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旋轉(zhuǎn)擺動氣缸:
擺動氣缸是一種在小于360°角度范圍內(nèi)做往復(fù)擺動的氣缸,,它是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成機械能,,輸出力矩使機構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)擺動,。擺動氣缸按結(jié)構(gòu)特點可分為葉片式和活塞式兩種,。
無錫斯麥特葉片式擺動氣缸 單葉片式擺動氣缸的結(jié)構(gòu)原理是由葉片軸轉(zhuǎn)子(即輸出軸),、定子,、缸體和前后端蓋等部分組成,。定子和缸體固定在一起,,葉片和轉(zhuǎn)子聯(lián)在一起。在定子上有兩條氣路,,當(dāng)左路進(jìn)氣時,,右路排氣,壓縮空氣推動葉片帶動轉(zhuǎn)子順時針擺動,。反之,,作逆時針擺動。
葉片式擺動氣缸體積小,,重量zui輕,,但制造精度要求高,密封困難,泄漏是較大,,而且動密封接觸面積大,,密封件的摩擦阻力損失較大,輸出效率較低,,小于80%,。因此,在應(yīng)用上受到限制,,一般只用在安裝位置受到限制的場合,,如夾具的回轉(zhuǎn),閥門開閉及工作臺轉(zhuǎn)位等,。
活塞式擺動氣缸 活塞式擺動氣缸是將活塞的往復(fù)運動通過機構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)檩敵鲚S的擺動運動,。按結(jié)構(gòu)不同可分為齒輪齒條式、螺桿式和曲柄式等幾種,。
齒輪齒條式擺動氣缸是通過連接在活塞上的齒條使齒輪回轉(zhuǎn)的一種擺動氣缸,,活塞僅作往復(fù)直線運動,摩擦損失少,,齒輪傳動的效率較高,,此擺動氣缸效率可達(dá)到95%左右
無桿氣缸原理 無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同 無桿氣缸示意圖 氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體(運動部件),我想說的是它對清潔度要求蠻高的,我們公司的磁偶的無桿氣缸經(jīng)常要拆下來汽油清洗,可能與它的工作環(huán)境有關(guān)吧,。 無桿氣缸里有活塞,,而沒有活塞桿的,活塞裝置在導(dǎo)軌里,,外部負(fù)載給活塞相連,,作動靠進(jìn)氣。 磁偶式的運動是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運動來實現(xiàn)的,,因其在速度快,,負(fù)載高時內(nèi)外磁環(huán)易脫開,故現(xiàn)在比較少用了,。其負(fù)載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線?,F(xiàn)在機械式的用的比較多。 無桿氣缸的分類 無桿氣缸分為磁偶無桿氣缸和機械接觸式無桿氣缸,。無桿氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機械,,并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復(fù)運動的氣缸,這種氣缸的zui大優(yōu)點是節(jié)省安裝空間,。 (1)磁偶無桿氣缸: 活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動,。它的工作原理:在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環(huán),磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,,由于兩組磁環(huán)磁性相反,,具有很強的吸力,。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時,則在磁力作用下,,帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動,。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。 (2)機械接觸式無桿氣缸 在氣缸缸管軸向開有一條槽,,活塞與尚志在槽上部移動,。為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,,活塞架穿過槽地,,把活塞與尚志連成一體?;钊c尚志連接在一起,,帶動固定在尚志上的執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)運動。
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