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主營產品： kubler庫伯勒編碼器,，kubler旋轉編碼器,，HYDAC壓力傳感器，EGE傳感器,，力士樂比例閥 |
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2024-5-10 閱讀(200)
廣聯自動化免費分享提高德國REXROTH調節(jié)閥的壽命方法如下：
1.采用大開度延長使用壽命的方法,，使力士樂調節(jié)閥在開始時盡量在大開度下工作，如90%,。這樣,，閥芯頭部就發(fā)生了氣蝕、沖蝕等損壞,。隨著閥芯的損壞和流量的增加,，相應的閥門會關閉得更多一些，從而使整個閥芯得到充分利用,。同時,，大開度的工作節(jié)流間隙大，沖蝕作用減弱，在中,、小開度運行時,，可使閥門的使用壽命提高1～5倍以上。如果化工廠采用這種方法,，閥門的使用壽命可提高2倍,。
2.減小S增大工作開度提高壽命法
閥后設孔板節(jié)流消耗壓降,；關閉管路上串聯的手動閥,，至調節(jié)閥獲得較理想的工作開度為止。對一開始閥選大處于小開度工作時,，采用此法十分簡單,、方便、有效,。
3.縮小口徑增大工作開度提高壽命法通過把調節(jié)閥的口徑減小來增大工作開度,，具體辦法有：
①換一臺小一檔口徑的閥,，如DN32換成DN25,；
②閥體不變更,，更換小閥座直徑的閥芯閥座,。如某化工廠大修時將節(jié)流件dgl0更換為dg8，壽命提高了1倍,。
4.將損壞位置轉移到輔助位置,，以保護閥芯和閥座的密封面和節(jié)流面。
5.增長節(jié)流通道提高壽命法增長節(jié)流通道簡單的就是加厚閥座,，使閥座孔增長,，形成更長的節(jié)流通道。
6.改變流向,、提高使用壽命的方法是：流開式向開啟方向流動,，氣蝕、沖蝕主要作用于密封面,，使閥芯根部和閥芯座密封面迅速損壞,；流閉式流向關閉方向流動節(jié)流后的氣穴和沖蝕作用在閥座上，保護了密封面和閥芯根部,，延長了使用壽命,。
7.改用特殊材料提高壽命法為抗汽蝕（破壞形狀如蜂窩狀小點）和沖刷（流線型的小溝），可改用耐汽蝕和沖刷的特殊材料來制造節(jié)流件,。
8.改變調節(jié)閥結構以提高使用壽命的方法是改變閥門結構或選用使用壽命較長的閥門,，以達到提高使用壽命的目的，如采用多級閥、防汽蝕閥,、防腐閥等,。
REXROTH調節(jié)閥的重要性執(zhí)行機構的選擇 論調節(jié)閥的重要性： 1.控制閥是一種節(jié)流裝置，屬于運動部件,。與檢測元件,、變送器和控制器相比，在控制過程中,，控制閥需要不斷改變節(jié)流部分的過流面積,，使控制變量的變化適應負荷或工況的變化，因此,，對調節(jié)閥閥組件的密封,，耐壓，腐蝕等提出更高要求,，例如,，密封會使調節(jié)閥摩擦力增大，調節(jié)閥死區(qū)加大,，調節(jié)閥造成控制系統(tǒng)控制品質變差等,。 2.調節(jié)閥的適應性強,，它被安裝在各種不同的生產過程,，生產過程的高溫，低溫,，高壓,，大流量，微小流量等操作條件需要調節(jié)閥具有各種不同的功能,，調節(jié)閥能夠
力士樂調節(jié)閥用于調節(jié)介質的流量,、壓力和液位。根據調節(jié)部位信號,，自動控制閥門的開度,，從而達到介質流量、壓力和液位的調節(jié),。調節(jié)閥分電動調節(jié)閥,、氣動調節(jié)閥和液動調節(jié)閥等。
調節(jié)閥由電動執(zhí)行機構或氣動執(zhí)行機構和調節(jié)閥兩部分組成,。調節(jié)閥分為直通單座式調節(jié)閥和直通雙座式調節(jié)閥兩種,，后者有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點,，所以適用于大流量,、高壓降和泄漏少的場合,。
流通能力Cv是選擇調節(jié)閥的參數之一，調節(jié)閥的流通能力的定義為：當調節(jié)閥全開時,，閥兩端壓差為0.1MPa,，流體密度為1g/cm3時，每小時流徑調節(jié)閥的流量數,，稱為流通能力,，也稱流量系數，以Cv表示,，單位為t/h,，液體的Cv值按下式計算。
根據流通能力Cv值大小查表,，就可以確定調節(jié)閥的公稱通徑DN,。
調節(jié)閥的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下,，介質流經調節(jié)閥的相對流量與它的開度之間關系。調節(jié)閥的流量特性有線性特性,，等百分比特性及拋物線特性三種,。三種注量特性的意義如下：
等百分比特性（對數）等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關系，在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比,，流量變化的百分比是相等的,。所以它的優(yōu)點是流量小時，流量變化小,，流量大時,，則流量變化大，也就是在不同開度上,，具有相同的調節(jié)精度,。
線性特性（線性）線性特性的相對行程和相對流量成直線關系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的,。流量大時,，流量相對值變化小，流量小時,，則流量相對值變化大,。
拋物線特性流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性,。
從上述三種特性的分析可以看出,，就其調節(jié)性能上講，以等百分比特性為*,，其調節(jié)穩(wěn)定,，調節(jié)性能好,。而拋物線特性又比線性特性的調節(jié)性能好，可根據使用場合的要求不同,，挑選其中任何一種流量特性,。
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