會(huì)員.png)
QQ交談
您所在位置：請(qǐng)輸入產(chǎn)品關(guān)鍵字：
郵編：200001
聯(lián)系人：張經(jīng)理
電話：19901762858
傳真：
手機(jī)：19901762858
留言：發(fā)送留言
個(gè)性化：www.atos-wister.com
網(wǎng)址：sorrent.com.cn/st307630
商鋪：http://sorrent.com.cn/st307630/
意大利ATOS插裝閥淄博一級(jí)代理/阿托斯插裝閥焦作一級(jí)代理
- 發(fā)布日期：
- 有效日期：
- 所 在 地：
- 產(chǎn) 地：
- 已獲點(diǎn)擊：
- 2024年11月4日
- 2025年5月4日
- 上海上海市
- 102次
【產(chǎn)品簡(jiǎn)介】
意大利ATOS插裝閥的應(yīng)用
意大利ATOS插裝閥三通閥，由兩個(gè)方向閥組件并聯(lián)而成,，對(duì)外形成一個(gè)壓力油口、一個(gè)工作油口和一個(gè)回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù),。
【詳細(xì)說(shuō)明】
意大利ATOS插裝閥淄博一級(jí)代理/阿托斯插裝閥焦作一級(jí)代理
意大利ATOS插裝閥的應(yīng)用
意大利ATOS插裝閥三通閥，由兩個(gè)方向閥組件并聯(lián)而成,，對(duì)外形成一個(gè)壓力油口,、一個(gè)工作油口和一個(gè)回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù),。
四通閥由兩個(gè)三通閥并聯(lián)而成
先導(dǎo)閥可以是一個(gè)三位四通換向閥,。
先導(dǎo)閥也可以是兩個(gè)二位四通換向閥或四個(gè)二位三通換向閥。
四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù),。
原裝意大利ATOS插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類(lèi)比較廣泛,，已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥，單向閥,，溢流閥,，減壓閥，流量控制閥和順序閥,。通用性在流體動(dòng)力回路設(shè)計(jì)和機(jī)械實(shí)用性的延伸,，充分展示了插裝閥對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)者和應(yīng)用者的重要性。由于其裝配過(guò)程的通用性,、閥孔規(guī)格的通用性,、互換性的特點(diǎn)，使用插裝閥*可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計(jì)配置,，也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械,。
意大利ATOS插裝閥與我們所說(shuō)的普通液壓控制閥有所不同，它通流量可達(dá)到1000L/min,通經(jīng)可達(dá)200～250mm,。閥芯結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，動(dòng)作靈敏，密封性好,。它的功能比較單一,，主要實(shí)現(xiàn)通或斷,，與普通液壓控制閥組合使用時(shí)，才能實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)油液方向,、壓力和流量的控制
意大利ATOS插裝閥基本組件
意大利ATOS插裝閥淄博一級(jí)代理/阿托斯插裝閥焦作一級(jí)代理
組件由閥芯,、閥套、彈簧和密封圈組成,。根據(jù)用途不同分為方向閥組件,、壓力閥組件和流量閥組件。同一通徑的三種組件安裝尺寸相同,，但閥芯的結(jié)構(gòu)形式和閥套座直徑不同,。三種組件均有兩個(gè)主油口A和B、一個(gè)控制口x,。
阿托斯ATOS插裝閥工作原理
1. 設(shè)計(jì)因素
意大利ATOS插裝閥和其閥孔的設(shè)計(jì)通用性的重要性在于大批量生產(chǎn),。就某一種規(guī)格的插裝閥為例，為了批量生產(chǎn),，其閥口的尺寸是同一的,。此外，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔,，例如：?jiǎn)蜗蜷y,、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥,、節(jié)流閥,、兩位電磁閥等等。假如同一規(guī)格,、不同功能的閥無(wú)法采用不同閥體,，那么閥塊的加工本錢(qián)勢(shì)必增加，插裝閥的上風(fēng)就不復(fù)存在,。
2. 體積小,、本錢(qián)低
批量生產(chǎn)的對(duì)用戶(hù)益處在閥塊還未裝配線終點(diǎn)時(shí)就已顯現(xiàn)。采用插裝閥設(shè)計(jì)的整套控制系統(tǒng)可為用戶(hù)大大減少制造工時(shí),；該控制系統(tǒng)的每個(gè)元件在組裝成集成閥塊前就可進(jìn)行獨(dú)立測(cè)試；集成塊在發(fā)給用戶(hù)之前就可進(jìn)行整體測(cè)試,。
由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少,，為用戶(hù)節(jié)省大量的制造工時(shí)。由于系統(tǒng)污染物的減少,，泄漏點(diǎn)的減少和裝配錯(cuò)誤的降低,，使可靠性明顯進(jìn)步。插裝閥的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的高效,、方便,。
以輪式裝載機(jī)為例,，采用插裝閥集成塊來(lái)代替故障不斷、難以診斷和維修的動(dòng)力傳動(dòng)控制裝置,。原有控制系統(tǒng)有60多個(gè)連接管件和19個(gè)獨(dú)立元件,。用來(lái)替換的整體特制集成塊上只有11個(gè)管件和17個(gè)元件。體積為12 x 4 x 5立方英寸,，是原系統(tǒng)所占空間的20％,。采用意大利ATOS插裝閥的特點(diǎn)如下：
減少安裝時(shí)間 減少泄漏點(diǎn) 減少易污染源 減少維修時(shí)間（由于插裝閥無(wú)需取下管接頭配件即可更換）
3. 功能全、應(yīng)用廣泛
意大利ATOS插裝閥中國(guó)一級(jí)代理已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種工程機(jī)械,、物料搬運(yùn)機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械,。在常被忽視的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中，插裝閥的應(yīng)用在不斷的擴(kuò)大,。特別是在很多重量和空間的限制的場(chǎng)合中,，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)液壓閥束手無(wú)策，而插裝閥卻大顯身手,。在某些應(yīng)用場(chǎng)合,，插裝閥是進(jìn)步生產(chǎn)力和競(jìng)爭(zhēng)力的*選擇
新型插裝閥的功能正不斷被開(kāi)發(fā)出來(lái)。這些新開(kāi)發(fā)成果將保證將來(lái)可持續(xù)的生產(chǎn)效益,。過(guò)往的經(jīng)驗(yàn)證實(shí)：想象力的貧乏是采用插裝閥實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)既期效益的*限制,。
插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A、B,、x的壓力分別為pA,、pB、px,， 作用面積分別為AA,、AB、Ax,， 閥芯上端復(fù)位彈簧力為Ft ,， 當(dāng) pxAx + Ft ＞pAAA + pBAB 時(shí) 閥口封閉 ； 當(dāng) pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時(shí) 閥口開(kāi)啟,。
實(shí)際工作時(shí),，閥芯的受力狀況是通過(guò)油口x的通油方式控制的。
X通回油箱,，閥口開(kāi)啟,；
x與進(jìn)油口相通，閥口封閉,。
改變油口通油方式的閥稱(chēng)為先導(dǎo)閥,。
意大利ATOS是我司在原廠拿貨的品牌之一，意大利ATOS*、貨期穩(wěn)定,。我們專(zhuān)業(yè)致力于提供高品質(zhì)自動(dòng)化產(chǎn)品的多品牌一站式采購(gòu)服務(wù),，做*供應(yīng)商！意大利ATOS產(chǎn)品*,，自己公司海關(guān)報(bào)關(guān),！意大利ATOS*、貨期快,，我們竭誠(chéng)為您服務(wù),！
意大利ATOS插裝閥淄博一級(jí)代理/阿托斯插裝閥焦作一級(jí)代理