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主營產品: kubler庫伯勒編碼器,,kubler旋轉編碼器,HYDAC壓力傳感器,,EGE傳感器,,力士樂比例閥 |
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2024-6-25 閱讀(231)
VICKERS電磁溢流閥常見的故障有先導電磁閥工作失靈,、主閥調壓失靈和卸荷時的沖擊噪聲等,。后者可通過調節(jié)加置的緩沖器來減少或消除。如不帶緩沖器,則可在主閥溢流C加一背壓閥,。
1.威格士溢流閥的作用
溢流閥的主要作用是對液壓系統(tǒng)定壓或進行安全保護,。幾乎在所有的液壓系統(tǒng)中都需要用到它,其性能好壞對整個液壓系統(tǒng)的正常工作有很大影響
旁接在泵的出口,用來保證系統(tǒng)壓力恒定,稱為定壓閥
旁接在泵的出口,用來限制系統(tǒng)壓力的最大值, 對系統(tǒng)起保護作用,稱為安全閥
2.溢流閥常見故障類型
溢流閥在使用中,常見的故障有噪聲、振動,、 閥芯徑向卡緊和調壓失靈等,。
1 VICKERS溢流閥噪聲和振動故障原因
液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥 ,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多,。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種,。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因
產生的噪聲,。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲,。
(1)勵不均引起的噪聲
先導型溢流閥的導閥部分是一個易 振部位。在高壓情況下溢流時,導閥的軸向口很小,僅0.003 ~ 0.006厘米,。過流面積很小,流速很高,,可達200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產
生振動。
另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度,、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等 ,也會引起錐閥的振動,。
所以一般認為導閥是發(fā)生噪聲的振源部位。由于有彈性元件(彈簧)和運動質量(錐閥)的存在,構成了一個產生振蕩的條件, 而導閥前腔又起了一-個共振腔的作用,所以錐閥發(fā)生振動后易引|起整個閥的共
振而發(fā)出噪聲,發(fā)生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動,。
(2)空穴產生的噪聲
當由于各種原因,,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時,溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大,當隨油液流到高壓區(qū)時,受到壓縮,體積突然變小或氣泡
消失;反之,如在高壓區(qū)時體積本來較小,而當流到低壓區(qū)時,體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現象。
氣泡體積的突然改變會產生噪聲,又由于這一過程發(fā)生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產生振動。先導型溢流閥的導閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現空穴現象,由此而產生噪聲和振
(3)液壓沖擊產生的噪聲
先導型溢流閥在卸荷時,會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲,。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大 ,這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時,由于油流速急
劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊,。
壓力波是一個小的沖擊波 ,本身產“生的噪聲很小,但隨油液傳到系統(tǒng)中,如果同任何-一個機械零件發(fā)生共振,就可能加大振動和增強噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時,-般多 伴有系統(tǒng)振動,。
(4)機械噪聲
先導型溢流閥發(fā)出的機械噪聲,-般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產 生的零件磨擦,。在先導型溢流閥發(fā)出的噪聲中,有時會有機械性的高頻振動聲,一般稱它為自激振動聲。 這是主閥和導閥因高頻振動
而發(fā)生的聲音,。
減小或消除噪聲與振動的措施
它的發(fā)生率與回油管道的配置,、流量、壓力,、油溫(粘度)等因素有關,。-般情況下,管道口徑小、流量少,、壓高油液粘度低,自激振動發(fā)生率就高,。減小或消除先導型溢流閥噪聲和振動的措施, -般
是在導閥部分加置消振元件。
消振套般固定在導閥前腔,即共振腔內,不能自由活動,。在消振套上都設有各種阻尼孔,,以增加阻尼來消除震動。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,油液在負壓時剛度增加,根據剛
度大的元件不易發(fā)生共振的原理,就能減少發(fā)生共振的可能性,。
消振墊一般與共振腔活動配合,能自由運動,。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽,油液在流動時能產生阻尼作用,以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入,增加了一個振動元件,擾亂了原來的共振頻率,。共
振腔增加了消振墊,同樣減少了容積,增加了油液受壓時的剛度,以減少發(fā)生共振的可能性,。
在消振螺堵上設有蓄氣小孔和節(jié)流邊,蓄氣小孔中因留有空氣,空氣在受壓時壓縮,壓縮空氣具有吸振作用,相當于一-個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時,油液充入, 膨脹時,油液壓出, 這樣就增加了一個
附加流動,以改變原來的流動情況,。故也能減小或消除噪聲和振動,。
另外,如果溢流閥本身的裝配或使用不當,也都會造成振動,產生噪聲。如三節(jié)同心式溢流閥,裝配時三節(jié)同心配合不當,使用時流量過大或過小,錐閥的不正常磨損等,。在這種情況下,應認真檢查調整,,
或更換零件。
2溢流閥調壓失靈原因分析
溢流閥在使用中有時會出現調壓失靈現象,。先導型溢流閥調壓失靈現象有二種情況: -種是調節(jié)調壓手輪建立不起壓力,或壓力達不到額定數值;另一種調節(jié)手輪壓力不下降,甚至不斷升壓,。出現調壓失
靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列-些原因:
(1 )主閥體的阻尼器堵塞
油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔,導閥就失去對主閥壓力的調節(jié)作用,。因主閥上腔無油壓力,彈簧力又很小,所以主閥變成了一一個彈簧力很小的直動型溢流閥,在進油腔壓力很低的情況下,,主閥就打開溢
流,系統(tǒng)就建立不起壓力,。
壓力達不到額定值的原因,是調壓彈簧變形或選用錯誤,調壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內泄漏過大或導閥部分錐閥過度磨損等,。
(2)錐閥座上的阻尼小孔堵塞
油壓傳遞不到錐閥上,,導閥就失去了支主閥壓力的調節(jié)作用,。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液,閥內始終無油液流動,主閥上下腔壓力-直相等,,由于主閥芯 上端環(huán)形承壓面
積大于下端環(huán)形承壓面積,所以主閥也始終關閉,不會溢流,主閥壓力隨負載增加而.上升。當執(zhí)行機構停止工作時,系統(tǒng)壓力就會無限升高,。除這些原因以外,尚需檢查外控C ]是否堵住,錐閥安裝是否良好
等
3閥芯徑向卡緊
因加工精度的影響,造成主閥芯徑向卡緊,使主閥開啟不上壓或主閥關閉不卸壓,另因污染造成徑向卡緊,。
4其駝故障
溢流閥在裝配或使用中,由于0形密封圈、組合密封圈的損壞,, 或者安裝螺釘,、管接頭的松動 ,都可能造成不應有的外泄漏。如果錐閥或主閥芯磨損過大,或者密封面接觸不良,還將造成內泄漏過大,甚至
影響正常工作,。