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更新時(shí)間：2019-03-26 15:13:04瀏覽次數(shù)：969
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REXROTH外齒輪泵0510425009力士樂外齒輪泵有四種框架尺寸：平臺(tái)B,，F(xiàn),，N和G.在每個(gè)平臺(tái)內(nèi)，不同的齒輪寬度可以實(shí)現(xiàn)不同的位移,。這些泵有標(biāo)準(zhǔn)型,，高性能型，SILENCE和SILENCE PLUS型號(hào),。其他配置變型由不同的法蘭,，軸，閥門裝置和多個(gè)泵組合給出,。
外齒輪泵基本上由一對(duì)支撐在軸承襯套中的齒輪組成,，殼體具有前蓋和后蓋,。
驅(qū)動(dòng)軸從前蓋突出，在那里它通常由軸密封環(huán)密封,。軸承力由滑動(dòng)軸承吸收,。它們專為高壓設(shè)計(jì)，具有出色的干運(yùn)行性能,，特別是在低轉(zhuǎn)速時(shí),。齒輪有12個(gè)齒。這使流量脈動(dòng)和噪聲發(fā)射保持小,。
壓力室的內(nèi)部密封通過操作壓力相關(guān)的力來實(shí)現(xiàn),。這確保了*效率。在外表面上,，可移動(dòng)軸承襯套在工作壓力下加壓并作為密封件壓靠在齒輪上,。特殊密封形成加壓區(qū)的邊界。在齒輪齒的*處相對(duì)于殼體的徑向密封由小可能的間隙提供,，所述間隙在齒輪和殼體之間壓力相關(guān)地形成,。
REXROTH外齒輪泵特征：
1.基于大批量生產(chǎn)的*的高品質(zhì)
2.使用壽命長(zhǎng)
3.滑動(dòng)軸承以承受高負(fù)荷
4.根據(jù)ISO或SAE驅(qū)動(dòng)軸和客戶特定的解決方案
5.線路端口：連接法蘭或螺紋
6.可以組合幾個(gè)泵
力士樂外齒輪泵是具有成本效益的活塞泵。REXROTH外齒輪泵0510425009是依靠密封容積變化的原理來進(jìn)行工作,。殼體,、前后端蓋和齒輪各齒谷組成了許多密封工作腔；齒輪按圖示旋轉(zhuǎn)時(shí),，隨著齒輪脫開,，在右側(cè)形成吸油腔，隨著齒輪嚙合,，在左側(cè)形成壓油腔,；嚙合點(diǎn)處的齒面接觸線將齒輪分隔為高、低壓兩腔,，起著配油作用,。
外嚙合齒輪泵的困油、泄漏和徑向不平衡力是影響齒輪泵性能指標(biāo)和壽命的三大問題,。
1,、困油現(xiàn)象
1) 困油現(xiàn)象產(chǎn)生的原因
為保證齒輪連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，又能夠使吸油口和壓油口隔開,，齒輪嚙合時(shí)的重合度(嚙合數(shù))必須大于1,，
一對(duì)齒輪未脫開之前，另一對(duì)齒便又開始嚙合,，故在兩齒嚙合之間形成一個(gè)封閉容積,。
2) 困油引起的不良后果
高壓油從一切可能泄漏的縫隙強(qiáng)行擠出，使軸和軸承受很大的徑向力，同時(shí)無功損耗增加,，油液發(fā)熱,。
形成局部真空，使油液中溶解的氣體分離,，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象,，引起噪聲和氣蝕等現(xiàn)象。
3)消除困油的方法
原則：a)→b)密閉容積縮小,，使之通壓油口,；b)→c)密閉容積增大，使之通吸油口,；b)密封容積小,，隔開吸壓油,。
消除方法：在前后端蓋(或軸承座)上開卸荷槽以消除困油,。
2、徑向不平衡力
原因：液壓力沿圓周從壓油腔到吸油腔,，沿齒輪外圓逐齒降低
后果：工作壓力越大,，徑向不平衡力增大，當(dāng)達(dá)到一定程度時(shí)使軸彎曲,，齒頂與殼體產(chǎn)生接觸,，同時(shí)加速軸承磨損，降低軸承壽命,。
改善措施：
1)縮小壓油口,，以減小壓力油作用面積；
2)增大泵體內(nèi)表面和齒頂間隙,；
3)開壓力平衡槽,，會(huì)使容積效率減小。
3,、泄漏
齒輪泵存在著三個(gè)可能產(chǎn)生泄漏的部位：齒側(cè)泄漏(兩齒輪的齒面嚙合處)——約占齒輪泵總泄漏量的5%,；徑向泄漏(齒輪外圓和殼體內(nèi)孔間)——約占齒輪泵總泄漏量的15%~20%。端面泄漏(齒輪端面和端蓋之間)——約占齒輪泵總泄漏量的75%~80%,?？傊门懦鰤毫υ礁撸孤┝吭酱?。這些在日常使用中要注意,。
