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SMC氣缸MXS6-10ASP-X39常見故障的具體原因及保養(yǎng)辦法
點擊次數(shù)：644 發(fā)布時間：2022-10-31
SMC氣缸出現(xiàn)故障的原因
一般是因活塞或活塞桿被卡住,、潤滑不良,、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的,。
處理方法：調(diào)整活塞桿的中心,；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞,。當氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,，應及時清除。
SMC氣缸的緩沖效果不良 常見原因
一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致,。處理方法：應更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘,。
SMC氣缸的使用過程中，我們比較關注SMC氣缸的緩沖特性,，這是為了更好的對氣缸進行維護與保養(yǎng),，那究竟兩者間有哪些特點及方法呢？
SMC氣缸的活塞桿和缸蓋損壞常見原因
一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的,。
處理方法：應調(diào)整活塞桿的中心位置,；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
1：SMC氣缸出現(xiàn)內(nèi),、外泄漏,，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足,，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的,。所以，當氣缸出現(xiàn)內(nèi),、外泄漏時,，應重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度,；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,，以保證執(zhí)行元件潤滑良好；當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時,，須及時更換,；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應及時清除,；活塞桿上有傷痕時,，應換新。
2：SMC氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的,。對此，應調(diào)整活塞桿的中心位置,；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘,。
3：SMC氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住,、潤滑不良,、供氣量不足，或氣缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的,。對此,，應調(diào)整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠,；供氣管路是否被堵塞,。當氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時，應及時清除,。