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PARKER派克無桿氣缸漏氣維修方法

2024-12-18 閱讀(261)

如果我們在使用PARKER無桿氣缸的過程中裝配不當(dāng)或者是長期使用,,就很容易發(fā)生無桿氣缸內(nèi)外泄漏,輸出力不足等故障,,嚴(yán)重影響到工業(yè)上的生產(chǎn),,通過安妮維斯電子科技的工程師我們了解到一定的故障維修技術(shù),所以今天主要簡單說下無桿氣缸的故障維修,,希望能幫助到有需要的客戶們     

第一,、如果是PARKER無桿氣缸里面的活塞桿或者是缸蓋壞了,一般情況下是因?yàn)闊o桿氣缸里的活塞桿安裝不當(dāng)或者有可能是緩沖機(jī)不起作用而造成的,。那么我們解決的方法就應(yīng)該適當(dāng)調(diào)整活塞桿的中心位置,;更換下緩沖里的密封圈或者是調(diào)節(jié)下螺釘,基本上可以解決問題,。             

第二,、我們使用的無桿氣缸如果緩沖效果不良,,那么一般情況下是緩沖密封圈磨損了,或者是調(diào)節(jié)螺釘損壞所導(dǎo)致的原因,;解決的方法就是更換掉密封圈和調(diào)節(jié)螺釘即可解決此問題點(diǎn),。        

第三、當(dāng)機(jī)械上的無桿氣缸出現(xiàn)內(nèi),、外泄漏問題,,一般是原因是活塞桿安裝偏心了、氣缸內(nèi)潤滑油供應(yīng)不足,,密封圈和密封環(huán)磨損或者是損壞,,更有可能是無桿氣缸內(nèi)含有雜質(zhì)等造成的。所以,,當(dāng)無桿氣缸出現(xiàn)內(nèi),、外泄漏時(shí),我們第一時(shí)間應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,,先保證活塞桿與缸筒的同軸度,;必須經(jīng)常檢查油霧器工作是否正常運(yùn)作,保證無桿氣缸潤滑良好;而如果是密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),那么工程師就必須及時(shí)更換,;若是無桿氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)該要及時(shí)清除雜質(zhì),,保證無桿氣缸能正常的運(yùn)作。        

第四、如果我們發(fā)現(xiàn)了無桿氣缸的輸出力不足、甚至是運(yùn)作中動(dòng)作不平穩(wěn)時(shí),,基本上是因?yàn)榛钊蚧钊麠U被卡住、有很大原因是潤滑不夠,、供氣量不足,,或者是氣缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等其它原因造成的;因此我們解決方法就是要調(diào)整活塞桿的中心,;檢查下油霧器的工作是否正常,;供氣管路是否有被堵??;如果發(fā)現(xiàn)了無桿氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)的時(shí)候,我們應(yīng)該及時(shí)清除,。

在氣動(dòng)系統(tǒng)中作執(zhí)行元件,。可用于汽車,、地鐵及數(shù)控機(jī)床的開閉門,,機(jī)械手坐標(biāo)的移動(dòng)定位,,無心磨床的零件傳送、組合機(jī)床進(jìn)給裝置以及自動(dòng)線送料,、布匹紙張切割和靜電噴漆等等


派克無桿氣缸的原理

磁耦無桿氣缸的工作原理:在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的磁環(huán),,磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,,因此具有很強(qiáng)的相互吸力,。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí),活塞運(yùn)動(dòng),,活塞運(yùn)動(dòng)的同時(shí),,外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響,做同步移動(dòng),。氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng),,當(dāng)使用氣壓過高或負(fù)載過重,導(dǎo)致活塞推力過大,,磁環(huán)相互之間的吸引力無法保持的時(shí)候,,內(nèi)外磁環(huán)會(huì)脫開,氣缸工作出現(xiàn)不正常,,專業(yè)術(shù)語稱為脫靶,。


PARKER氣缸的特點(diǎn)

1、磁偶無桿氣缸與標(biāo)準(zhǔn)氣缸對(duì)比有以下特點(diǎn):

整體安裝尺寸小,,軸向空間空間小,,大約比標(biāo)準(zhǔn)氣缸節(jié)省軸向空間44%。

磁耦無桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等,,因此推力和拉力數(shù)值相等,,容易實(shí)現(xiàn)中間定位。當(dāng)活塞速度在250mm/s時(shí),,定位精度可達(dá)±1.0mm,;

標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹,桿部密封圈可能會(huì)吸入灰塵雜質(zhì),,導(dǎo)致泄露,,而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動(dòng)密封件,無外部泄露,。

磁耦無桿氣缸可生產(chǎn)超長行程規(guī)格,,標(biāo)準(zhǔn)氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15,而無桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達(dá)1/100左右,,行程最長生產(chǎn)到3m以內(nèi),,滿足長行程使用場合需要。

2、磁耦無桿氣缸與機(jī)械型無桿氣缸對(duì)比:

磁耦型外形較小,,兩頭帶有安裝螺紋和螺母,,可直接安裝在設(shè)備上。

磁耦型無桿氣缸負(fù)載比較小,,適合裝載小型工件或機(jī)械手來動(dòng)動(dòng)作,;

磁耦型基本型來回動(dòng)作時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)滑塊轉(zhuǎn)動(dòng),,必須加導(dǎo)桿導(dǎo)向裝置,,或者選用帶導(dǎo)桿型磁耦無桿氣缸相比于機(jī)械型的導(dǎo)向帶部分泄漏缺點(diǎn),磁偶型無外部泄漏,,安裝使用后可免維護(hù),;

磁偶型耦合速度較慢的場合(速度≤700mm/s)



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