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DAIKIN液壓系統(tǒng)的故障分析
最近更新時(shí)間：2016-6-28
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DAIKIN液壓系統(tǒng)的故障分析
根據(jù)故障現(xiàn)象,，弄清系統(tǒng)工作原量及各部件的實(shí)際作用，理清各工作子系統(tǒng)的功能,，是分析判斷故障的一種有效方法,。
例1
一臺(tái)日本加藤40T汽車起重機(jī)在使用中發(fā)現(xiàn)，起重機(jī)吊起重物懸于空中時(shí),，主吊鉤有溜鉤現(xiàn)象,，即所吊重物不能保持在空氣不動(dòng)，而有瞬間下降的情況；下降時(shí)斷時(shí)續(xù),，影響了使用,。
我們從該機(jī)液壓系統(tǒng)的工作原理出發(fā)，對其主吊鉤的溜鉤現(xiàn)象分析如下,。該機(jī)的主吊鉤起升系統(tǒng)是由兩個(gè)不同的工作子系統(tǒng)構(gòu)成的,，且能協(xié)調(diào)同時(shí)保證完成主吊鉤的上升或下降。其中,，一個(gè)是卷揚(yáng)卷筒離合器和外抱制動(dòng)器的控制回路系統(tǒng),，即當(dāng)起重機(jī)主吊鉤上升或下降時(shí)，內(nèi)漲離合器接合,，外抱抱制動(dòng)器松開,，液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)卷筒完成主吊鉤的起落動(dòng)作；當(dāng)停止主吊鉤的起落動(dòng)作時(shí),，則外抱制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)制動(dòng),，而內(nèi)漲離合器松開，主吊鉤實(shí)現(xiàn)停止起落,。
另一個(gè)是馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)的主回路比試,，如圖1如示，當(dāng)三位四通換向閥2位于左位時(shí),，被吊重物處于上升狀態(tài),；位于右位時(shí)，為其下降狀態(tài),；位于中位時(shí),，為被吊重物懸于空中的狀態(tài)。分析換向閥在中位時(shí)的工作原理可知：油口A和B與油箱相通,，當(dāng)系統(tǒng)油壓降至接近0時(shí),，平衡閥5中的液控制閥3、單向閥4在彈簧的推力下保持關(guān)閉狀態(tài),，從A1至A口的油路被切斷,，油液不能流回油箱，于是被吊重物懸于空中,。由此可見,，主吊鉤起升系統(tǒng)中的平衡閥是使重物懸于空中的主要部件。于是我們拆檢了此平衡閥組,，發(fā)現(xiàn)液控閥3的閥芯上有下密封膠圈的一面有損傷,，更換此密封膠圈后試機(jī)，故障癥狀*消失,。說明當(dāng)平衡閥內(nèi)密封不嚴(yán)時(shí),，即造成壓力損失,，當(dāng)其損失累積到一定量時(shí)被吊重物將相應(yīng)地下降一段距離。如此循環(huán),，就造成當(dāng)被吊重物懸于空中時(shí),，有時(shí)斷時(shí)續(xù)的溜鉤現(xiàn)象。
例2
一臺(tái)TY180型推土機(jī),，在維修后發(fā)生了推土鏟沒有浮動(dòng)狀態(tài)的現(xiàn)象,，即該機(jī)在進(jìn)行平整場地工作時(shí)，推土鏟不是下扎就是上揚(yáng),，操作十分困難,。這是一起人為造成的推土機(jī)液壓系統(tǒng)故障的情況，分析如下,。推土機(jī)液壓系統(tǒng)的工作原理如圖2所示，液壓泵1出來的高壓油經(jīng)過一個(gè)四位五通換向閥2,，送到推土鏟液壓缸3中,，從而完成推土鏟的舉升或者下降的動(dòng)作。
該液壓系統(tǒng)中換向閥是一個(gè)重要部件,。當(dāng)將操作手柄放在換向閥的b位時(shí)（見圖2）,，高壓油將流回油箱，推土鏟不動(dòng)作,；當(dāng)放在a位時(shí),，高壓油進(jìn)入液壓缸的有桿腔，推土鏟完成舉升動(dòng)作,；當(dāng)放在c位時(shí),，高壓油進(jìn)入液壓缸的無桿腔，推土鏟完成下降動(dòng)作,；當(dāng)放在d位時(shí),，推土鏟將處于浮動(dòng)狀態(tài)。浮動(dòng)的作用是,，使推土鏟能隨地面的起伏而相應(yīng)地上下浮動(dòng),，從而達(dá)到自動(dòng)調(diào)節(jié)推土鏟的目的，完成平整場地的工作,，說明換向閥2是推土鏟實(shí)現(xiàn)浮動(dòng)狀態(tài)的主要部件,。于是，我們對其進(jìn)行了拆檢,，但結(jié)果沒有發(fā)現(xiàn)明顯的異常,，清洗組裝后試機(jī)，問題依舊,。經(jīng)向駕駛員了解該機(jī)維修前后的狀況后知,，駕駛員感到扳動(dòng)手柄較修前費(fèi)勁，且有不到位的感覺。為此,，只好又一次拆檢了該換向閥,，并體驗(yàn)駕駛員所講的感覺，我們也感到該換向閥的回位彈簧似乎較粗,、硬,，彈性也差，因此確認(rèn)故障是由此彈簧引起的,。于是我們更換了一個(gè)較細(xì),、較軟的同型號的回位彈簧，試機(jī)表時(shí),，故障癥狀消失,，說明故障已被排除。分析認(rèn)為,。因被錯(cuò)裝的粗的回位彈簧所占的空間較大,，使各擋位較難到位，由此引起換向閥出油口變窄,、流量減少,，從而造成推土機(jī)出現(xiàn)不能完成浮動(dòng)狀態(tài)動(dòng)作的故障現(xiàn)象。