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2024-6-6 閱讀(269)
為您分享一下GAST氣動(dòng)馬達(dá)維修時(shí)需要注意的事項(xiàng)
在拆卸嘉仕達(dá)馬達(dá)之前,，應(yīng)檢查其是否已冷卻。如果液壓馬達(dá)仍處于高溫狀態(tài),，則需要等待其冷卻后再進(jìn)行拆卸,，以免燙傷自己。
拆卸液壓馬達(dá)時(shí),，應(yīng)注意保護(hù)密封面,。在拆卸液壓馬達(dá)時(shí)，應(yīng)避免使用刀片或其他尖銳工具,，以免劃傷密封面,，影響密封性能。
在清潔液壓馬達(dá)零件時(shí),，應(yīng)使用專用清洗劑,，并將零件清洗干凈，以避免灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入液壓馬達(dá)內(nèi)部,。
美國(guó)GAST氣動(dòng)馬達(dá)作為一種執(zhí)行機(jī)構(gòu),，在工業(yè)生產(chǎn)和工業(yè)控制中起著很重要的作用,。其使用空氣取代電力和液壓來產(chǎn)生動(dòng)力，可以實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速,，可瞬間啟動(dòng),、停滯和換向，具有自動(dòng)冷卻功能,，無電火花,，可在易燃易爆，如含有化學(xué),、易燃性或揮發(fā)性等物質(zhì)濕熱和多塵的環(huán)境下運(yùn)行,，如礦區(qū)、隧道,、油漆廠,、化學(xué)工廠、石化,、生物科技,、藥廠,、晶圓,、半導(dǎo)體、光纖,、兵工廠,、船舶、養(yǎng)殖等行業(yè)用于驅(qū)動(dòng),，因用空氣作為動(dòng)力,，容易獲得，用后空氣可以直接排入大氣無污染,，壓縮空氣還可以進(jìn)行集中供給和遠(yuǎn)距離控制,。
在實(shí)際工業(yè)生常和工業(yè)控制中，用來控制氣動(dòng)馬達(dá)的方法也很多,，常用的有以下幾種,。
一、最為常用的按裝是單向連接方法,，一端進(jìn)氣另一端直接接消音器排氣,。單向馬達(dá)只需開閉進(jìn)氣口即可控制馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)和停止
二、雙向可逆反控制,，雙向馬達(dá)有兩個(gè)進(jìn)氣口,，一個(gè)主排氣口。馬達(dá)工作時(shí)從一個(gè)進(jìn)氣口進(jìn)氣,，則另一個(gè)進(jìn)氣口為副排氣口,，若需馬達(dá)旋轉(zhuǎn)方向改變時(shí),，只需將進(jìn)氣口與副排氣口交換位置即可，所以選用的控制閥必須具備上述功能才能使馬達(dá)正常工作,。建議選用三位五通或三位四通閥,。以下為雙向連接方法圖
三、多向電磁或手動(dòng)控制,，在國(guó)內(nèi)外的產(chǎn)品和設(shè)備中也有廣泛應(yīng)用,。
GAST氣動(dòng)馬達(dá)也稱為風(fēng)動(dòng)馬達(dá)，是指將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能的裝置,。一般作為更復(fù)雜裝置或機(jī)器的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力源,。GAST氣動(dòng)馬達(dá)按結(jié)構(gòu)分類為：葉片式氣動(dòng)馬達(dá)，活塞式氣動(dòng)馬達(dá),，緊湊葉片式氣動(dòng)馬達(dá),，緊湊活塞式氣動(dòng)馬達(dá)。
GAST氣動(dòng)馬達(dá)選型取決于四大因素：1,、功率,；2、扭矩,；3,、轉(zhuǎn)速；4,、耗氣量,。
1、功率：工作壓力不變時(shí),，其轉(zhuǎn)速,、轉(zhuǎn)矩及功率均隨外加載荷的變化而變化，曲線中從使用的供氣壓力點(diǎn)開始,，然后向上看功率,，扭矩和耗氣量曲線。這個(gè)實(shí)例表明如果供氣壓力下降,，功率是如何下降的,。空氣必須通過合適尺寸的管子供給,，以減少控制回路中任何的潛壓降,。2、扭曲：曲線當(dāng)負(fù)荷不斷增加,，氣動(dòng)馬達(dá)停止,這就是停止扭矩,。當(dāng)負(fù)荷減少時(shí)馬達(dá)恢復(fù)工作,馬達(dá)不會(huì)燒毀,這就是氣動(dòng)馬達(dá)的較大特點(diǎn),由于受潤(rùn)滑和摩擦的影響，起動(dòng)扭矩一般是停止扭矩的75-80％,從圖中可看出馬達(dá)功率變得較大值的位置,大約是馬達(dá)一半的旋轉(zhuǎn)速度時(shí)。因此,在適當(dāng)范圍內(nèi)可以通過降低馬達(dá)速度獲得馬達(dá)較大功率和扭矩,并可以節(jié)約氣源消耗,，如需扭矩比較大還是要選擇相對(duì)應(yīng)功率的馬達(dá),。
3、轉(zhuǎn)速：通過在上游供氣處安裝一只減壓閥,，也可以調(diào)節(jié)速度和扭矩,。當(dāng)連續(xù)供給馬達(dá)低壓的空氣并且馬達(dá)減速時(shí)，會(huì)在輸出軸上產(chǎn)生很低的扭矩,。4,、耗氣量：要供給馬達(dá)的空氣必須是經(jīng)過過濾和減壓而且有油霧處理的。較簡(jiǎn)單的方法是在馬達(dá)的進(jìn)氣端加上氣源三聯(lián)件就可解決,。壓縮空氣供給必須有足夠大的管子和閥,，以保證馬達(dá)的較大扭矩。在任何時(shí)候,，馬達(dá)都需要6bar-7bar的供氣壓力,，壓力減小到5bar，功率就減小到77%,而在4bar時(shí),，功率為55%,。
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