),。

1988年,,本公司飛機(jī)部門總裁 Robert T. Brady 被任命為執(zhí)行官。1989 年的銷售額達(dá)到了2.82 億美元。本公司于上世紀(jì) 90 年代中期在印度建立了業(yè)務(wù),。我們的*大規(guī)模收購是從 Allied Signal 公司購買了后者位于加利福尼亞州托蘭斯的飛機(jī)業(yè)務(wù),。到 1999 年底,公司收入超過了6.30 億美元,。

成功案例

2001年,,本公司獲得了一份五千萬美元的航天飛機(jī)翻新合同,并且公司股票從美國(guó)證交所轉(zhuǎn)到了紐約證交所,。我們是洛克希德公司生產(chǎn)的 F-35 型戰(zhàn)機(jī)的飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)商及供應(yīng)商,,并且是波音公司787“夢(mèng)想飛機(jī)“計(jì)劃主要飛行控制部件的提供商。

2004年,,公司收入突破9億美元大關(guān),,完成了又一次大規(guī)模并購,收購了Litton Poly-Scientific 公司,,并將其命名為穆格部件集團(tuán)(Moog Components Group),。公司財(cái)年銷售額*突破10億美元,。

穆格:創(chuàng)新的環(huán)境

比爾穆格 的創(chuàng)新感遠(yuǎn)不限于產(chǎn)品設(shè)計(jì),。他從一開始就堅(jiān)信工作場(chǎng)所應(yīng)該是一個(gè)很特殊的地方。他相信:人們?cè)谝粋€(gè)得到信任,、尊重和回報(bào)的工作環(huán)境中,,會(huì)更有創(chuàng)造力、更專注,、更有工作效率,。這一套思想就是日后人們熟知的“穆格理念”。這套原則即便在今天也在著本公司前進(jìn),。“在一個(gè)彼此信任,、彼此有信心的氛圍中,工作對(duì)于所有人都會(huì)是一種回報(bào)更多,、更令人滿足的體驗(yàn),。”

Bob Brady 在公司的《2006年報(bào)》中寫道:“本公司重要的屬性就是公司文化,它將我們的人員團(tuán)結(jié)起來,,并為他們提供了動(dòng)力,。這種文化基于正直、誠(chéng)信和互信,。它重視工作能力,、非凡的努力、個(gè)人責(zé)任,、協(xié)作關(guān)系和開放式溝通,。正是它把的人才吸引并留在本公司。在這種環(huán)境中,他們可以做出很好的工作成績(jī),。了解本公司人員的客戶都知道:他們將竭盡全力履行本公司的承諾,。倘若穆格公司的一位員工做出了一項(xiàng)許諾,那么公司將信守許諾,。”

本公司從始至終深信:只有當(dāng)人們?cè)谝粋€(gè)環(huán)境中感到自己受重視,,有充分的參與機(jī)會(huì),并且被賦予履行職責(zé)的權(quán)利時(shí),,他們才會(huì)有良好工作表現(xiàn),。而其它公司才剛剛發(fā)現(xiàn)這點(diǎn)。正如比爾穆格曾說:“我們相信在這里工作的人們……我們知道的可行方式就是讓人們彼此信任并充滿信心,。”作為一個(gè)十分成功的企業(yè),,穆格的基石是一群努力工作、才華出眾,、富有奉獻(xiàn)精神的人員,。

1997年秋季,比爾穆格離開了我們,。本公司董事長(zhǎng)兼執(zhí)行官 Bob Brady 在 比爾離去后不久所致的追悼辭中,,對(duì)本公司做了如下描述:

 

“每天,一群不同尋常的人會(huì)聚集在一起,,奉獻(xiàn)自己的時(shí)間和精力,,來構(gòu)建同類中的產(chǎn)品……并把這些產(chǎn)品交付給要求嚴(yán)格的客戶。”

“這些客戶盡可放心,,因?yàn)榭逃蠦ill名字的產(chǎn)品是人類能制造的產(chǎn)品……并且它們?cè)谙聜€(gè)月和下一年會(huì)變得更好,。這是我們對(duì)Bill的后稱頌。”

 

我們認(rèn)為此話恰如其分,。

 

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