邦納banner編碼器抗干擾能力

主要以阿爾卑斯微型光電編碼器為例，分析了增量式光電編碼器的構(gòu)造和原理,，其在汽車音響音量調(diào)節(jié)中的應用，并設計了編碼器輸出控制電路對脈沖的 辨向和計數(shù)的軟件編程方法，進一步總結(jié)出程序測試的要點,，以檢測程序的正確性。光電旋轉(zhuǎn)編碼器配有單片機等下一級可編程設備的準確無誤的信號識 別，具有很強的抗干擾能力,，在車載電子產(chǎn)品中得到了廣泛的應用,。

隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，電子技術(shù)的應用幾乎深入到汽車所有的系統(tǒng),。采用新原理應用新技術(shù)的各類新型光電編碼器將會不斷出現(xiàn),，并向著小型化、智 能化和集成化的方向發(fā)展,，以滿足汽車安全性,、舒適性、經(jīng)濟性和娛樂性的需要,。邦納banner編碼器抗干擾能力

型旋轉(zhuǎn)編碼器的機械安裝使用:型旋轉(zhuǎn)編碼器的機械安裝有高速端安裝,、低速端安裝、輔助機械裝置安裝等多種形式,。高速端安裝:安裝于動力馬 達轉(zhuǎn)軸端(或齒輪連接),，此方法優(yōu)點是分辨率高，由于多圈編碼器有4096圈,，馬達轉(zhuǎn)動圈數(shù)在此量程范圍內(nèi),，可充分用足量程而提高分辨率，缺點是運動 物體通過減速齒輪后,，來回程有齒輪間隙誤差,，一般用于單向高精度控制定位，例如軋鋼的輥縫控制,。

另外編碼器直接安裝于高速端,，馬達抖動須較小，不然易損壞編碼器,。低速端安裝:安裝于減速齒輪后,，如卷揚鋼絲繩卷筒的軸端或zui后一節(jié)減速齒輪軸 端，此方法已無齒輪來回程間隙,，測量較直接,，精度較高，此方法一般測量長距離定位,，例如各種提升設備,，送料小車定位等。輔助機械安裝:常用的有 齒輪齒條,、鏈條皮帶,、摩擦轉(zhuǎn)輪、收繩機械等,。

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