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%-德國EPRO雙通道MMS6312轉速監(jiān)測板 愛丁西北總代
【產品簡介】
【詳細說明】
德國EPRO雙通道MMS6312轉速監(jiān)測板 愛丁西北總代
雙通道轉速測量模塊,,監(jiān)測軸的旋轉速度,。
可在運行中更換,可單獨使用,,冗余電源輸入,。
擴展的自檢功能,內置傳感器自檢功能,,口令保護操作級。
適用渦流傳感器PR642./..系列加前置器CON0X1,,或者PR9376/..傳感器,。
電隔離的電流輸出,。
RS232/485端口用于現(xiàn)場組態(tài)及通訊,,可讀出測量值。
雙通道轉速測量模塊 MMS6312測量軸的轉速, 使用觸發(fā)齒輪及脈沖傳感器產生的輸出,。
兩個通道可以獨立使用,可用于測量:
- 兩個軸的轉速,;
- 兩個軸的零轉速,;
- 兩個軸的鍵相脈沖信號,每個軸一個鍵相觸發(fā)標識,,用以描述相位,;
- 在使用多齒觸發(fā)齒輪時,按每轉輸出一個脈沖的模式(與相位無關)得到兩個軸 的鍵相脈沖信號,。
兩個通道可以結合起來使用:
- 監(jiān)測一個軸的旋轉方向;
- 監(jiān)測兩個軸的速度差值,;
- 作為多通道或冗余系統(tǒng)的一部分,。
這種模塊的測量可以和其它模塊的測量一起組成渦輪機械保護系統(tǒng), 以及作為輸入提供給分析診斷系統(tǒng),、現(xiàn)場總線系統(tǒng)、分散控制系統(tǒng),、電廠/主計算機,、網絡如:WAN/LAN網、局域網,。對于蒸汽機、燃汽機,、水輪機,、壓縮機、風扇,、離心機以及其它渦輪機械,,使用本系統(tǒng)可提高使用效率,、運行安全性和延長機械使用壽命。
模塊有兩路獨立的傳感器信號輸入: SENS 1H(z8)/SENS 1L(z10)和SENS 2H(d8)/SENS 2L(d10),。與之匹配的傳感器既可以是渦流傳感器,,如德國epro公司生產的PR6423+CON021,也可以是霍爾效應傳感器,,如PR9376,。輸入電壓范圍為0…-27.3 V dc 。
模塊為傳感器提供兩路-26.75 V 直流電源,,見接線圖,。
SENS 1+(z6)/SENS 1-(b6)和SENS 2+(d6)/SENS 2-(b8)。
傳感器信號可以在模塊前面板上SMB接口處測到,所測信號為輸入信號x 0.15,。
a. 模塊有兩路TTL脈沖輸出,,每個通道一路,電壓0…+5V,。
脈沖的寬度和頻率與傳感器信號*。該信號既可在后面端子(z14/ z16)輸出,,也可在前面板SMB接口“Pulse"處測得,。
b. 鍵相信號輸出
模塊有兩路鍵相信號輸出,每個通道一路,,輸出電壓zui大為24V。
鍵相信號可以由鍵相槽處測到,,此時鍵相信號不僅表示轉速,,還可以確定軸在轉動時的位置。這對分析診斷系統(tǒng)MMS6851尤為重要,。
由轉速測量齒盤也可以得到鍵相信號,但該信號不具備確定軸的位置的功能,。
鍵相信號輸出端子為(d14/ b14)和(d16/ b16),,該輸出用于控制其它MMS6000模塊的采樣及控制。
需要注意的是,,在一路鍵相輸出上zui多只能并接15個MMS6000模塊。
c. 特征值輸出
模塊有兩路表示轉速的電流輸出0/4…20mA,,每個通道一路,,輸出端子為z18/ b18 z20/ b20。
3. 限值監(jiān)測
a. 模塊提供4個獨立的報警輸出:
Out1-1(b26/ b28),,Out1-2(d26/ d28),Out2-1(b30/ b32),,Out2-2(d30/d32)
在雙通道模式下,,通道1用Out1-1和Out1-2,通道2用Out2-1和Out2-2,。每個輸出在組態(tài)中可選為“上升超限",,“下降超限",“盤車",,“差速"或“旋轉方向"。在冗余模式下,,可使用四個報警輸出,,但不具備“差速"和“旋轉方向"選擇。
b. 報警開關工作方式的選擇
外接輸入d24/ z24可以選擇報警開關工作方式,。
― 如輸入為斷路或高電平(+24V),則輸出為常開,。
― 如輸入為低電平(0V/GND),,輸出為常閉。
一般選擇輸出為常開,,因為常閉方式下帶電插拔或斷電會產生誤報警,。
4. 報警閉鎖
在下列情況下,,模將閉鎖報警輸出:
― 模塊故障(系統(tǒng)供電或軟件錯誤)
― 外部閉鎖(z22接0V)
― 通道故障
此時前面板報警指示燈熄滅。
5. 狀態(tài)監(jiān)測
模塊不間斷地檢查測量回路,,在發(fā)現(xiàn)故障時給予指示,,并在必要時閉鎖報警輸出,。
狀態(tài)指示有三種途徑:
― 通過前面板“通道正常"指示燈;
― 通過“通道正常"輸出1 / 2,;
― 通過計算機及組態(tài)軟件在Device status 顯示,。
a. 通道監(jiān)測
模塊檢查輸入信號的直流電壓值。當輸入信號超過設定通道正常上限或低于設定下*,,給出通道錯誤指示(傳感器短路或斷路)。
在使用霍爾效應傳感器時,,高頻時信號電壓可能會超過供電電壓,。所以通道正常上限應設為27.4V。此時該信號不能用于檢測線路故障。
如果輸入信號低于間隙限值,,模塊會在軟件Status給出間隙錯誤指示。相應通道的通道正常指示燈以0.2秒的頻率閃爍,。
b. 通道正常指示燈
正常測量時,,通道正常指示燈呈綠色。
某一通道發(fā)生故障時,,相應的通道正常指示燈熄滅。
發(fā)生模塊故障時,,兩個通道的通道正常指示燈都熄滅,。
發(fā)生間隙錯誤時,相應的通道正常指示燈以0.2秒的頻率閃爍,。
參數(shù)設置錯誤時,相應的通道正常指示燈以1秒的頻率閃爍,。
c. 通道正常輸出
模塊有兩路“通道正常"輸出:
通道1:C1-C, C1-E (z26,z28);通道2:C2-C, C2-E (z30,z32)
其工作方式為常閉,。
如果要把幾個通道正常輸出串聯(lián)起來,,應考慮在每個輸出上會產生zui大1.5V的電壓降。所以使用REL 020時,,只能串聯(lián)4個輸出;使用REL 010時可以串聯(lián)8個輸出,;而REL 054可以串聯(lián)12個輸出,。