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意大利阿托斯ATOS伺服油缸上?，F(xiàn)貨

  ATOS伺服油缸在利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點(diǎn),，利用滾壓工具對(duì)工件表面施加一定的壓力,，使工件表層金屬產(chǎn)生塑性流動(dòng),，填入到原始?xì)埩舻牡桶疾ü戎校_(dá)到工件表面粗糙值降低,。由于被滾壓的表層金屬塑性變形,，使表層組織冷硬化和晶粒變細(xì)，形成致密的纖維狀,，并形成殘余應(yīng)力層,，硬度和強(qiáng)度提高，從而改善了工件表面的耐磨性,、耐蝕性和配合性,。滾壓是一種無(wú)切削的塑性加工方法。

  ATOS伺服油缸的加工 缸筒作為油缸,、礦用單體支柱,、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件,，其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性,。缸筒加工要求高，其內(nèi)表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8µm,，對(duì)同軸度,、耐磨性要求嚴(yán)格。缸筒的基本特征是深孔加工,，其加工一直困擾加工人員,。采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,，有助于表面微小裂紋的封閉,，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力,，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大,，因而提高缸筒疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型,，滾壓表面形成一層冷作硬化層,，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了缸筒內(nèi)壁的耐磨性,，同時(shí)避免了因磨削引起的燒傷,。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì),。

  ATOS伺服油缸主要用于需長(zhǎng)時(shí)間支撐重物的地方,，它可在除去油壓時(shí)仍可支持重物，而且安全可靠,?？捎糜谒拢瑔巫饔?，負(fù)載回縮,，螺母自鎖使負(fù)載更安全，特別在大型工程中,，是易操作控制和自鎖式千斤頂,，設(shè)計(jì)有安全保壓裝置，內(nèi)置卸壓閥防止過載,，以保護(hù)自鎖式千斤頂以利于安全操作。該裝置的連接,，采用的是高壓膠管和螺紋接頭連接,，具有使用快捷，并克服快速傳統(tǒng)接頭漏油缺點(diǎn)主要用于電力,、建筑,、機(jī)械制造、礦山,、鐵路橋梁、造船等多種行業(yè)的設(shè)備安裝起頂拆卸作業(yè),。 導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)是一種非剪叉式液壓升降平臺(tái),，用于二、三層工業(yè)廠房,、餐廳液壓油缸,、酒樓樓層間的貨物傳輸，由于zui低高度僅150-300mm,，zui適用于不能開挖地坑的工業(yè)場(chǎng)合,，同時(shí)無(wú)須上部吊點(diǎn)，具有多種形式（單柱,、雙柱,、四柱），動(dòng)作平穩(wěn),，操作簡(jiǎn)單可靠,，液壓、電器多種保護(hù)，讓樓層間傳輸經(jīng)濟(jì),、輕松,。 SJZ固定式升降裝卸臺(tái)主要用于車站、碼頭,、倉(cāng)庫(kù)等需要裝卸作業(yè)場(chǎng)所,，特別適用于不允許地面設(shè)置長(zhǎng)期裝卸機(jī)構(gòu)的地方；與叉車,，手推搬運(yùn)車等裝卸機(jī)械配合使用,，將會(huì)使您的作業(yè)效率大大提高，剪叉支臂采用箱形結(jié)構(gòu),，安全系數(shù)高于一般值,。

 ATOS伺服油缸即液壓缸液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力,，輸出的是直線運(yùn)動(dòng)速度和力。液壓缸的活塞能完成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),，輸出的直線位移是有限的,。液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋,、活塞和活塞桿,、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成,。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定,，其他裝置則*。

  阿托斯CK系列油缸的配置和選型可以很方便地通過DVC軟件來(lái)選擇,，一旦油缸型號(hào)確定,，使用配置的工具可以快速地顯示出相關(guān)的3D模型和圖片。

有的時(shí)候因?yàn)楦鞣N原因,，您可能不能確定自己手上的阿托斯CK系列油缸型號(hào)是否正確,，那現(xiàn)在我就提供型號(hào)代碼特點(diǎn)給您供您參考，請(qǐng)下載資料,！注資料里面還有附加阿托斯CK系列油缸的安裝方式意大利ATOS CK系列油缸設(shè)計(jì)成雙作用結(jié)構(gòu),，這是為了適應(yīng)工業(yè)應(yīng)用的要求：如高可靠性，高性能和工作壽命長(zhǎng),。另外,，阿托斯CK系列油缸缸徑從25到200mm，每種缸配高至3種缸徑,，阿托斯CK系列油缸行程zui大可達(dá)5000mm,。發(fā)貨迅速也是它的一大優(yōu)點(diǎn)。阿托斯CK系列油缸單或雙活塞桿，有帶滾壓螺紋的活塞桿,，16種標(biāo)準(zhǔn)安裝形式,，6種密封選項(xiàng)，可調(diào)或固定緩沖器,。阿托斯CK系列油缸帶內(nèi)置位移傳感器的方案,。

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  ATOS CK*電液伺服缸是雙作用,，低摩擦阻力缸,。采用內(nèi)置電子傳感器實(shí)現(xiàn)活塞桿位置反饋。這種缸的緊湊結(jié)構(gòu)使 其在各種應(yīng)用中具有高度的適應(yīng)性,，傳感器的防止沖擊和外部污染方面已有很好的保護(hù),。使維修工作減到 zui小的程度。 .由符合ISO6020-91和IN2455標(biāo)準(zhǔn)的CK系列ATOS油缸派生而來(lái)1.工作介質(zhì)為提高油泵性能,、延長(zhǎng)使用壽命,，推薦使用抗磨液壓油。 粘度范圍：10-100cSt,；（1.8-13°E),推薦粘度24cSt(50°C)過濾:系統(tǒng)過濾精度不低于25μm,并在進(jìn)油口安裝過濾精度為70-150μm的過濾器(其額定流量不小于泵流量的兩倍).

溫度范圍:環(huán)境溫度 -20 ～ +70℃ 工作油溫 +10 ～ +60℃,。

難燃度：使用難燃液時(shí)必須裝入特種密封，泵的額定壓力與zui高轉(zhuǎn)速應(yīng)符合下表規(guī)定,。

工作介質(zhì)密封件額定壓力zui高轉(zhuǎn)速zui高油溫

磷酸酯氟橡膠16MPa1800r/min60℃

水乙二醇標(biāo)準(zhǔn)16MPa1500r/min50℃

2.泵的安裝

油泵支架座結(jié)構(gòu)要牢固,、剛性好，并難充分吸收振動(dòng),。

泵可安裝成任何方向（水平放置）,。泵和電機(jī)軸必須對(duì)正，同軸度應(yīng)控制在以內(nèi),。請(qǐng)注意,，泵軸上不得施加徑向或軸向載荷，不允許剛性聯(lián)接,，必須通過找撓性聯(lián)軸節(jié)驅(qū)動(dòng),。

  注意進(jìn)油口處連接法蘭,、接頭以及整個(gè)吸油管道必須嚴(yán)格密封,，防止漏氣，否則將會(huì)引起噪聲,、系統(tǒng)振動(dòng),，并使油箱內(nèi)產(chǎn)生大量泡沫，降低泵的使用壽命油泵啟動(dòng)前,，應(yīng)檢查進(jìn)出油口,，切勿搞錯(cuò)。泵旋轉(zhuǎn)方向與標(biāo)牌指示方向一致。由于泵裝配后或長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)轉(zhuǎn)再啟動(dòng),，會(huì)產(chǎn)生吸空現(xiàn)象,，故應(yīng)在排出口安裝放氣閥或松動(dòng)出口法蘭，以放出氣體,。啟動(dòng)時(shí),，應(yīng)盡量在無(wú)負(fù)荷工況下經(jīng)點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再正式啟動(dòng)。

油泵吸油高度一般不超過50,，油泵吸入口壓力請(qǐng)參照下表,。

工作介質(zhì)n≤1800r/min時(shí)n＞1800r/min時(shí)

抗磨液壓油-0.015～+0.15MPa0～+0.15MPa

難燃液-0.01～+0.15MPa

3.驅(qū)動(dòng)扭矩

泵所需驅(qū)動(dòng)扭矩值見“驅(qū)動(dòng)扭矩/輸出壓力”曲線；對(duì)于雙聯(lián)泵,，所需驅(qū)動(dòng)扭矩為組合單泵所需扭矩之和,，其值不應(yīng)超過下表所示zui大驅(qū)動(dòng)扭矩值。

  CK系列的阿托斯油缸設(shè)計(jì)成雙作用結(jié)構(gòu),，這是為了適應(yīng)工業(yè)應(yīng)用的要求：如高可靠性,，高性能和工作壽命長(zhǎng)！阿托斯油缸的缸徑從25到200mm 每種阿托斯油缸缸配高至3種缸徑 ATOS油缸行程zui大可以達(dá)到500mm ATOS油缸單或雙活塞桿 ATOS油缸帶滾壓螺紋的活塞桿 ATOS油缸16種標(biāo)準(zhǔn)安裝形式 ATOS油缸6種密封選項(xiàng) ATOS油缸可掉或者固定緩沖器 ATOS油缸帶內(nèi)置異位移傳感器的方案,！

  ATOS油缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的,、ATOS油缸做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、工作可靠,。ATOS油缸用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，ATOS油缸可免去減速裝置,，并且沒有傳動(dòng)間隙,，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，ATOS油缸因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用,。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比,；ATOS油缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿,、密封裝置,、緩沖裝置與排氣裝置組成。ATOS油缸緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定,，ATOS油缸其他裝置則*,。

阿托斯油缸的分類有哪些

  阿托斯油缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣，其分類方法也有多種：阿托斯油缸按運(yùn)動(dòng)方式可分為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)式和回轉(zhuǎn)擺動(dòng)式,；阿托斯油缸按受液壓力作用情況可分為單作用式,、雙作用式；阿托斯油缸按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式,、柱塞式,、多級(jí)伸縮套筒式,，齒輪齒條式等；按安裝形式可分為拉桿,、耳環(huán),、底腳、鉸軸等,；按壓力等級(jí)可分為16Mpa,、25Mpa、31.5Mpa等,。

活塞式

  阿托斯油缸單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿,。如圖所示是一種單活塞液壓缸。阿托斯油缸其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油,，以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng),，故稱為雙作用缸。

阿托斯油缸活塞僅能單向運(yùn)動(dòng),，其反方向運(yùn)動(dòng)需由外力來(lái)完成,。但其行程一般較活塞式液壓缸大。

活塞式液壓缸的工作原理

  阿托斯油缸活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu),，其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種,，阿托斯油缸按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。在單作用式液壓缸中,，阿托斯油缸壓力油只供液壓缸的一腔,，靠液壓力使缸實(shí)現(xiàn)單方向運(yùn)動(dòng)，阿托斯油缸反方向運(yùn)動(dòng)則靠外力（如彈簧力,、自重或外部載荷等）來(lái)實(shí)現(xiàn),；而雙作用液壓缸活塞兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)則通過兩腔交替進(jìn)油，靠液壓力的作用來(lái)完成,。

  阿托斯油缸所示為單桿雙作用活塞式液壓缸示意圖,。它只在活塞的一側(cè)設(shè)有活塞桿，因而兩腔的有效作用面積不同,。阿托斯油缸在供油量相同時(shí),，不同腔進(jìn)油，活塞的運(yùn)動(dòng)速度不同,；阿托斯油缸在需克服的負(fù)載力相同時(shí),，不同腔進(jìn)油，所需要的供油壓力不同,，或者說在系統(tǒng)壓力調(diào)定后,，環(huán)衛(wèi)垃圾車液壓缸兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)所能克服的負(fù)載力不同,。

柱塞式

（1）柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸,，靠液壓力只能實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng),，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；

（2）柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸,，這樣缸套極易加工,，故適于做長(zhǎng)行程液壓缸；

（3）工作時(shí)柱塞總受壓,，因而它必須有足夠的剛度,；

（4）柱塞重量往往較大，水平放置時(shí) 容易因自重而下垂,，造成密封件和導(dǎo)向單邊磨損,，故其垂直使用更有利。

伸縮式

  阿托斯油缸伸縮式液壓缸具有二級(jí)或多級(jí)活塞,，伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小,，而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實(shí)現(xiàn)較長(zhǎng)的行程,，而縮回時(shí)長(zhǎng)度較短,，結(jié)構(gòu)較為緊湊。此種液壓缸常用于工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械上,。阿托斯油缸有多個(gè)一次運(yùn)動(dòng)的活塞,，各活塞逐次運(yùn)動(dòng)時(shí)，其輸出速度和輸出力均是變化的,。

擺動(dòng)式

  阿托斯油缸擺動(dòng)式液壓缸是輸出扭矩并實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件,，有單葉片、雙葉片,、螺旋擺動(dòng)等幾種形式,。葉片式式：阿托斯油缸定子塊固定在缸體上，而葉片和轉(zhuǎn)子連接在一起,。根據(jù)進(jìn)油方向,，葉片將帶動(dòng)轉(zhuǎn)子作往復(fù)擺動(dòng)。阿托斯油缸螺旋擺動(dòng)式又分單螺旋擺動(dòng)和雙螺旋兩種,，現(xiàn)在雙螺旋比較常用,，靠?jī)蓚€(gè)螺旋副降液壓缸內(nèi)活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)與自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的復(fù)合運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),。

阿托斯液壓缸,， ATOS液壓缸優(yōu)勢(shì)型號(hào)CK-9-25/12*0190-Y301液壓缸 CK-9-25/12*0190-Y301油缸 CK-9-25/12*0190-Y301CC-100/70*0100-S308液壓缸 CC-100/70*0100-S308油缸 CC-100/70*0100-S308CE-40/18*0090-C808液壓缸 CE-40/18*0090-C808油缸 CE-40/18*0090-C808CE-40/18*0260-X908液壓缸 CE-40/18*0260-X908油缸 CE-40/18*0260-X908CE-63/28*0250-C008液壓缸 CE-63/28*0250-C008油缸 CE-63/28*0250-C008CE-63/28*0800-E908液壓缸 CE-63/28*0800-E908油缸 CE-63/28*0800-E908CH-250/140*0125-N108ATOS油缸CK-9-25/12*0190-Y301液壓缸 CK-9-25/12*0190-Y301油缸 CK-9-25/12*0190-Y301CC-100/70*0100-S308液壓缸 CC-100/70*0100-S308油缸 CC-100/70*0100-S308CE-40/18*0090-C808液壓缸 CE-40/18*0090-C808油缸 CE-40/18*0090-C808CE-40/18*0260-X908液壓缸 CE-40/18*0260-X908油缸 CE-40/18*0260-X908CE-63/28*0250-C008液壓缸 CE-63/28*0250-C008油缸 CE-63/28*0250-C008CE-63/28*0800-E908液壓缸 CE-63/28*0800-E908油缸 CE-63/28*0800-E908CH-250/140*0125-N108液壓缸 CH-250/140*0125-N108油缸 CH-250/140*0125-N108CH-9-250/140*1800-S028 C9841液壓缸 CH-9-250/140*1800-S028 C9841油缸 CH-9-250/140*1800-S028C9841CK/10-50/36*0250-Z601液壓缸 CK/10-50/36*0250-Z601油缸 CK/10-50/36*0250-Z601CK-100/45*0370-L901液壓缸 CK-100/45*0370-L901油缸 CK-100/45*0370-L901CK-100/45*2000-N001液壓缸 CK-100/45*2000-N001油缸 CK-100/45*2000-N001CK-100/56*0100-P908液壓缸 CK-100/56*0100-P908油缸 CK-100/56*0100-P908CK-100/56*0300-L208液壓缸 CK-100/56*0300-L208油缸 CK-100/56*0300-L208CK-100/56*0320-L208液壓缸 CK-100/56*0320-L208油缸 CK-100/56*0320-L208CK-100/56*0500-L301液壓缸 CK-100/56*0500-L301油缸 CK-100/56*0500-L301CK-100/56*0500-S608液壓缸 CK-100/56*0500-S608油缸 CK-100/56*0500-S608CK-100/56*1400-N928液壓缸 CK-100/56*1400-N928油缸 CK-100/56*1400-N928CK-100/70*0150-N301液壓缸 CK-100/70*0150-N301油缸 CK-100/70*0150-N301CK-100/70*0400-D008液壓缸 CK-100/70*0400-D008油缸 CK-100/70*0400-D008CK-125/56*0370-L901液壓缸 CK-125/56*0370-L901油缸 CK-125/56*0370-L901CK-125/56/56*0300-L001液壓缸 CK-125/56/56*0300-L001油缸 CK-125/56/56*0300-L001CK-125/90*0400-S301 RS液壓缸 CK-125/90*0400-S301 RS油缸 CK-125/90*0400-S301 RSCK-125/90*0650-S301 RS液壓缸 CK-125/90*0650-S301 RS油缸 CK-125/90*0650-S301 RSCK-125/90*1300-S301 RS液壓缸 CK-125/90*1300-S301 RS油缸 CK-125/90*1300-S301 RSCK-160/110*0100-N701液壓缸 CK-160/110*0100-N701油缸 CK-160/110*0100-N701CK-25/12*0040-C208液壓缸 CK-25/12*0040-C208油缸 CK-25/12*0040-C208CK-25/12*0040-C208 AWT液壓缸 CK-25/12*0040-C208 AWT油缸 CK-25/12*0040-C208 AWTCK-25/18*0050-N001液壓缸 CK-25/18*0050-N001油缸 CK-25/18*0050-N001CK-25/18*0055-N001液壓缸 CK-25/18*0055-N001油缸 CK-25/18*0055-N001CK-32/14*0040-N001液壓缸 CK-32/14*0040-N001油缸 CK-32/14*0040-N001CK-32/14*0125-P801液壓缸 CK-32/14*0125-P801油缸 CK-32/14*0125-P801CK-32/14*0140-D901液壓缸 CK-32/14*0140-D901油缸 CK-32/14*0140-D901CK-32/14*0280-C901液壓缸 CK-32/14*0280-C901油缸 CK-32/14*0280-C901CK-32/14*0280-C908液壓缸 CK-32/14*0280-C908油缸 CK-32/14*0280-C908CK-32/14*0280-D901液壓缸 CK-32/14*0280-D901油缸 CK-32/14*0280-D901CK-32/14*0400-N208 I液壓缸 CK-32/14*0400-N208 I油缸 CK-32/14*0400-N208 ICK-32/22*0025-E004 AWI液壓缸 CK-32/22*0025-E004 AWI油缸 CK-32/22*0025-E004 AWICK-32/22*0040-P001液壓缸 CK-32/22*0040-P001油缸 CK-32/22*0040-P001CK-32/22*0050-P001液壓缸 CK-32/22*0050-P001油缸 CK-32/22*0050-P001CK-32/22*0065-N001液壓缸 CK-32/22*0065-N001油缸 CK-32/22*0065-N001CK-32/22*0090-P001液壓缸 CK-32/22*0090-P001油缸 CK-32/22*0090-P001CK-32/22*0100-N001液壓缸 CK-32/22*0100-N001油缸 CK-32/22*0100-N001CK-32/22*0120-N001液壓缸 CK-32/22*0120-N001油缸 CK-32/22*0120-N001CK-32/22*0150-N001液壓缸 CK-32/22*0150-N001油缸 CK-32/22*0150-N001CK-32/22*0192-C301液壓缸 CK-32/22*0192-C301油缸 CK-32/22*0192-C301CK-32/22*0200-N001液壓缸 CK-32/22*0200-N001油缸 CK-32/22*0200-N001CK-32/22*0220-N001液壓缸 CK-32/22*0220-N001油缸 CK-32/22*0220-N001CK-32/22*0250-N001液壓缸 CK-32/22*0250-N001油缸 CK-32/22*0250-N001CK-40/18*0100-D901液壓缸 CK-40/18*0100-D901油缸 CK-40/18*0100-D901CK-40/18*0120-X008液壓缸 CK-40/18*0120-X008油缸 CK-40/18*0120-X008CK-40/18*0125-G908液壓缸 CK-40/18*0125-G908油缸 CK-40/18*0125-G908CK-40/18*0140-N308液壓缸 CK-40/18*0140-N308油缸 CK-40/18*0140-N308CK-40/18*0182-D901液壓缸 CK-40/18*0182-D901油缸 CK-40/18*0182-D901CK-40/18*0182-S601液壓缸 CK-40/18*0182-S601油缸 CK-40/18*0182-S601CK-40/18*0183-D601液壓缸 CK-40/18*0183-D601油缸 CK-40/18*0183-D601CK-40/18*0183-D601 B1E2X1Z2液壓缸 CK-40/18*0183-D601 B1E2X1Z2油缸 CK-40/18*0183-D601B1E2X1Z20630-E302 RS