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阿托斯ATOS比例溢流閥FS040

2020-9-8  閱讀(240)

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【詳細(xì)說明】

ATOS阿托斯比例溢流閥結(jié)構(gòu)和工作原理
ATOS比例溢流閥溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu):1、直動(dòng)型溢流閥,。2,、先導(dǎo)式溢流閥,。
對(duì)溢流閥的主要要求:調(diào)壓范圍大,調(diào)壓偏差小,,壓力振擺小,動(dòng)作靈敏,,過載能力大,噪聲小,。
Atos阿托斯是世界的電液元件制造商,具有先進(jìn)的技術(shù),,能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能,。作為液壓與電子理想的結(jié)合,Atos元件能使您的機(jī)器獲得您所需要的快速,、平穩(wěn)和的控制.
ATOS阿托斯比例溢流閥結(jié)構(gòu)和工作原理
在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中.控制油液壓力高低的液爪閥稱為壓力控制閥。簡(jiǎn)稱壓力閥,。這類閥的共同點(diǎn)是利用作用在閥芯仁的液壓力和彈簧力相平衡的原理工作的,。
在具體的液壓系統(tǒng)中.工作需要的下同,,對(duì)爪力控制的要求也就各不相同。有的閥需要限制液壓系統(tǒng)的壓力,。如安全閥;有的閥需要穩(wěn)定液壓系統(tǒng)中某處的壓力值(或者壓力差,、壓力比等).如溢流閥,、減壓閥等定壓閥:還有的閥是利用液壓力作為信號(hào)控制其動(dòng)作,如順序閥,、壓力繼電器等,。
ATOS阿托斯比例溢流閥常用型號(hào)推薦:
DHI-0632/2-X 230/50/60AC,DHI-0674-X 24DC 23
DHI-0632/2-X 24DC 23,DHI-0701/2-X 110/50/60AC
DHI-0639/C-X 24DC 23,DHI-0710/WP-X 24DC 23
DHI-0670-X 24DC 23,DHI-0710-X 230/50/60AC
DHI-0671/A-X 24DC,DHI-0710-X 24DC
DHI-0671/FC-X 24DC 23,DHI-0711-X 24DC
常用的ATOS阿托斯溢流閥按其結(jié)構(gòu)形式和基本動(dòng)作方式可歸結(jié)為直動(dòng)式溢流閥和先導(dǎo)式溢流閥兩種,。
1)ATOS阿托斯直動(dòng)式溢流閥
直動(dòng)式溢流閥依靠系統(tǒng)中的壓力油直接作用在閥芯上與彈簧力等相平衡,以控制閥芯的啟閉動(dòng)作.圖5-12(a)所示是一種低壓一紅動(dòng)式溢流閥,,P是進(jìn)油日。T是回油口.進(jìn)口壓力油經(jīng)閥芯4中間的阻尼孔作用在閥芯的底部端而上,,當(dāng)進(jìn)油壓力較小時(shí),閥芯在調(diào)壓彈簧2的作用下處于下端位置,,將P和T兩油口隔開。當(dāng)油壓力升高,,在閥芯下端所產(chǎn)生的作用力超過彈簧的壓緊力.此時(shí),閥芯上升,,閥口被打開,。將多余的油液排回油箱,閥芯上的阻尼孔用來對(duì)閥芯的動(dòng)作產(chǎn)生阻尼,。以提高閥的工作平衡性,調(diào)整螺帽1可以改變彈簧的壓緊力.這樣也就調(diào)整了溢流閥進(jìn)口處的油液壓力,。
圖片
ATOS阿托斯溢流閥是利用被控壓力作為信號(hào)來改變彈簧的壓縮量,。從而改變閥口的通流面積和系統(tǒng)的溢流量來達(dá)到定壓目的,。當(dāng)系統(tǒng)壓力升高時(shí).閥芯卜升,閥口通流面積增加,,溢流量增大.進(jìn)而使系統(tǒng)壓力下降,。溢流閥內(nèi)部通過閥芯的平衡和運(yùn)動(dòng)構(gòu)成棲這種負(fù)反饋?zhàn)鞔ㄊ瞧涠▔鹤饔玫幕驹?。在常位狀態(tài)下.)ATOS阿托斯溢流閥進(jìn)、出油口之問是不相通的,,而且作用在閥芯上的液壓力是山進(jìn)口油液壓力產(chǎn)生的,經(jīng)溢流閥芯的泄漏油液經(jīng)內(nèi)泄漏通道進(jìn)人回油口了T,。
2)先導(dǎo)式溢流閥
)ATOS阿托斯先導(dǎo)式溢流閥的結(jié)構(gòu)原理和職能符號(hào)。該閥由先導(dǎo)閥與主閥兩部分組成,,是利用主閥芯6左右兩端受壓表面的作用力差與彈簧力相平衡來控制閥芯移動(dòng)的。
壓力油通過進(jìn)油口進(jìn)人P腔后,,再經(jīng)孔e和f進(jìn)入閥芯的左腔,同時(shí)油液又經(jīng)阻尼小孔d進(jìn)入閥芯的右腔并經(jīng)c孔和b孔作用于先導(dǎo)調(diào)壓閥錐閥上,,與彈簧3的彈簧力平衡。當(dāng)系統(tǒng)壓力P較低時(shí).錐閥4閉合,,主閥芯6左右腔壓力近乎相等,,溢流日關(guān)閉,。P、T不通.主閥芯在彈簧5的作用下,,處于左端。當(dāng)系統(tǒng)壓力升高并大于先導(dǎo)閥彈簧3的調(diào)定壓力時(shí),,錐閥4被打開.主閥芯右腔的壓力油經(jīng)錐閥4,小孔a,回油腔T流回油箱,。
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