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               ATOS溢流閥和減壓閥的區(qū)別
1、溢流閥是防止系統(tǒng)超載,保證安全,。ATOS減壓閥是在保證系統(tǒng)不過載的前提下,降低系統(tǒng)壓力,。可以說溢流閥是被動工作,而減壓閥是主動工作,。
2,、減壓閥保持出口處壓力不變，而溢流閥保持進(jìn)口處壓力不變,；
3,、在不工作時，減壓閥進(jìn)出口互通,，而溢流閥進(jìn)出口不通,；
非工作狀態(tài)時，減壓閥的閥口是敞開的,，而溢流閥是常閉的
ATOS溢流閥是壓力控制閥,，主要是控制系統(tǒng)壓力，還起卸荷的作用;ATOS減壓閥是一種使閥出口壓力低于進(jìn)口壓力的壓力調(diào)節(jié)閥,。
1,、減壓閥主要是用來降低液壓系統(tǒng)某一分支油路的壓力，使分支壓力比主油 路壓力低且穩(wěn)定，在調(diào)定壓力的范圍內(nèi),，減壓閥也像溢流閥那樣是關(guān)閉的,。但是隨著系統(tǒng)壓力的升高當(dāng)達(dá)到減壓閥調(diào)定的壓力時，減壓閥打開,，部分油液會經(jīng)過他返回油箱（此時有一定壓力的油回油箱,，油箱的油溫會上升），這一支路的油壓是不會上升了,。它起到對本支路的減壓與穩(wěn)壓作用,！溢流閥則不同，它裝在泵的出口處會保證系統(tǒng)的整體壓力穩(wěn)定且不會超壓,。所以他有安全,、調(diào)壓、穩(wěn)壓等作用,！
2,、溢流閥一般并聯(lián)在系統(tǒng)的支路中起調(diào)壓、穩(wěn)壓與減壓作用,，而減壓閥一般串聯(lián)在某一支路上起減壓與保壓本支路的作用,！
溢流閥是常閉的，只是當(dāng)系統(tǒng)超壓才動作,；減壓閥是常通的,，通過狹窄通道減壓。
溢流閥的作用是：穩(wěn)壓,、溢流,、過載保護(hù)。減壓閥是減小壓力,，,，液壓系統(tǒng)某一部分壓里減小。用途不一樣,。所以不能代替,。
溢流閥控制進(jìn)油口壓力，減壓閥控制出油口壓力,。

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