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了解AVENTICS氣缸在安裝前需要做什么

2023-12-20 閱讀(259)

AVEHTICS氣缸現(xiàn)場使用條件下千變?nèi)f化,,但以下基本幾點(diǎn)仍須注意: 

1.氣缸安裝使用前,應(yīng)檢查氣缸在運(yùn)輸過程中是否損壞,,連接部件是否松動,然后再安裝使用。

2.安裝時,,氣缸的活塞桿不得承受偏心載荷可橫向載荷,,應(yīng)使載荷方向與活塞桿軸線相致,。

3.無論采用何種安裝型式,都必須缸體不產(chǎn)生變形,,氣缸的安裝底座有足夠的剛度,,不允許負(fù)載和活塞桿的連接用電焊焊接。

4. AVETICS氣缸水平安置時,,特別是長行程氣缸,,用水平儀在進(jìn)行三點(diǎn)位置(活塞桿全部伸出、中間及全部退回)檢驗(yàn),。

5. AVEHTICS氣缸速度調(diào)整:

將速度控制閥( 單向節(jié)流閥)的開度放在調(diào)整范圍內(nèi)的中間位置,,隨后逐漸調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力,當(dāng)氣缸接近預(yù)定速度時,,即可確定工

作壓力,,然后用速度控制閥進(jìn)行微調(diào),rui 后調(diào)節(jié)氣缸的緩沖,,調(diào)節(jié)緩沖針閥使活塞的慣性得到吸收,,其zui 終速度又不致撞擊缸蓋為宜。

6.氣缸安裝完畢后,,在工作壓力范圍內(nèi),,無負(fù)載情況下運(yùn)行2-3次,檢查氣缸是否正常工作,。

7.若采用帶可調(diào)緩沖氣缸,,在開始工作前,應(yīng)將緩沖調(diào)節(jié)閥調(diào)阻尼rui小位置,,氣缸正常工作后,,再逐漸調(diào)節(jié)緩沖針閥,增大緩沖阻尼,,直

到穩(wěn)定為止,。

8.采用CA、CB,、TA,、TB、TC型安裝型式的氣缸時,,應(yīng)定期在安裝結(jié)合部位加潤滑油,。

而安沃馳氣缸的優(yōu)勢則在于以下4個方面:

(1)負(fù)載大,可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用(不過,,現(xiàn)在的電動執(zhí)行器已經(jīng)逐漸達(dá)到目前的氣動負(fù)載水平了),。

(2)動作迅速、反應(yīng)快,。

(3)工作環(huán)境適應(yīng)性好,,特別在易燃,、易爆、多塵埃,、強(qiáng)磁,、輻射和振動等惡劣工作環(huán)境中,比液壓,、電子,、電氣控制更*。

(4)行程受阻或閥桿被扎住時電機(jī)容易受損,。

購買和應(yīng)用成本比較

從總體上來講,,電伺服驅(qū)動比氣動伺服驅(qū)動要貴,但也要因具體要求及場合而定,。有些小功率的直流電機(jī)構(gòu)成電動滑臺(電伺服系統(tǒng))實(shí)際上比氣動伺服系統(tǒng)要便宜,。

如:當(dāng)負(fù)載為1.5kg、工作行程為80mm,、速度在2~170mm/s之間,、精度為0.1mm、加速度2.5m/s2等工況條件時,,F(xiàn)ESTO公司采用小型電動滑臺,、控制器、馬達(dá)電纜,、控制電纜,、編程電纜以及電源電纜等組成的電伺服系統(tǒng),其價格就比氣動伺服系統(tǒng)便宜25%,。同樣,,對于帶活塞桿電缸也是如此。需要說明的是如果采用交流電機(jī)的話,,所組成的電伺服系統(tǒng)的價格要比氣動伺服系統(tǒng)高出40%左右,。

從購買和應(yīng)用成本來看,,目前氣缸還是具有比較明顯的優(yōu)勢的,。對于氣動系統(tǒng)來說,控制系統(tǒng)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)都非常簡單,,每個氣缸只需配置一個電磁閥就可完成氣路的切換,,進(jìn)行運(yùn)動控制,氣缸發(fā)生故障的概率也比較小,,維護(hù)簡單方便,,成本也低。

而對于電動執(zhí)行器來說,,雖然電能的獲得比較簡單,,能量成本較低,,但購買及應(yīng)用成本較高,不僅需要配置電機(jī),,還需要一套機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)以及相應(yīng)的驅(qū)動元件,。同時使用電動執(zhí)行器需要很多保護(hù)措施,錯誤的電路連接,、電壓的波動及負(fù)載的超載都會對電驅(qū)動器造成損壞,,因此需要在電路及機(jī)械上加裝保護(hù)系統(tǒng),增加了很多額外的費(fèi)用支出,。另外,,由于電動執(zhí)行器驅(qū)動單元的參數(shù)化設(shè)置較多,且集成度高,,所以其一旦發(fā)生故障,,就要更換整個元件。而且當(dāng)系統(tǒng)需要的驅(qū)動力增加時,,也要成套更換元件才能實(shí)現(xiàn),。因此綜合比較可以看出氣缸在購買及維護(hù)成本上有較大優(yōu)勢。

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