NORGREN氣缸上海
普通氣缸一般是缸體本身通過安裝附件固定在機座上, 而由活塞往復(fù)運動帶動活塞桿前進與后退,從而對負(fù)載實現(xiàn)推或拉的動作。
而旋轉(zhuǎn)氣缸則是將缸體本身固定在旋轉(zhuǎn)體上與旋轉(zhuǎn)負(fù)載一起旋轉(zhuǎn), 供氣組件是固定不動的,。
這樣的結(jié)構(gòu)與普通氣缸的結(jié)構(gòu)是不同的, 如果在一個旋轉(zhuǎn)缸體與不旋轉(zhuǎn)的供氣閥之間采用軸承連接, 就可使旋轉(zhuǎn)氣缸很靈活地旋轉(zhuǎn),。
旋轉(zhuǎn)氣缸的工作原理圖如下圖所示, 其工作過程敘述如下:
向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)
(1)*步, 復(fù)位,。從氣口B 通人氣壓(0.1-0.8MPa), 同時從氣口A 排大氣, 活塞及活塞桿向后退回, 當(dāng)活塞碰到缸體右端時便停止, 活塞桿端處于a點位置, 這種狀態(tài)就是復(fù)位狀態(tài),。
(2)第二步, 工作,。從氣口A 通人氣壓(0.1-0.8MPa), 同時從氣口B排大氣, 活塞桿及活塞向前伸出。當(dāng)活塞碰到前蓋時便停止運動,。此時活塞桿端處于b點位置, ab之間的距離就是活塞的行程S,。這種狀態(tài)就是旋轉(zhuǎn)氣缸的工作狀態(tài)。
重復(fù)*步如此循環(huán), 使缸體旋轉(zhuǎn), 活塞帶活塞桿作往復(fù)移動,。
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旋轉(zhuǎn)擺動氣缸:
擺動氣缸是一種在小于360°角度范圍內(nèi)做往復(fù)擺動的氣缸,,它是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成機械能,輸出力矩使機構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)擺動,。擺動氣缸按結(jié)構(gòu)特點可分為葉片式和活塞式兩種,。
無錫斯麥特葉片式擺動氣缸 單葉片式擺動氣缸的結(jié)構(gòu)原理是由葉片軸轉(zhuǎn)子(即輸出軸)、定子,、缸體和前后端蓋等部分組成,。定子和缸體固定在一起,葉片和轉(zhuǎn)子聯(lián)在一起,。在定子上有兩條氣路,當(dāng)左路進氣時,,右路排氣,,壓縮空氣推動葉片帶動轉(zhuǎn)子順時針擺動。反之,,作逆時針擺動,。
葉片式擺動氣缸體積小,重量zui輕,,但制造精度要求高,,密封困難,泄漏是較大,,而且動密封接觸面積大,,密封件的摩擦阻力損失較大,,輸出效率較低,小于80%,。因此,,在應(yīng)用上受到限制,一般只用在安裝位置受到限制的場合,,如夾具的回轉(zhuǎn),,閥門開閉及工作臺轉(zhuǎn)位等。
活塞式擺動氣缸 活塞式擺動氣缸是將活塞的往復(fù)運動通過機構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)檩敵鲚S的擺動運動,。按結(jié)構(gòu)不同可分為齒輪齒條式,、螺桿式和曲柄式等幾種。
齒輪齒條式擺動氣缸是通過連接在活塞上的齒條使齒輪回轉(zhuǎn)的一種擺動氣缸,,活塞僅作往復(fù)直線運動,,摩擦損失少,齒輪傳動的效率較高,,此擺動氣缸效率可達到95%左右
無桿氣缸原理 無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接,、密封形式不同 無桿氣缸示意圖 氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體(運動部件),我想說的是它對清潔度要求蠻高的,我們公司的磁偶的無桿氣缸經(jīng)常要拆下來汽油清洗,可能與它的工作環(huán)境有關(guān)吧。 無桿氣缸里有活塞,,而沒有活塞桿的,,活塞裝置在導(dǎo)軌里,外部負(fù)載給活塞相連,,作動靠進氣,。 磁偶式的運動是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運動來實現(xiàn)的,因其在速度快,,負(fù)載高時內(nèi)外磁環(huán)易脫開,,故現(xiàn)在比較少用了。其負(fù)載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線?,F(xiàn)在機械式的用的比較多,。 無桿氣缸的分類 無桿氣缸分為磁偶無桿氣缸和機械接觸式無桿氣缸。無桿氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機械,,并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復(fù)運動的氣缸,,這種氣缸的zui大優(yōu)點是節(jié)省安裝空間。 (1)磁偶無桿氣缸: 活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動,。它的工作原理:在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環(huán),,磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,,具有很強的吸力,。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時,則在磁力作用下,,帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動,。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng),。 (2)機械接觸式無桿氣缸 在氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與尚志在槽上部移動,。為了防止泄漏及防塵需要,,在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,,活塞架穿過槽地,,把活塞與尚志連成一體,。活塞與尚志連接在一起,,帶動固定在尚志上的執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)運動,。
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