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意大利進口原裝ATOS阿托斯油缸及液壓缸
點擊次數(shù)：582 發(fā)布時間：2017-4-10
【簡單介紹】
意大利ATOS阿托斯油缸 可用于水下，單作用,，負載回縮,，螺母自鎖使負載更安全,，特別在大型工程中,，是易操作控制和自鎖式千斤頂,，設計有安全保壓裝置,，內(nèi)置卸壓閥防止過載，以保護自鎖式千斤頂以利于安全操作,。該裝置的連接,，采用的是高壓膠管和螺紋接頭連接，具有使用快捷,，并克服快速傳統(tǒng)接頭漏油缺點主要用于電力,、建筑、機械制造,、礦山、鐵路橋梁,、造船等多種行業(yè)的設備安裝起頂拆卸作業(yè),。【詳細說明】
意大利ATOS阿托斯油缸,；
威斯特（上海）傳感器儀表有限公司主要做歐美品牌,，我們在德國有公司，可以采購歐洲任何國家的品牌,，比如德國的優(yōu)勢品牌有：德國寶德BURKERT,，德國DEMAG德馬格、德國HAWE哈威,，德國REXROTH力士樂,，德國HYDAC賀德克，德國PILZ皮爾茲繼電器,，德國FESTO費斯托,德國IFM易福門傳感器,，德國E+H恩德斯豪斯，德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器,，德國施克SICK,德國TURCK圖爾克,，德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機。德國亨士樂,，德國MURR穆爾,，德國施邁賽SCHMERSAL，德國SAMSON薩姆森,，德國EPRO艾默生旗下美國MOOG穆格,，美國ASCO電磁閥,，美國MAC電磁閥，美國NUMATICS紐曼蒂克,，美國PARKER派克氣動液壓,，美國VICKERS威格士，美國ROSS英國海隆諾冠NORGREN意大利OMAL歐瑪爾,意大利ATOS阿托斯,，意大利CAMOZZI,意大利UNIVER,意大利康茂盛意大利進口原裝ATOS阿托斯油缸的工作原理幾乎都是相似的,，拿一個手動千斤頂來說，千斤頂其實也就是個zui簡單的油缸了,。通過手動增壓稈（液壓手動泵）使液壓油經(jīng)過一個單向閥進入油缸,，這時進入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來，逼迫缸桿向上,，然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進入液壓缸,。
我司是各*供應商，公司總部位于繁華的上海市中心人民廣場,，公司年總銷售額超過1000萬?，F(xiàn)主要供應德國FESTO費斯托，BURKERT寶德,，BOSCH-REXROTH博世力士樂,，IFM易福門，TURCK圖爾克,，P+F倍加福,，BALLUFF巴魯夫，SICK施克,，HIRSCHMAN赫斯曼,，MURR穆爾，HYDAC賀德克,，GSR,，CROUZET高諾斯，E+H恩格斯豪斯,，PILZ皮爾茲,，HAWE哈威，SIEMENS西門子,，STAUFF西德福,，EUCHNER安士能，EMG伺服閥,，UNIVER,ATOS阿托斯,，NORGREN諾冠等等,產(chǎn)品廣泛應用于工業(yè)，電力，建筑,，航空,，汽車，船舶,，工程機械,，農(nóng)業(yè)機械和半導體市場等各行業(yè)。我司常年備有大量庫存,，快速報價,。為客戶提供*價格，zui快捷貨期,、zui滿意服務,。意大利ATOS阿托斯油缸
意大利進口原裝ATOS阿托斯油缸主要用于需長時間支撐重物的地方，它可在除去油壓時仍可支持重物,，而且安全可靠,。可用于水下,，單作用,，負載回縮，螺母自鎖使負載更安全,，特別在大型工程中,，是易操作控制和自鎖式千斤頂，設計有安全保壓裝置,，內(nèi)置卸壓閥防止過載，以保護自鎖式千斤頂以利于安全操作,。該裝置的連接,，采用的是高壓膠管和螺紋接頭連接，具有使用快捷,，并克服快速傳統(tǒng)接頭漏油缺點主要用于電力,、建筑、機械制造,、礦山,、鐵路橋梁、造船等多種行業(yè)的設備安裝起頂拆卸作業(yè),。
意大利進口原裝ATOS阿托斯油缸部分型號如下：
CK-9-25/12*0190-Y301液壓缸 CK-9-25/12*0190-Y301油缸 CK-9-25/12*0190-Y301
CC-100/70*0100-S308液壓缸 CC-100/70*0100-S308油缸 CC-100/70*0100-S308
CE-40/18*0090-C808液壓缸 CE-40/18*0090-C808油缸 CE-40/18*0090-C808
CE-40/18*0260-X908液壓缸 CE-40/18*0260-X908油缸 CE-40/18*0260-X908
CE-63/28*0250-C008液壓缸 CE-63/28*0250-C008油缸 CE-63/28*0250-C008
CE-63/28*0800-E908液壓缸 CE-63/28*0800-E908油缸 CE-63/28*0800-E908
CH-250/140*0125-N108液壓缸 CH-250/140*0125-N108油缸 CH-250/140*0125-N108
CH-9-250/140*1800-S028 C9841液壓缸 CH-9-250/140*1800-S028 C9841油缸 CH-9-250/140*1800-S028 C9841意大利ATOS阿托斯油缸
CK/10-50/36*0250-Z601液壓缸 CK/10-50/36*0250-Z601油缸 CK/10-50/36*0250-Z601
CK-100/45*0370-L901液壓缸 CK-100/45*0370-L901油缸 CK-100/45*0370-L901
CK-100/45*2000-N001液壓缸 CK-100/45*2000-N001油缸 CK-100/45*2000-N001
CK-100/56*0100-P908液壓缸 CK-100/56*0100-P908油缸 CK-100/56*0100-P908
CK-100/56*0300-L208液壓缸 CK-100/56*0300-L208油缸 CK-100/56*0300-L208.
意大利進口原裝ATOS阿托斯油缸幾大優(yōu)點：
1,、提高表面粗糙度，粗糙度基本能達到Ra≤0.08µm左右,。
2,、修正圓度，橢圓度可≤0.01mm。
3,、提高表面硬度,，使受力變形消除，硬度提高HV≥4°
4,、加工后有殘余應力層,提高疲勞強度提高30%,。
5、提高配合質(zhì)量,，減少磨損,，延長零件使用壽命，但零件的加工費用反而降低,。
意大利進口原裝ATOS阿托斯油缸
油缸是工程機械zui主要部件,，傳統(tǒng)的加工方法是：拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。采用滾壓方法是：拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體,，工序是3部分,，但時間上對比：磨削缸體1米大概在1-2天的時間，滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時間,。投入對比：磨床或絎磨機（幾萬——幾百萬）,，滾壓刀（1仟——幾萬）。滾壓后,，孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8&um,，孔的表面硬度提高約30%，缸筒內(nèi)表面疲勞強度提高25%,。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響,，提高2～3倍，鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右,。以上數(shù)據(jù)說明,，滾壓工藝是的，能大大提高缸筒的表面質(zhì)量,。