東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
主營產(chǎn)品: kubler庫伯勒編碼器,,kubler旋轉(zhuǎn)編碼器,HYDAC壓力傳感器,,EGE傳感器,,力士樂比例閥 |
聯(lián)系電話
東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
主營產(chǎn)品: kubler庫伯勒編碼器,,kubler旋轉(zhuǎn)編碼器,HYDAC壓力傳感器,,EGE傳感器,,力士樂比例閥 |
聯(lián)系電話
2023-12-29 閱讀(260)
德國Aventics氣缸在接入其管道前,要有效的清除其 管道內(nèi)的臟物,,這樣可以在一定程度上有效
的防止其雜物進(jìn)入其氣缸內(nèi),,設(shè)備需要有效的根據(jù)其工作需力的大小來有效的確定活塞桿的拉力
以及推力。當(dāng)安沃馳氣缸的負(fù)載發(fā)生變化時(shí),,要選擇具有足夠輸出力的氣缸,。在高溫和腐蝕條
件下,Aventics氣缸應(yīng)選擇相應(yīng)的耐高溫和腐蝕氣缸,。在有灰塵,、濕氣和水滴的情況下,氣缸應(yīng)采取相
應(yīng)的保護(hù)措施,。Aventics氣缸在進(jìn)行選擇的過程中要是其缸徑選小了,,這樣設(shè)備的輸出力是不夠,
的,,氣缸不能正常工作,,但是缸徑要是過大,這樣不僅會使設(shè)備顯得笨重且使用的成本高,,同時(shí)
耗氣量的增大,,造成其能源的浪費(fèi)。Aventics氣缸在工作的過程中受側(cè)向載荷應(yīng)該不要過其允許
值,,在使用時(shí)可以維護(hù)氣缸的正常操作和使用壽命,,在低溫的環(huán)境下需要采取抗凍措施,這樣可
以有效的防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié),。安沃馳氣缸在運(yùn)行過程中比正常使用的緩慢慢,,導(dǎo)致這種情
況有很多因素。產(chǎn)品在使用過程中需要側(cè)量其主系統(tǒng)的壓力,,然后檢查其壓力系統(tǒng)與初始設(shè)置是
否一致,。Aventics氣缸要是拆下上時(shí)間不使用,需要注意其產(chǎn)品表面防銹,,設(shè)備的進(jìn)排氣口需要
加防塵堵塞帽,,由于產(chǎn)品制作與導(dǎo)向精度高,請不要自行拆卸其氣缸中固定塊和氣缸蓋,。
氣缸安裝形式應(yīng)根據(jù)安裝位置,、使用目的等因素決定。在一般情況下,,采用固定式氣缸,。在
需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車床、磨床等),應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸,。有特殊要求時(shí),,應(yīng)選擇相應(yīng)
的特種氣缸的選型指南介紹:
引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能
轉(zhuǎn)化為機(jī)械能:氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力,。渦輪機(jī),、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)等的
殼體通常也稱“氣缸"。
德國Aventics氣缸的選擇
1,、類型的選擇
根據(jù)工作要求和條件,,正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲
應(yīng)選擇緩沖氣缸;要求重量輕,,應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,,可選薄型缸;有橫向負(fù)
載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動精度高,,應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),,可選具有桿不回轉(zhuǎn)
功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕氣缸,。在有灰塵等惡劣環(huán)
境下,,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時(shí)需要選用無給油或無油潤滑氣缸等,。
2,、安裝形式
根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定,。在一般情況下,,采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)
連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車床,、磨床等),,應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動外,,還需作圓弧擺.
動時(shí),,則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時(shí),,應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸,。
3、作用力的大小
即缸徑的選擇,。根據(jù)負(fù)載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力,。-般均按外載荷理論平衡
條件所需氣缸作用力,根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率,,使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小,輸
出力不夠,,但缸徑過大,,使設(shè)備笨重,成本提高,,又增加耗氣量,,浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),,應(yīng)
盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu),,以減小氣缸的外形尺寸。
4,、活塞行程
與使用的場合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān),,但一般不選滿行程,防止活塞和缸蓋相碰,。如用于夾緊機(jī)
構(gòu)等,,應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加10~ 20mm的余量。
5,、活塞的運(yùn)動速度
主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量,、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運(yùn)動應(yīng)
取大值,。氣缸運(yùn)動速度一般為50~ 800mm/s,。對高速運(yùn)動氣缸,應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道;對于
負(fù)載有變化的情況,,為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動速度,,可選用帶節(jié)流裝置或氣- -液阻尼缸,則較
易實(shí)現(xiàn)速度控制,。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意:水平安裝的氣缸推動負(fù)載時(shí),,推薦用排氣節(jié)
流調(diào)速,垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時(shí),,推薦用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速;要求行程末端運(yùn)動平穩(wěn)避免沖擊
時(shí),,應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。