Festo費斯托控制閥如何維修
這個產(chǎn)品相當于兩個單向閥組合的閥，具有邏輯"或門"功能.在邏輯回路和程序控制回路中廣泛運用,在手動或者自動回路的轉(zhuǎn)換上常用,。因梭閥在換向過程中存在路路通過程,，因此當某一接口進氣量或排氣量非常小的時候，閥的前后不能產(chǎn)生使閥正常換向的壓力差,，使閥不能*換向而中途停止,，造成閥的動作失靈。所以在使用時因注意,，不要在某一接口處采用變徑接頭造成通路過小,。
控制閥一般由執(zhí)行機構和閥門組成。如果按其所配執(zhí)行機構使用的動力,，控制閥可以分為氣動,、電動、液動三種,，即以壓縮空氣為動力源的氣動調(diào)節(jié)閥,，以電為動力源的電動控制閥，以液體介質(zhì)(如油等)壓力為動力的電液動控制閥,，另外,，按其功能和特性分，還有電磁閥,、電子式,、智能式、現(xiàn)場線型控制閥等,。

控制閥結構特點 
1.控制閥有各種不同類型,，它們的適用場合不同，因此,，應根據(jù)工藝生產(chǎn)過程的要求合理選擇控制閥類型,。
2.氣動類控制閥分氣開和氣關兩類。氣開控制閥在故障狀態(tài)時關閉,，氣關控制閥在故障狀態(tài)時打開,。可采用一些輔助設備組成保位閥或使控制閥自鎖,，即故障時控制閥保持故障前的閥門開度
3.氣開和氣關的方式可通過正,、反作用的執(zhí)行機構類型和正體、反體閥的組合實現(xiàn),，在使用閥門定位器時,，也可通過閥門定位器實現(xiàn)
4.各種控制閥結構不同，各有特色,。

控制閥具有結構簡單和動作可靠等特點,，但由于它直接與工藝介質(zhì)接觸，其性能直接影響系統(tǒng)質(zhì)量和環(huán)境污染,，所以對控制閥必須進行經(jīng)常維護和定期檢修,，尤其對使用條件惡劣和重要的場合，更應重視維修工作,。
重點檢查部位：
1,、閥體內(nèi)壁 對于使用在高壓差和腐蝕性介質(zhì)場合的控制閥，閥體內(nèi)壁,、隔膜閥的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕,，必須重點檢查耐壓、耐腐的情況,。
2,、閥座 控制閥工作時,，因介質(zhì)滲入，固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松動,，檢查時應予注意,。對高壓差下工作的閥，還應檢查閥座密封面是否沖壞,。
3,、閥芯 閥芯是調(diào)節(jié)工作時的可動部件，受介質(zhì)的沖刷,、腐蝕zui為嚴重,，檢修時要認真檢查閥芯各部分是否被腐蝕、磨損,，特別是在高壓差的情況下閥芯的磨損更為嚴重（因氣蝕現(xiàn)象）,，應予注意。閥芯損壞嚴重時應進行更換,，另外還應注意閥桿是否也有類似的現(xiàn)象，或與閥芯連接松動等,。
4,、膜片 "O"形圈和其它密封墊,。應檢控制閥中膜片,、"O"形密封墊是否老化、裂損,。
5,、密封填料 應注意聚四氟乙烯填料、密封潤滑油脂是否老化,，配合面是否損壞,，應在必要時更換。
調(diào)節(jié)閥又稱控制閥,，是執(zhí)行器的主要類型,，通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變流體流量,。調(diào)節(jié)閥一般由執(zhí)行機構和閥門組成,。如果按其所配執(zhí)行機構使用的動力，調(diào)節(jié)閥可以分為氣動,、電動,、液動三種，即以壓縮空氣為動力源的氣動調(diào)節(jié)閥,，以電為動力源的電動調(diào)節(jié)閥,，以液體介質(zhì)(如油等)壓力為動力的電液動調(diào)節(jié)閥,，另外，按其功能和特性分,，還有電磁閥,、電子式,、智能式,、現(xiàn)場線型調(diào)節(jié)閥等。