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力士樂齒輪泵噪音如何處理及預防

2024-9-10 閱讀(363)

力士樂齒輪泵是液壓系統(tǒng)的一個重要的設備, 跟著工業(yè)技術的不時成長,液壓傳動也越來越廣,。而作為液壓傳動系統(tǒng)心臟的液壓泵就顯得越發(fā)主要了容積式液壓

泵中,力士樂齒輪泵是完成高壓、高速化,、大流量的一種規(guī)劃,相同功率環(huán)境下,往塞泵的徑向尺度大,、徑向力也大,常用于大扭炬、低轉速工況,做為按壓馬達使

用,。柱塞泵規(guī)劃緊湊,,徑向尺度小,轉動慣量小, 故轉速較高;泵易于變量,能用多種辦法自動調節(jié)省量,流量大,。廣泛用于飛機液壓系統(tǒng),、分配系統(tǒng)及航空發(fā)動機

燃油系統(tǒng)中。被廣泛使用于工程機器,、起重運輸,、冶金、船只等多種域,。

力士樂齒輪泵的噪聲剖析:

1.機械噪聲

泵產(chǎn)生機械噪聲的部位是主軸與發(fā)動機的聯(lián)軸器軸承處,。如主軸與發(fā)動機輸出軸不同心或頂死、彈性聯(lián)軸器破損或螺栓松動,均會發(fā)作機械噪聲,。軸承損壞會產(chǎn)

生接二連三的“嘩嘩"聲,泵的轉速越高噪聲越大, -起泵還會呈現(xiàn)哆嗦景象,。力士樂齒輪泵的機械噪聲人耳能聽到,當泵低速運轉時,用工業(yè)聽診器或貫通螺絲刀在

泵的各部位也能聽到。

2.氣蝕噪聲.

當液壓油中富含氣泡時,帶有氣泡的油液被吸入缸孔中,柱塞在缸孔中壓榨油液進入缸體配流盤的排油窗口,在高壓效果下這些氣泡將受擠決裂,氣泡被高壓油

濃縮后再突發(fā)性潰滅,會構成微弱的氣爆,。氣泡爆裂時所發(fā)作的另-種高腔調噪聲,會宣布一種尖利尖銳的嘯聲,。這種尖利尖銳的噪聲隨泵的壓力動搖而改變。力士

樂齒輪泵輸出壓力到達高點時,這種噪聲也較高,當泵的壓力降低后,這種噪聲跟著虛弱,。當泵吸入少數(shù)空氣時所發(fā)作的噪聲聽起來像“咔嗒,、 咔嗒"的響聲,有點像

軸承損壞的聲響。當泵的壓力升到高壓時,就會發(fā)作-種很乖僻的重擊爆裂的噪聲。

3.突發(fā)性噪聲

在斜軸泵的柱塞開裂或斜盤泵的柱塞滑靴掉落,、回程盤碎裂時突發(fā)的噪聲,是泵每轉一圈響- -次的接二連三嘹亮的碰擊噪聲,有如放鞭炮相同,。泵- -且呈現(xiàn)突發(fā)

性噪聲,有必要當即停泵,防止毛病進一 步擴大。不能讓液壓體系的壓力上升,由于泵殼內零件碎裂的金屬渣塊會跟著壓力油進入體系中,無法* ,將對液壓體系構成

終身損害,。力士樂齒輪泵噪音大的原因就如上為大家介紹,希望能給大家以后的使用帶來幫助!

REXROTH齒輪泵的產(chǎn)品特點

1,、定排量量,

2,、低工作噪聲

3,、低的流量脈動

4、由于密封間隙補償即使在低轉速和低粘度油液時也有高效率

5,、適用于寬廣的粘度和轉速范圍

6,、所有的機型規(guī)格和排量規(guī)格都能互相組合

7、可以與內嚙合齒輪泵PGF泵,、葉片泵和軸向柱塞泵進行組合

8,、適于使用HFC液壓油(密封形式“W")。通過前幾點跟PGH系列齒輪泵特點相似,。

Rexroth 力士樂不僅是世界強公司,,也是世界有名高科技企業(yè)之一,50多年來,,博世力士樂集團的業(yè)務部門致力于開發(fā)專業(yè)型液壓傳動領域高科技產(chǎn)品,,其產(chǎn)品和品牌已*。 力士樂的產(chǎn)品是的,,因為在世界市場上,目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動與控制技術,,專門化與一體化并舉,。正因如此,博世-力士樂在液壓傳動,、控制及移動技術領域成為了世界性的榜樣,。本力士樂(Bosch Rexroth)為中匯液壓工業(yè)及工廠自動化、行走機械,、以及可再生能源領域的客戶提供傳動,、控制與移動解決方案;作為*超過50萬客戶的共同選擇,,力士樂正不斷像中匯液壓這樣為客戶提供高質量的電控,、液壓、氣動以及機電一體化元件和系統(tǒng),。Bosch Rexroth博世-力士樂氣動產(chǎn)品大量應用在鉆修設備的氣路上,,以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實現(xiàn)動力的操作和控制。以Bosch Rexroth博世-力士樂高性能的中匯液壓產(chǎn)品為依托,,Rexroth向鋼鐵行業(yè)提供連鑄,、連軋等生產(chǎn)線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件,。Bosch Rexroth博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺的液壓和氣動傳動系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗,產(chǎn)品應用在鉆井平臺,、推進系統(tǒng),、舵機系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng),。



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