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Festo費(fèi)斯托氣缸的分類

時(shí)間:2016-10-21閱讀:267
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Festo費(fèi)斯托氣缸的分類

FESTO氣缸種類:
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,,靠彈簧或自重返回,。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力,。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,,用彈簧復(fù)位,。它的密封性能好,,但行程短,。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,,借以作功,。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔,、頭腔和尾腔三室,。它廣泛用于下料、沖孔,、破碎和成型等多種作業(yè),。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,,向兩腔交替供氣,,輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),,擺動(dòng)角小于 280°。此外,,還有回轉(zhuǎn)氣缸,、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型,、鉚接型,、螺紋聯(lián)接型、法蘭型,、拉桿型,。氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸,。杭州翰鑫科技有限公司供應(yīng)festo氣缸,。

FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量,。若缸徑選小了,,輸出力不夠,氣缸不能正常工作,;但缸徑過大,,不僅使設(shè)備笨重、成本高,,同時(shí)耗氣量增大,,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),,應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),,以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式: F:氣缸理論輸出力(kgf) F′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%) D:氣缸缸徑(mm) P:工作壓力(kgf/cm2) 例:直徑340mm的氣缸,,工作壓力為3kgf/cm2時(shí),,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P、D連接,,找出F,、F′上的點(diǎn),得: F=2800kgf,;F′=2300kgf 在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑,,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗(yàn)表1-1中查出,。 例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,,在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?
●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計(jì)算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求,。

Festo費(fèi)斯托氣缸的分類

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