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ATOS單向閥意大利阿托斯現(xiàn)貨有售
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- 2024年8月13日
- 2025年2月13日
- 上海上海市
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【產(chǎn)品簡(jiǎn)介】
止回閥前后介質(zhì)壓力處于接近平衡而又互相“拉鋸"的狀態(tài),，閥瓣經(jīng)常與閥座拍打,，某些脆性材料（如鑄鐵、黃銅等）做成的閥瓣就被打碎,。預(yù)防的辦法是采用閥瓣為韌性材料的止回閥,。
介質(zhì)倒流的原因
①密封面破壞； ②夾入雜質(zhì),。修復(fù)密封面和清洗雜質(zhì),，就能防止倒流。
【詳細(xì)說(shuō)明】
意大利atos(阿托斯) 是的電液元件制造商,，具有*技術(shù),，能通過(guò)帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。作為液壓與電子的結(jié)合,，atos元件能使您的機(jī)器獲得您所需要的快速,、平穩(wěn)和精確的控制. 主要用于鋼鐵，冶金,，電力,，注塑機(jī)，空調(diào)生產(chǎn),，汽制造業(yè).其產(chǎn)品有： atos葉片泵,、atos柱塞泵(比例柱塞泵)、atos液壓缸,、atos伺服液壓缸,、atos電磁閥,、atos常規(guī)閥,、atos疊加閥、atos插裝閥,、atos比例閥,、atos電子器件和atos液壓系統(tǒng)等.
ATOS單向閥是氣流只能一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的方向控制閥。其工作原理與液壓?jiǎn)蜗蜷y一樣,。壓縮空氣從P口進(jìn)入,，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開(kāi)啟，壓縮空氣從P流至A,；當(dāng)P口無(wú)壓縮空氣時(shí),，在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下；閥口處于關(guān)閉狀 態(tài),，使從A至P氣流不通,。單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動(dòng)的場(chǎng)合，如空壓機(jī)向氣罐充氣 時(shí)，在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一單向閥,，當(dāng)空壓機(jī)停止工作時(shí),，可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機(jī)。單向閥還常與節(jié)流閥,、順序閥等組合成單向節(jié)流閥,、單向順序閥使用。編輯本段常見(jiàn)故障及處理方法常見(jiàn)故障
①閥瓣打碎,； ②介質(zhì)倒流,。
引起閥瓣打碎的原因：
止回閥前后介質(zhì)壓力處于接近平衡而又互相“拉鋸"的狀態(tài)，閥瓣經(jīng)常與閥座拍打,，某些脆性材料(如鑄鐵,、黃銅等)做成的閥瓣就被打碎。預(yù)防的辦法是采用閥瓣為韌性材料的止回閥,。
介質(zhì)倒流的原因
①密封面破壞,； ②夾入雜質(zhì)。修復(fù)密封面和清洗雜質(zhì),，就能防止倒流,。
ATOS單向閥的故障現(xiàn)象：
有始終接通和始終截止兩種形式。始終接通會(huì)造成制冷正常,，但壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),。始終截止會(huì)導(dǎo)致制冷劑不流通，不制冷,。
單向閥的常見(jiàn)故障主要有堵塞,、關(guān)閉不嚴(yán)、出現(xiàn)漏點(diǎn)等,。
單向閥的檢修方法當(dāng)閥內(nèi)的尼龍閥體出現(xiàn)臟堵,、不動(dòng)作，或者與它一體的旁通毛細(xì)管也出現(xiàn)臟堵后,，就會(huì)造成制冷或制熱效果差,，甚至不制冷或不制熱。
對(duì)于這種故障,，多采用新的同型號(hào)的單向閥來(lái)替代故障閥,，同時(shí)必須對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行清洗后充注氮?dú)猓M(jìn)行去污,。更換閥體時(shí)必須注意,，單向閥的制冷劑流動(dòng)標(biāo)識(shí)箭頭向上，焊接時(shí)應(yīng)注意冷卻閥體,，防止閥體內(nèi)的尼龍閥針變形,，造成制熱時(shí)效果不良,。
對(duì)于球形單向閥，如果在停機(jī)瞬間觸摸單向閥的進(jìn)口端有溫感或傾聽(tīng)有氣流聲,，則說(shuō)明閥球與進(jìn)口端密封不嚴(yán),。對(duì)于這種情況，可用酒精清洗配合氮?dú)獯禌_干燥的方法排除故障,，一旦無(wú)效,，應(yīng)更換新單向閥。對(duì)新?lián)Q的或系統(tǒng)原有的單向閥,，其密封性和極性檢驗(yàn)的方法是：
垂直搖晃單向閥體(有碰擊聲),，閥心球落下后，吸氣暢通的是上口端,，另一端為下口端,。下口端吸氣不通為正常，反之為失靈,，應(yīng)更換,。
另外，當(dāng)空調(diào)器制熱運(yùn)行時(shí)制熱效果差,，其達(dá)不到(正常)工作狀態(tài)下的高壓壓力,。但在制冷運(yùn)行狀態(tài)下，其運(yùn)行低壓壓力及制冷效果均正常,，在排除制冷系統(tǒng)其他部件故障后,，多為單向閥關(guān)閉不嚴(yán)密。這時(shí)制冷劑在高壓壓力作用下,，由尼龍閥針與閥座的問(wèn)隙泄放,，使回流制冷劑未全部進(jìn)入與單向閥一體的毛細(xì)管內(nèi)。為了保證制熱的效果,，更換單向閥,。
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