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威格士VICKERS柱塞泵維修保養(yǎng)安裝方法詳解

2018-12-6  閱讀(1051)

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柱塞泵分為兩種有代表性的結(jié)構(gòu)形式的軸向柱塞泵和徑向柱塞泵;由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的泵,,隨著國產(chǎn)化的不斷加快,,徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分;徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動方向與驅(qū)動軸垂直的柱塞泵,。徑向柱塞泵工作原理:驅(qū)動扭矩由驅(qū)動軸 通過十字聯(lián)軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉(zhuǎn)子,,定子不受其它橫向作用力。轉(zhuǎn)子裝在配流軸上,。位于轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞,,通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連,,并通過卡簧鎖定,。二個保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。泵轉(zhuǎn)動時,,它依靠離心力和液壓力壓在定于內(nèi)表面上,。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,由于定于的偏心作用,,柱塞將作往復(fù)運(yùn)動,,它的行程為定于偏心距的2倍,。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調(diào)節(jié),。油液的進(jìn)出通過泵體和配流軸上的流道,并由配流軸上吸油口控制,,泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收,。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補(bǔ)償方法,,形成了開環(huán)控制。支承驅(qū)動軸的軸承只起支承作用,,不受其他外力的作用,。液壓系統(tǒng)中:軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件,,加工時可以達(dá)到很高的精度配合;

 

進(jìn)油過程

當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動,,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,,柱塞運(yùn)動到下止點,,進(jìn)油結(jié)束

回油過程

柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,,停止供油,。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,,在彈簧的作用下,,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán),。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,,一個柱塞泵上有兩個單向閥,并且方向相反,,柱塞向一個方向運(yùn)動時缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓,,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),柱塞向另一個方向運(yùn)動時,,將液體壓縮后另一個單向閥被打開,,被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動后就形成了連續(xù)供油 ,。

使用方法:

柱塞泵缸體鑲裝銅套的,,可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸,,再用1000#以上的砂紙拋光外徑,。

缸體安裝銅套的三種方法:(a)缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓,過盈裝配,;(b)采有樂泰膠粘著裝配,,這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽,;(c)缸孔攻絲,銅套外徑加工螺紋,,涂樂泰膠后,,旋入裝配。

熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套,,安裝方法如下:

(a)采用研磨棒,,手工或機(jī)械方法研磨修復(fù)缸孔;(b)采用坐標(biāo)鏜床,,重新鏜缸體孔,;(c)采用鉸刀修復(fù)缸體孔。

采用“表面工程技術(shù)”,,方法如下:(a)電鍍技術(shù):在柱塞表面鍍一層硬鉻,;(b)電刷鍍技術(shù):在柱塞表面刷鍍耐磨材料;(c)熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂:噴涂高碳馬氏體耐磨材料,;(d)激光熔敷:在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末,。(4)缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的,在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層,。因為缸體孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì),,所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。

采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵,,使用3000h后,,操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常,。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時,,就應(yīng)該對補(bǔ)油泵解體檢查,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象,,內(nèi)齒輪泵間隙是否過大,。對于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,,要保持足夠數(shù)量的液壓油,。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長,。柱塞泵重要的部件是軸承,,如果軸承出現(xiàn)游隙,則不能保證液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的正常間隙,,同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,,降低柱塞泵軸承的使用壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,軸承的平均使用壽命為10000h,,超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承,,沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的,,只能采用目測,如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,,就必須更換,。在更換軸承時,應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號,,柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,,購買原廠家,原規(guī)格的產(chǎn)品,,如果更換另一種品牌,,應(yīng)請教對軸承有經(jīng)驗的人員查表對換,目的是保持軸承的精度等級和載荷容量,。柱塞泵使用壽命的長短,,與平時的維護(hù)保養(yǎng),液壓油的數(shù)量和質(zhì)量,,油液清潔度等有關(guān),。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等,也是延長柱塞泵壽命的有效途徑,。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件,,這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴,但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好,,如果購買售價便宜的仿造零件,,短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費用,但由此出帶來了隱患,,也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害,。配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副,,在缸體配流面劃痕比較淺時,,通過研磨手段修復(fù);缸體配流面溝槽較深時,,應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)”手段填平溝槽后,,再進(jìn)行研磨,不可盲目研磨,,,,以防銅層變薄或漏油出鋼基。柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能,工程師指出:柱塞泵在實際生產(chǎn)過程中,,通常運(yùn)行的情況下都是以壓力或流量來調(diào)節(jié)工作狀態(tài),。當(dāng)實際壓力大于需要壓力時,都是通過溢流閥來調(diào)節(jié),,使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分,。而電機(jī)一直處于全速運(yùn)行反復(fù)動作,功耗不變,。當(dāng)采用溢流來調(diào)節(jié)壓力和流量時,,有部分的余量溢流回原系統(tǒng),從而造成柱塞泵存在無用功率,,工作效率低,,若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后,溢流閥可定它封閉,,通過節(jié)能變頻器本身自動調(diào)整工作壓力,,保持工作壓力的穩(wěn)定,自動追蹤設(shè)備的壓力,。實現(xiàn)自動化控制,,從而節(jié)省能耗。這種調(diào)節(jié)方式Z大優(yōu)點就是能降低柱塞泵的運(yùn)行能耗,,節(jié)電效果可達(dá)30%以上,。

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