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美國威格士柱塞泵和同類產(chǎn)品對(duì)比
點(diǎn)擊次數(shù):690 發(fā)布時(shí)間:2018-4-17
美國威格士柱塞泵和同類產(chǎn)品對(duì)比
美國VICKERS威格士柱塞泵是依靠柱塞與缸體內(nèi)孔面來形成密封工作容積的。由于柱塞與缸體內(nèi)孔均為圓柱表面,,因此加工方便,,配合精度高,,密封性能好,。故柱塞泵常做成高壓泵,。
優(yōu)點(diǎn):壓力高,、結(jié)構(gòu)緊湊,、效率高及流量調(diào)節(jié)方便。
缺點(diǎn):結(jié)構(gòu)復(fù)雜,,價(jià)格較貴,。
柱塞泵按柱塞排列方向的不同,分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵,。在此,,簡要介紹軸向柱塞泵和回轉(zhuǎn)式徑向柱塞泵。
軸向柱塞泵,。為斜盤式軸向柱塞泵的工作原理圖,軸向柱塞泵由配流盤,、缸體(轉(zhuǎn)子),、柱塞和斜盤等主要零件組成。在配流盤上開有兩個(gè)弧形溝槽,,分別與泵的吸,、壓油口連通,形成吸油腔和壓油腔。斜盤,、配流盤均與泵體相固定,,柱塞在彈簧的作用下以球形端頭與斜盤接觸。兩個(gè)弧形溝槽彼此隔開,,保持一定的密封性,。斜盤相對(duì)于缸體的夾角為γ。原動(dòng)機(jī)通過傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn),,柱塞就在柱塞孔內(nèi)作軸向往復(fù)滑動(dòng),。處于π~2π范圍內(nèi)的柱塞向外伸出,使其底部的密封容積增大,,將油吸入,;處于0~π范圍內(nèi)的柱塞向缸體內(nèi)壓入,使其底部的密封容積減小,,把油壓往系統(tǒng)中,。
顯然,泵的輸油量決定于柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的行程長度,,也就是決定于斜盤的傾角γ,。如果γ角可以調(diào)整,就成為變量泵,。γ角越大,,輸油量也就越大。
徑向柱塞泵,。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),,柱塞在離心力作用下,它的頭部與定子內(nèi)表面緊緊接觸,,由于轉(zhuǎn)子與定子之間有一個(gè)偏心量е,,所以柱塞在隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí),又在柱塞孔內(nèi)作徑向往復(fù)滑動(dòng),。當(dāng)轉(zhuǎn)子按圖中箭頭所示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),,上半周的柱塞皆往外滑動(dòng),柱塞孔內(nèi)的密封容積增大,,于是通過軸向孔吸油,;下半周的柱塞皆往里滑動(dòng),柱塞孔內(nèi)的密封容積減少,,于是通過軸向孔壓油,。
柱塞泵的泵油機(jī)構(gòu)包括兩套精密偶件:柱塞(plunger)+柱塞套(barrel)構(gòu)成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)(圖5-11)、出油閥(delivery valve)和出油閥座(delivery valve seat)構(gòu)成出油閥偶件(delivery valve assembly 柱塞和柱塞套是一對(duì)精密偶件,,經(jīng)配對(duì)研磨后不能互換,,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,,其徑向間隙為0.002~0.003mm 柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并通過徑向孔,、軸向孔與頂部相通,,其目的是改變循環(huán)供油量;柱塞套上制有進(jìn),、回油孔,,均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,,應(yīng)用定位螺釘定位,。 柱塞頭部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同,。 出油閥和出油閥座也是一對(duì)精密偶件,,配對(duì)研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm ,。 出油閥是一個(gè)單向閥,,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合,,其作用是在停供時(shí),,將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi),。 出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝?,既能?dǎo)向,又能通過柴油,。出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面,,稱為減壓環(huán)帶,其作用是在供油終了時(shí),,使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降,,避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時(shí)則使上方容積很快增大,,壓力迅速減小,,停噴迅速。 工作時(shí),,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),,從而完成泵油任務(wù),,泵油過程可分為以下三個(gè)階段。
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