請(qǐng)輸入產(chǎn)品關(guān)鍵字:
郵編:200001
聯(lián)系人:王晶
電話:13795286773
傳真:QQ:3130334465
手機(jī):13795286773
留言:發(fā)送留言
個(gè)性化:www.burkertchina.cn
網(wǎng)址:www.burkertchina.cn
商鋪:http://sorrent.com.cn/st307634/
費(fèi)斯托FESTO氣缸DSBC-40-110-PPVA-N3技術(shù)資料
最近更新時(shí)間:2023-6-1
提 供 商:上海譜閔工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司資料大小:2.8MB
文件類型:PDF 文件下載次數(shù):72次
資料類型:未知文件瀏覽次數(shù):218次
費(fèi)斯托FESTO氣缸DSBC-40-110-PPVA-N3技術(shù)資料
上海譜閔在德國(guó)美國(guó)有自己的分公司 專營(yíng)歐美進(jìn)口備件這塊,。公司有強(qiáng)大的國(guó)外原廠渠道,,價(jià)格好,貨期短,。
報(bào)價(jià)快:對(duì)于優(yōu)勢(shì)品牌我們有*的價(jià)目表,,并且每天保持跟供貨商電話溝通,為您提供快捷及時(shí)的報(bào)價(jià),。
價(jià)格優(yōu): 我們直接從工廠拿報(bào)價(jià),,避開(kāi)許多中間環(huán)節(jié),許多工廠給我們提供固定折扣,,確保我們給客戶優(yōu)惠的價(jià)格,。
Festo氣缸體是由優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵鑄成,它和曲軸承蓋裝在一起惶削,因此曲軸軸承蓋不能互換,只能裝在固定位置。氣缸體和曲軸箱鑄成整體,。氣缸不另鑲缸套,。氣缸體周圍鑄有加強(qiáng)筋,以提高其剛度。上海伏翼自動(dòng)化設(shè)備有限公司,。
Festo氣缸體在使用過(guò)程中,往往產(chǎn)生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對(duì)位置偏差增加,。變形超過(guò)允許限度時(shí),將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊等。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因所致,。安裝時(shí),應(yīng)按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過(guò)緊,。分解后,應(yīng)使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈,。使用精密直尺和厚薄規(guī),測(cè)量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲,。最大翹曲值不得超過(guò)0.05mm。如超過(guò)上述范圍應(yīng)予以修整,。其方法是:
1,、Festo氣缸體頂平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用細(xì)銼刀修平。
2,、Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨,、銑的方法修復(fù),也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨。用肉眼檢查各個(gè)氣缸是否有劃痕,。如果發(fā)現(xiàn)有較深的劃痕,應(yīng)對(duì)所有氣缸重新鍵孔,。氣缸孔可經(jīng)兩次鈴磨。如果有必要時(shí).應(yīng)更換氣缸體,。
FESTO氣缸種類:
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,,靠彈簧或自重返回,。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力,。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位,。它的密封性能好,,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋,。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔,、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料,、沖孔,、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,,向兩腔交替供氣,,輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°,。此外,,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等,。
FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型,、鉚接型、螺紋聯(lián)接型,、法蘭型,、拉桿型。氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑,。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸,。杭州翰鑫科技有限公司供應(yīng)festo氣缸。
FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力,。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量,。若缸徑選小了,輸出力不夠,,氣缸不能正常工作,;但缸徑過(guò)大,不僅使設(shè)備笨重,、成本高,,同時(shí)耗氣量增大,,造成能源浪費(fèi),。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),,以減少氣缸的尺寸,。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式: F:氣缸理論輸出力(kgf) F′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%) D:氣缸缸徑(mm) P:工作壓力(kgf/cm2) 例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時(shí),,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P,、D連接,找出F,、F′上的點(diǎn),,得: F=2800kgf;F′=2300kgf 在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑,,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,,從經(jīng)驗(yàn)表1-1中查出。 例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,,在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf,,(氣缸效率為85%)問(wèn):該選擇多大的氣缸缸徑?
●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計(jì)算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求,。