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進(jìn)口德國(guó)圖爾克軸型增量編碼器,,TURCK編碼器詳細(xì)資料
【產(chǎn)品簡(jiǎn)介】
多種傳感器可以解決測(cè)量路徑,。
電感式線性位移傳感器,,采用創(chuàng)新性的測(cè)量原理,,
以非接觸無(wú)磨損的方式進(jìn)行檢測(cè):
位置檢測(cè)不是通過(guò)位置磁塊而是通過(guò)電感性RLC的振蕩電路來(lái)檢測(cè)的。
【詳細(xì)說(shuō)明】
進(jìn)口德國(guó)圖爾克軸型增量編碼器,,TURCK編碼器詳細(xì)資料
多種傳感器可以解決測(cè)量路徑,。
電感式線性位移傳感器,采用創(chuàng)新性的測(cè)量原理,,
以非接觸無(wú)磨損的方式進(jìn)行檢測(cè):
位置檢測(cè)不是通過(guò)位置磁塊而是通過(guò)電感性RLC的振蕩電路來(lái)檢測(cè)的,。
該產(chǎn)品組合包括磁滯伸縮直線位移用于液壓缸的位置監(jiān)測(cè),
也可使用編碼器或拉繩傳感器進(jìn)行測(cè)量,。
在長(zhǎng)達(dá)40米的長(zhǎng)度,,
路徑信息是以高精度和動(dòng)態(tài)的方式對(duì)上位控制器通過(guò)數(shù)字和模擬接口傳輸
進(jìn)口德國(guó)圖爾克軸型增量編碼器,TURCK編碼器詳細(xì)資料
非接觸式編碼器RI360P-QR24,,耐用性好,,精度高,因而適用于所有需要檢查轉(zhuǎn)速,,
位置,,角度,長(zhǎng)度的應(yīng)用,。TURCK 產(chǎn)品系列還在各種設(shè)計(jì)中提供了編碼器,,
它們具有各種尺寸(直徑 24-102 mm),
可將其作為用于增量或位置檢測(cè)的版本,,以及空心或?qū)嵭妮S變體,。
它們通過(guò)多達(dá) 18 位的分辨率(編碼器)
和每轉(zhuǎn)多達(dá) 36,000 脈沖的分辨率(增量編碼器)來(lái)完成各種定位任務(wù)。
訂貨號(hào): 1590905緊湊,,堅(jiān)固外殼多樣安裝方式
通過(guò)LED指示燈顯示狀態(tài)
不包括保護(hù)環(huán)和位置元件 SSI輸出
德國(guó)圖爾克Turck編碼器設(shè)備運(yùn)用
肯定型旋轉(zhuǎn)德國(guó)圖爾克Turck編碼器的機(jī)械設(shè)備運(yùn)用:
肯定型旋轉(zhuǎn)德國(guó)圖爾克Turck編碼器的機(jī)械設(shè)備有高速端設(shè)備,、低速端設(shè)備、
輔佐機(jī)械設(shè)備設(shè)備等多種辦法,。
高速端設(shè)備:設(shè)備于動(dòng)力馬達(dá)轉(zhuǎn)軸端(或齒輪銜接),此辦法長(zhǎng)處是分辨率高,,因?yàn)槎嗳Φ聡?guó)圖爾克Turck編碼器有4096圈,,馬達(dá)滾動(dòng)圈數(shù)在此量程范圍內(nèi),可充沛用足量程而進(jìn)步分辨率,,缺點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)物體經(jīng)過(guò)減速齒輪后,,來(lái)回程有齒輪空隙差錯(cuò),通常用于單向高精度操控定位,,例如軋鋼的輥縫操控,。別的德國(guó)圖爾克Turck編碼器直接設(shè)備于高速端,馬達(dá)顫動(dòng)須較小,,不然易損壞德國(guó)圖爾克Turck編碼器,。
低速端設(shè)備:設(shè)備于減速齒輪后,,如卷?yè)P(yáng)鋼絲繩卷筒的軸端或zui后一節(jié)減速齒輪軸端,此辦法已無(wú)齒輪來(lái)回程空隙,,丈量較直接,,精度較高,此辦法通常丈量長(zhǎng)距離定位,,例如各種進(jìn)步設(shè)備,,送料小車定位等。
輔佐機(jī)械設(shè)備:
常用的有齒輪齒條,、鏈條皮帶,、沖突轉(zhuǎn)輪、收繩機(jī)械等,。