德國GSR先導(dǎo)閥的嚴格的要求

先導(dǎo)式安全閥是由一個主閥(安全閥)和一個先導(dǎo)閥(直接作用式安全閥)組成,，主閥是真正的安全閥,，而先導(dǎo)閥是用來感受受壓系統(tǒng)的壓力并使主閥開啟和關(guān)閉,。要保證先導(dǎo)式安全閥的密封性能和其他各項性能指標，不但對主閥的閥座密封面和閥瓣密封面的平整度和表面粗糙度有嚴格的要求,。而且對先導(dǎo)閥的閥座密封面和閥瓣密封面的平整度和和粗糙度有嚴格的要求,同時對壓縮彈簧的幾何尺寸,、材料,、熱處理也有嚴格的要求。

德國GSR先導(dǎo)閥的嚴格的要求這樣才能滿足密封比壓的要求,。要保持主閥的關(guān)閉力,，以及操縱主閥和先導(dǎo)閥，能量可能來自系統(tǒng)介質(zhì),、一個外部的能源,，或者來自這兩者。當系統(tǒng)壓力開始超過一個整定的極限值時,，先導(dǎo)閥或者通過除去或減少關(guān)閉力而讓系統(tǒng)介質(zhì)迫使主閥開啟,；或者產(chǎn)生一個力來使主閥開啟。當系統(tǒng)壓力降低以后,，先導(dǎo)閥再重新產(chǎn)生關(guān)閉力,，或者將開啟力消除。

按照這樣的開啟和關(guān)閉模式,，能夠在安全閥開啟之前保持一個大的關(guān)閉力,。因此，先導(dǎo)式安全閥甚至在運行壓力接近整定壓力的情況下也能保持高度的密封性能,。先導(dǎo)式安全閥在即將開啟之前關(guān)閉力的大小可能是不受限制的,，但對于某些結(jié)構(gòu)的先導(dǎo)式安全閥也可能是通過選擇加以限制的。所謂關(guān)閉力是有限的,，指的是一旦先導(dǎo)閥失效時,，系統(tǒng)壓力能夠在允許的超過壓力范圍內(nèi)使主閥開啟。

對于關(guān)閉力有限的先導(dǎo)式安全閥,，其安裝要求通常不像具有無限關(guān)閉力的先導(dǎo)式安全閥那樣嚴格,。操作介質(zhì)的獲得，從容易得到的觀點出發(fā),，zui可靠的莫過于系統(tǒng)介質(zhì)本身了。但是,，先導(dǎo)閥卻必須設(shè)計成能適應(yīng)于處在操作條件下的該種介質(zhì),。而另一方面，在使用系統(tǒng)介質(zhì)本身有困難的場合,，選擇外部操作介質(zhì)則可能簡化先導(dǎo)式安全閥的設(shè)計,。這樣的操作介質(zhì)通常有壓縮空氣、液體,，也可以采用電能操作,。德國GSR先導(dǎo)閥的嚴格的要求