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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： kubler庫(kù)伯勒編碼器，kubler旋轉(zhuǎn)編碼器,，HYDAC壓力傳感器,，EGE傳感器,，力士樂比例閥 |
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2024-12-18 閱讀(125)
如果我們?cè)谑褂肞ARKER無(wú)桿氣缸的過程中裝配不當(dāng)或者是長(zhǎng)期使用,，就很容易發(fā)生無(wú)桿氣缸內(nèi)外泄漏,，輸出力不足等故障，嚴(yán)重影響到工業(yè)上的生產(chǎn),，通過安妮維斯電子科技的工程師我們了解到一定的故障維修技術(shù),，所以今天主要簡(jiǎn)單說下無(wú)桿氣缸的故障維修，希望能幫助到有需要的客戶們
第一,、如果是PARKER無(wú)桿氣缸里面的活塞桿或者是缸蓋壞了,，一般情況下是因?yàn)闊o(wú)桿氣缸里的活塞桿安裝不當(dāng)或者有可能是緩沖機(jī)不起作用而造成的。那么我們解決的方法就應(yīng)該適當(dāng)調(diào)整活塞桿的中心位置,；更換下緩沖里的密封圈或者是調(diào)節(jié)下螺釘,，基本上可以解決問題,。
第二、我們使用的無(wú)桿氣缸如果緩沖效果不良,，那么一般情況下是緩沖密封圈磨損了,，或者是調(diào)節(jié)螺釘損壞所導(dǎo)致的原因；解決的方法就是更換掉密封圈和調(diào)節(jié)螺釘即可解決此問題點(diǎn),。
第三,、當(dāng)機(jī)械上的無(wú)桿氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏問題,，一般是原因是活塞桿安裝偏心了,、氣缸內(nèi)潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或者是損壞,，更有可能是無(wú)桿氣缸內(nèi)含有雜質(zhì)等造成的,。所以，當(dāng)無(wú)桿氣缸出現(xiàn)內(nèi),、外泄漏時(shí),，我們第一時(shí)間應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，先保證活塞桿與缸筒的同軸度,；必須經(jīng)常檢查油霧器工作是否正常運(yùn)作,，保證無(wú)桿氣缸潤(rùn)滑良好；而如果是密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),，那么工程師就必須及時(shí)更換,；若是無(wú)桿氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)該要及時(shí)清除雜質(zhì),，保證無(wú)桿氣缸能正常的運(yùn)作,。
第四、如果我們發(fā)現(xiàn)了無(wú)桿氣缸的輸出力不足,、甚至是運(yùn)作中動(dòng)作不平穩(wěn)時(shí),，基本上是因?yàn)榛钊蚧钊麠U被卡住、有很大原因是潤(rùn)滑不夠,、供氣量不足,，或者是氣缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等其它原因造成的；因此我們解決方法就是要調(diào)整活塞桿的中心,；檢查下油霧器的工作是否正常,；供氣管路是否有被堵住,；如果發(fā)現(xiàn)了無(wú)桿氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)的時(shí)候,，我們應(yīng)該及時(shí)清除。
在氣動(dòng)系統(tǒng)中作執(zhí)行元件,?？捎糜谄?、地鐵及數(shù)控機(jī)床的開閉門，機(jī)械手坐標(biāo)的移動(dòng)定位,，無(wú)心磨床的零件傳送,、組合機(jī)床進(jìn)給裝置以及自動(dòng)線送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等
派克無(wú)桿氣缸的原理
磁耦無(wú)桿氣缸的工作原理：在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的磁環(huán),，磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用,，由于兩組磁環(huán)磁性相反，因此具有很強(qiáng)的相互吸力,。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí),，活塞運(yùn)動(dòng)，活塞運(yùn)動(dòng)的同時(shí),，外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響,，做同步移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng),，當(dāng)使用氣壓過高或負(fù)載過重,，導(dǎo)致活塞推力過大，磁環(huán)相互之間的吸引力無(wú)法保持的時(shí)候,，內(nèi)外磁環(huán)會(huì)脫開,，氣缸工作出現(xiàn)不正常，專業(yè)術(shù)語(yǔ)稱為脫靶,。
PARKER氣缸的特點(diǎn)
1,、磁偶無(wú)桿氣缸與標(biāo)準(zhǔn)氣缸對(duì)比有以下特點(diǎn)：
整體安裝尺寸小,，軸向空間空間小,，大約比標(biāo)準(zhǔn)氣缸節(jié)省軸向空間44%。
磁耦無(wú)桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等,，因此推力和拉力數(shù)值相等,，容易實(shí)現(xiàn)中間定位。當(dāng)活塞速度在250mm/s時(shí),，定位精度可達(dá)±1.0mm,；
標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹，桿部密封圈可能會(huì)吸入灰塵雜質(zhì),，導(dǎo)致泄露,，而磁偶無(wú)桿氣缸外部滑塊沒有動(dòng)密封件，無(wú)外部泄露,。
磁耦無(wú)桿氣缸可生產(chǎn)超長(zhǎng)行程規(guī)格,，標(biāo)準(zhǔn)氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15，而無(wú)桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達(dá)1/100左右,，行程最長(zhǎng)生產(chǎn)到3m以內(nèi),，滿足長(zhǎng)行程使用場(chǎng)合需要,。
2、磁耦無(wú)桿氣缸與機(jī)械型無(wú)桿氣缸對(duì)比：
磁耦型外形較小,，兩頭帶有安裝螺紋和螺母,，可直接安裝在設(shè)備上。
磁耦型無(wú)桿氣缸負(fù)載比較小,，適合裝載小型工件或機(jī)械手來動(dòng)動(dòng)作,；
磁耦型基本型來回動(dòng)作時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)滑塊轉(zhuǎn)動(dòng),，必須加導(dǎo)桿導(dǎo)向裝置,，或者選用帶導(dǎo)桿型磁耦無(wú)桿氣缸相比于機(jī)械型的導(dǎo)向帶部分泄漏缺點(diǎn)，磁偶型無(wú)外部泄漏,，安裝使用后可免維護(hù),；
磁偶型耦合速度較慢的場(chǎng)合(速度≤700mm/s)
