ATOS比例閥遇到故障正確保養(yǎng)
ATOS比例閥在調(diào)試過程中,，遇到油缸速度低并且有時不能驅(qū)動的現(xiàn)象時，ATOS比例閥排除液壓系統(tǒng)的故障后,，經(jīng)查找發(fā)現(xiàn)是由于伺服放大器的供電線路過長,、且供電線路線徑過小，使得閥門在工作時供電電流增加引起線路壓降增大,，ATOS比例閥從而使得到放大器的驅(qū)動電壓低于系統(tǒng)要求的規(guī)定值使閥門無法被驅(qū)動,。ATOS比例閥后更換了放大器的供電電纜（由4×0.75mm2更換為4×2.

ATOS比例閥遇到故障正確保養(yǎng)
ATOS比例閥的基本原理：
相應(yīng)的參考信號產(chǎn)生對應(yīng)的電磁鐵吸力，電磁鐵吸力作用在靠彈簧復(fù)位的閥芯上,，驅(qū)動閥芯運動,，從而實現(xiàn)要求的液壓參數(shù)調(diào)節(jié)。

ATOS比例閥遇到故障正確保養(yǎng)
電液比例伺服閥（也稱伺服比例閥,，伺服比例閥叫的比較多）是伺服比例閥是比例技術(shù)與伺服技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物。它是將比例閥中的比例電磁鐵和伺服閥中的閥芯和閥套加工技術(shù)有機結(jié)合獲得的,。與比例閥相比,，它zui重要的特征就是當(dāng)閥芯處于中位時，閥口是零開口的（閥口的遮蓋量幾乎為零）,，這意味著伺服比例閥的控制特性具有死區(qū)為零的特點,，特別適用于作為閉環(huán)系統(tǒng)的控制元件。它可以按給定的輸入電壓或電流信號連續(xù)地按比例地遠距離地控制流體的方向,、壓力和流量,。

采用電液比例控制閥可以提高系統(tǒng)的自動化程度和精度，又簡化了系統(tǒng),。比例閥的工作雖用伺服閥可完成,，但后者精度高、價格貴,，對油液清潔度要求更高,。比例閥主要結(jié)構(gòu)與普通閥差別不大，只是比例閥均由比例電磁鐵驅(qū)動（一種電-機械轉(zhuǎn)換器）,。要注意到比例閥,，伺服閥和伺服比例閥是三種不同類型的閥。

atos阿托斯比例換向閥有不同的形式供選用：
*-A:不帶壓力傳感器
*-AE,，-AFS：同A,，AE為模擬式，AES為數(shù)字式,，二者均帶有集成電子放大器⑤,。
*-TERS:帶壓力傳感器④和集成式數(shù)字放大器⑤。自身可以實現(xiàn)閉環(huán)控制,，大大提高了閥的動靜態(tài)特性,。
*-AFRS：同TFRS,，但不帶集成壓力傳感器
（帶有遠程壓力傳感器反饋信號接口）。系統(tǒng)壓力受閥芯①控制,，而①又受到先導(dǎo)比例溢流閥②的直接作用,。集成式放大器已近經(jīng)過工廠預(yù)調(diào)制插件③確保了在壓力變動時的常流量。集成式放人器已經(jīng)過工廠預(yù)調(diào),，保證了閥的良好一降能,，閥的安裝和電氣連接簡單，閥與閥之間可*互換,。
-AES,，-TERS和-AERS可配置以下通信接口⑥：
*-Ps，為RS232串行通信接口,，通過7芯或12芯插頭⑦向比例閥輸入模擬信號
*-BC,，為CAVbus通信接口
*-BP，為PROF"IBUS-DP通信接口
對-BC#ll-BP,，閥的輸入信弓山現(xiàn)場總線供給,，
但是調(diào)試及維護時，也可經(jīng)7Jc或12芯插頭⑦輸入模擬信號

ATOS比例閥在調(diào)試過程中,，遇到油缸速度低并且有時不能驅(qū)動的現(xiàn)象時,，ATOS比例閥排除液壓系統(tǒng)的故障后，經(jīng)查找發(fā)現(xiàn)是由于伺服放大器的供電線路過長,、且供電線路線徑過小,，使得閥門在工作時供電電流增加引起線路壓降增大，ATOS比例閥從而使得到放大器的驅(qū)動電壓低于系統(tǒng)要求的規(guī)定值使閥門無法被驅(qū)動,。ATOS比例閥后更換了放大器的供電電纜（由4×0.75mm2更換為4×2.5mm2的控制電纜）后問題得以解決,。

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