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    ATOS電磁閥ATOS氣動(dòng)閥門上海辦事處

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    • 2024年8月2日
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    【詳細(xì)說(shuō)明】

    ATOS電磁閥ATOS氣動(dòng)閥門上海辦事處

    ATOS氣動(dòng)閥門簡(jiǎn)介:ATOS氣動(dòng)閥門是借助壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的閥門。

    ATOS氣動(dòng)閥采購(gòu)須知:

    ATOS氣動(dòng)閥采購(gòu)時(shí)只明確規(guī)格,、類別,、工壓就滿足采購(gòu)要求的作法,在當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境里是不完善的,。因?yàn)闅鈩?dòng)閥制造廠家為了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng),,各自均在氣動(dòng)閥統(tǒng)一設(shè)計(jì)的構(gòu)思下,,進(jìn)行不同的創(chuàng)新,形成了各自的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品個(gè)性,。因此在ATOS氣動(dòng)閥采購(gòu)時(shí)較詳盡的提出技術(shù)要求,,與廠家協(xié)調(diào)取得共識(shí),作為ATOS氣動(dòng)閥采購(gòu)合同的附件是十分必要的,。

    ATOS電磁閥ATOS氣動(dòng)閥門上海辦事處

    1.ATOS氣動(dòng)閥門的通用要求

    1.1氣動(dòng)閥規(guī)格及類別,,應(yīng)符合管道設(shè)計(jì)文件的要求。
    1.2氣動(dòng)閥的型號(hào)應(yīng)注明依據(jù)的國(guó)標(biāo)編號(hào)要求,。若是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),,應(yīng)注明型號(hào)的相關(guān)說(shuō)明。
    1.3氣動(dòng)閥工作壓力,,要求≥管道的工作壓力,,在不影響價(jià)格的前提下,閥門可承受的工壓應(yīng)大于管道實(shí)際的工壓,;氣動(dòng)閥關(guān)閉狀況下的任何一側(cè)應(yīng)能承受1.1倍閥門工壓值而不滲漏,;閥門開(kāi)啟狀況下,閥體應(yīng)能承受二倍閥門工壓的要求,。
    1.4氣動(dòng)閥制造標(biāo)準(zhǔn),,應(yīng)說(shuō)明依據(jù)的國(guó)標(biāo)編號(hào),若是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),,采購(gòu)合同上應(yīng)附企業(yè)文件,。

    2.ATOS氣動(dòng)閥門標(biāo)質(zhì)
    2.1閥體材質(zhì),應(yīng)以球墨鑄鐵為主,,并注明牌號(hào)及鑄鐵實(shí)際的物理化學(xué)檢測(cè)數(shù)據(jù),。
    2.2閥桿材質(zhì),力求不銹鋼閥桿(2CR13),,大口徑閥門也應(yīng)是不銹鋼嵌包的閥桿,。
    2.3螺母材質(zhì),采用鑄鋁黃銅或鑄鋁青銅,,且硬度與強(qiáng)度均大于閥桿,。
    2.4閥桿襯套材質(zhì),其硬度與強(qiáng)度均應(yīng)不大于閥桿,,且在水浸泡狀況下與閥桿,、閥體不形成電化學(xué)腐蝕。
    2.5密封面的材質(zhì)
    ①氣動(dòng)閥門類別不一,,密封方式及材質(zhì)要求不一,;
    ②普通楔式閘閥,銅環(huán)的材質(zhì)、固定方式,、研磨方式均應(yīng)說(shuō)明,;
    ③軟密封閘閥,閥板襯膠材料的物理化學(xué)及衛(wèi)生檢測(cè)數(shù)據(jù),;
    ④蝶閥應(yīng)標(biāo)明閥體上密封面材質(zhì)及蝶板上密封面材質(zhì),;它們的物理化學(xué)檢測(cè)數(shù)據(jù),特別是橡膠的衛(wèi)生要求,、抗老化性能,、耐磨性能;通常采用丁腈橡膠及三元乙丙橡膠等,,嚴(yán)禁摻用再生膠,。
    2.6閥軸填料
    ①由于管網(wǎng)中的氣動(dòng)閥,通常是啟閉不頻繁的,,要求填料在數(shù)年內(nèi)不活動(dòng),,填料亦不老化,長(zhǎng)期保持密封效果,;
    ②閥軸填料亦應(yīng)在承受頻繁啟閉時(shí),,密封效果的良好性;
    ③鑒于上述要求,,閥軸填料力求終身不換或十多年不更換,;
    ④填料若需更換,氣動(dòng)閥設(shè)計(jì)應(yīng)考慮能有水壓的狀況下更換的措施,。

    3.ATOS氣動(dòng)閥變速傳動(dòng)箱
    3.1箱體材質(zhì)及內(nèi)外防腐要求與閥體原則*,。
    3.2箱體應(yīng)有密封措施,箱體組裝后能承受3米水柱狀況的浸泡,。
    3.3箱體上的啟閉限位裝置,,其調(diào)節(jié)螺帽應(yīng)在箱體內(nèi)或設(shè)在箱外,但需工具才可作業(yè),。
    3.4傳動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,啟閉時(shí)只能帶動(dòng)閥軸旋轉(zhuǎn),,不使其上下竄動(dòng),,傳動(dòng)部件咬合適度,不產(chǎn)生帶負(fù)荷啟閉時(shí)分離打滑,。
    3.5變速傳動(dòng)箱體與閥軸密封處不可連接成無(wú)泄漏的整體,,否則應(yīng)有可靠的防串漏措施。
    3.6箱體內(nèi)無(wú)雜物,,齒輪咬合部位應(yīng)有潤(rùn)滑脂保護(hù),。
    4.ATOS氣動(dòng)閥門的操作機(jī)構(gòu)
    4.1氣動(dòng)閥門操作時(shí)的啟閉方向,一律應(yīng)順時(shí)針關(guān)閉,。
    4.2由于管網(wǎng)中的氣動(dòng)閥,,經(jīng)常是人工啟閉,,啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過(guò)多,就是大口徑閥門亦應(yīng)在200-600轉(zhuǎn)內(nèi),。
    4.3為了便于一個(gè)人的啟閉操作,,在管道工壓狀況下,zui大啟閉力矩宜為240N-m,。
    4.4氣動(dòng)閥門啟閉操作端應(yīng)為方榫,,且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化,并面向地面,,以便人們從地面上可直接操作,。
    4.5氣動(dòng)閥門啟閉程度的顯示盤
    ①氣動(dòng)閥門啟閉程度的刻度線,應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤的外殼上,,一律面向地面,,刻度線刷上熒光粉,以示醒目,;
    ②指示盤針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板,,否則為刷漆的鋼板,切勿使用鋁皮制作,;
    ③指示盤針醒目,,固定牢靠,一旦啟閉調(diào)節(jié)準(zhǔn)確后,,應(yīng)以鉚釘鎖定,。
    4.6若氣動(dòng)閥埋設(shè)較深,操作機(jī)構(gòu)及顯示盤離地面距離≥1.5m時(shí),,應(yīng)設(shè)有加長(zhǎng)桿設(shè)施,,且固定穩(wěn)牢,以便人們從地面上觀察及操作,。也就是說(shuō),,管網(wǎng)中的閥門啟閉操作,不宜下井作業(yè),。
    5.ATOS氣動(dòng)閥門的性能檢測(cè)
    5.1閥門某一規(guī)格批量制造時(shí),,應(yīng)委托性機(jī)構(gòu)進(jìn)行以下性能的檢測(cè):
    ①閥門在工壓狀況下的啟閉力矩;
    ②在工壓狀況下,,能保證閥門關(guān)閉嚴(yán)密的連續(xù)啟閉次數(shù),;
    ③閥門在管道輸水狀況下的流阻系數(shù)的檢測(cè)。
    5.2閥門在出廠前應(yīng)進(jìn)行以下的檢測(cè):
    ①閥門在開(kāi)啟狀況下,,閥體應(yīng)承受閥門工壓值二倍的內(nèi)壓檢測(cè),;
    ②閥門的關(guān)閉狀況下,兩側(cè)分別承受1.1倍閥門工壓值,無(wú)滲漏,;但金屬密封的蝶閥,,滲漏值亦不大于相關(guān)要求。
    6.ATOS氣動(dòng)閥門的內(nèi)外防腐
    6.1閥體(包括變速傳動(dòng)箱體)內(nèi)外,,首先應(yīng)拋丸清砂除銹,,力求靜電噴涂粉狀無(wú)毒環(huán)氧樹(shù)脂,厚度達(dá)0.3mm以上,。特大型閥門靜電噴涂無(wú)毒環(huán)氧樹(shù)脂有困難時(shí),,亦應(yīng)刷涂、噴涂相似的無(wú)毒環(huán)氧漆,。
    6.2閥體內(nèi)部以及閥板各個(gè)部位要求全面防腐,,一方面浸泡在水中不會(huì)銹蝕,在兩種金屬之間不產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕,;二方面表面光滑使過(guò)水阻力減少,。
    6.3閥體內(nèi)防腐的環(huán)氧樹(shù)脂或油漆的衛(wèi)生要求,應(yīng)有相應(yīng)機(jī)關(guān)的檢測(cè)報(bào)告,?;瘜W(xué)物理性能亦應(yīng)符合相關(guān)要求。
    7.ATOS氣動(dòng)閥門包裝運(yùn)輸
    7.1閥門兩側(cè)應(yīng)設(shè)輕質(zhì)堵板固封,。
    7.2中,、小口徑閥門應(yīng)以草繩捆扎,并以集裝箱方式運(yùn)輸為宜,。
    7.3大口徑閥門亦有簡(jiǎn)易木條框架固體包裝,,以免運(yùn)輸過(guò)程中碰損。
    8.ATOS氣動(dòng)閥門的出廠說(shuō)明書
    ATOS氣動(dòng)閥是設(shè)備,,在出廠說(shuō)明書中應(yīng)標(biāo)明以下相關(guān)數(shù)據(jù):
    閥門規(guī)格,;型號(hào);工作壓力,;制造標(biāo)準(zhǔn),;閥體材質(zhì);閥桿材質(zhì),;密封材質(zhì),;閥軸填料材質(zhì);閥桿軸套材質(zhì),;內(nèi)外防腐材質(zhì),;操作啟動(dòng)方向,;轉(zhuǎn)數(shù),;工壓狀況下啟閉力矩;制造廠廠名;出廠日期,;出廠編號(hào),;重量;連接法蘭盤的孔徑,、孔數(shù),、中心孔距;以圖示方式標(biāo)明整體長(zhǎng),、寬,、高的控制尺寸;閥門流阻系數(shù),;有效啟閉次數(shù),;閥門出廠檢測(cè)的相關(guān)數(shù)據(jù)及安裝、維護(hù)的注意事項(xiàng)等,。

    以下品牌均有優(yōu)勢(shì):

    德國(guó)寶德BURKERT,,德國(guó)HAWE哈威,德國(guó)REXROTH力士樂(lè),,德國(guó)HYDAC賀德克,,德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器,德國(guó)FESTO菲斯托,,德國(guó)IFM易福門傳感器,,德國(guó)E+H恩德斯豪斯。德國(guó)海德漢HEIDENHAIN,,德國(guó)P+F倍加福傳感器,,德國(guó)施克SICK,德國(guó)TURCK圖克爾,,德國(guó)HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī),。德國(guó)亨士樂(lè),德國(guó)MURR穆?tīng)?,德?guó)施邁賽SCHMERSAL,德國(guó)SAMSON薩姆森,,德國(guó)EPRO艾默生旗下

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