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力士樂齒輪泵的吸排液原理類似于凸輪泵。
即由工作齒輪在吸人口脫開嚙合形成真空從而吸人物料,，隨著齒輪轉(zhuǎn)動,，齒槽中的液體被帶至排出口，在齒輪進(jìn)入嚙合時產(chǎn)生的高壓作用下而排出,。老式的離粘度齒輪泵在結(jié)構(gòu)上也很接近于凸輪泵,，也是由同步齒輪驅(qū)動一對工作齒輪，工作齒輪之間不直接接觸,，軸承外置且有4個泄漏點(diǎn),。
目前看來，在低溫低壓的普通高粘度場合,，使用多齒差內(nèi)嚙合擺線齒輪泵較為理想,。其主動齒輪為爪式圓弧曲線的內(nèi)齒輪，從動齒輪嵌入其中,，為特殊擺線齒廓,，齒數(shù)分別為11齒和8齒，中間用月牙板隔開,。該泵結(jié)構(gòu)極為緊湊,，流量大，噪聲小,，效率高,，且能在較大范圍內(nèi)適應(yīng)介質(zhì)粘度的變化,。
對于聚酯等高溫高壓場合，則必須使用REXROTH外嚙合熔體齒輪泵,，其工作轉(zhuǎn)子為一對高精度硬齒面齒輪,，齒輪與軸整體加工并全部進(jìn)行精密磨削及拋光，工具鋼制成的整體式滑動軸承端面開卸荷槽,，并將高壓物料引至軸承配合面潤滑降溫(相對而言)后,，zui終回到吸入腔。該泵精度,、剮度,、容積效率以及尺寸穩(wěn)定性能等指標(biāo)都非常高，適用溫度已達(dá)450℃,，適用壓力已達(dá)30MPa,，適用粘度已達(dá)4×l06 cP。
