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    力士樂(lè)插裝閥優(yōu)點(diǎn)有哪些,這篇文章帶您秒懂!

    2023-12-4 閱讀(304)

    德國(guó)REXROTH插裝閥已經(jīng)應(yīng)用于多種工程機(jī)械,、物料搬運(yùn)機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械,。在常被忽視的工業(yè)領(lǐng)域中,插裝閥的應(yīng)用在不斷的擴(kuò)大,。

    特別是在許多重量和空間的限制的場(chǎng)合中,,傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無(wú)策,而插裝閥卻大顯身手,。在某些應(yīng)用場(chǎng)合,,插裝閥是提高生產(chǎn)力和競(jìng)爭(zhēng)力的選擇

    新型插裝閥的功能正不斷被開(kāi)發(fā)出來(lái)。這些新開(kāi)發(fā)成果將保證將來(lái)可持續(xù)的生產(chǎn)效益,。過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)證明:想象力的貧乏是采用插裝閥實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)既期效益的限制,。

    力士樂(lè)插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A、B,、x的壓力分別為pA,、pB、px,, 作用面積分別為AA,、AB、Ax,, 閥芯上端復(fù)位彈簧力為Ft ,, 當(dāng) pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時(shí) 閥口關(guān)閉 ; 當(dāng) pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時(shí) 閥口開(kāi)啟,。

    實(shí)際工作時(shí),,閥芯的受力狀況是通過(guò)油口x的通油方式控制的。

    X通回油箱,,閥口開(kāi)啟,;

    x與進(jìn)油口相通,閥口關(guān)閉,。

    改變油口通油方式的閥稱為先導(dǎo)閥,。

    REXROTH插裝閥的應(yīng)用

    三通閥 由兩個(gè)方向閥組件并聯(lián)而成,對(duì)外形成一個(gè)壓力油口,、一個(gè)工作油口和一個(gè)回油口,。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。

    四通閥由兩個(gè)三通閥并聯(lián)而成

    先導(dǎo)閥可以是一個(gè)三位四通換向閥,,見(jiàn)動(dòng)畫(huà),。

    先導(dǎo)閥也可以是兩個(gè)二位四通換向閥或四個(gè)二位三通換向閥,見(jiàn)動(dòng)畫(huà),。

    四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù),。

    插裝閥和其閥孔的設(shè)計(jì)通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規(guī)格的插裝閥為例,,為了批量生產(chǎn),,其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外,,不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔,,例如:?jiǎn)蜗蜷y、錐閥,、流量調(diào)節(jié)閥,、節(jié)流閥,、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格,、不同功能的閥無(wú)法采用不同閥體,,那么閥塊的加工成本勢(shì)必增加,插裝閥的優(yōu)勢(shì)就不復(fù)存在,。

    REXROTH插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣,,已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥,單向閥,,溢流閥,,減壓閥,流量控制閥和順序閥,。通用性在流體動(dòng)力回路設(shè)計(jì)和機(jī)械實(shí)用性的延伸,,充分展示了插裝閥對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)者和應(yīng)用者的重要性。由于其裝配過(guò)程的通用性,、閥孔規(guī)格的通用性,、互換性的特點(diǎn),使用插裝閥可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計(jì)配置,,也使插裝閥應(yīng)用于各種液壓機(jī)械,。

    體積小、成本低

    批量生產(chǎn)的對(duì)用戶益處在閥塊還未裝配線終點(diǎn)時(shí)就已顯現(xiàn),。采用插裝閥設(shè)計(jì)的整套控制系統(tǒng)可為用戶大大減少制造工時(shí),;該控制系統(tǒng)的每個(gè)元件在組裝成集成閥塊前就可進(jìn)行獨(dú)立測(cè)試;集成塊在發(fā)給用戶之前就可進(jìn)行整體測(cè)試,。

    由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少,,為用戶節(jié)省大量的制造工時(shí)。由于系統(tǒng)污染物的減少,,泄漏點(diǎn)的減少和裝配錯(cuò)誤的降低,,使可靠性顯著提高。插裝閥的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的高效,、方便,。

    以輪式裝載機(jī)為例,采用插裝閥集成塊來(lái)代替故障不斷,、難以診斷和維修的動(dòng)力傳動(dòng)控制裝置,。原有控制系統(tǒng)有60多個(gè)連接管件和19個(gè)獨(dú)立元件。用來(lái)替代的整體特制集成塊上只有11個(gè)管件和17個(gè)元件,。體積為12 x 4 x 5立方英寸,,是原系統(tǒng)所占空間的20%。采用插裝閥的特點(diǎn)如下:

    減少安裝時(shí)間 減少泄漏點(diǎn) 減少易污染源 減少維修時(shí)間(因?yàn)椴逖b閥無(wú)需取下管接頭配件即可更換)

    功能全,、應(yīng)用廣

    它適用于高壓大流量的液壓系統(tǒng)中,,與普通液閥相比,它有以下優(yōu)點(diǎn):

    (1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、緊湊、工藝性好,,流動(dòng)流阻小;(2)通流能力大,適用于大流量場(chǎng)合;(3)閥芯動(dòng)作靈敏,,響應(yīng)快;(4)密封性能好,泄漏少;(5)工作可靠,抗污染能力強(qiáng),壽命長(zhǎng);(6)適用于各種液壓介質(zhì):如液壓油,、乳化液,、水質(zhì);(7)便于實(shí)現(xiàn)集成化,,能高度集成,,適于與數(shù)字元件、比例元件及計(jì)算機(jī)組合使用,,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制;(8)便于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,、系統(tǒng)化、通用化,。

    由于二通插裝閥具有的優(yōu)點(diǎn),,因此它被廣泛應(yīng)用于重型機(jī)械、鍛壓機(jī)械,、塑料機(jī)械,、冶金機(jī)械、船舶,、工程機(jī)械,、礦山機(jī)械等領(lǐng)域。

    力士樂(lè)插裝閥:又分為螺紋插裝閥和二通或蓋板插裝閥,。

    滑閥: 滑閥為間隙密封,,閥芯與閥口存在一定的密封長(zhǎng)度,因此滑閥運(yùn)動(dòng)存在一個(gè)死區(qū),。

    錐閥:錐閥閥芯半錐角一般為12 °~20 °,,閥口關(guān)閉時(shí)為線密封,密封性能好且動(dòng)作靈敏,。

    球閥:性能與錐閥相同,。

    2、根據(jù)控制方式分類

    定值或開(kāi)關(guān)控制閥:被控制量為定值的閥類,,包括普通控制閥,、插裝閥、疊加閥,。

    比例控制閥:被控制量與輸入信號(hào)成比例連續(xù)變化的閥類,,包括普通比例閥和帶內(nèi)反饋的電液比例閥。

    伺服控制閥:被控制量與(輸出與輸入之間的)偏差信號(hào)成比例連續(xù)變化的閥類,,包括機(jī)液伺服閥和電液伺服閥,。

    數(shù)字控制閥:用數(shù)字信息直接控制閥口的啟閉,,來(lái)控制液流的壓力、流量,、方向的閥類 ,。

    3、根據(jù)用途分類

    壓力控制閥:用來(lái)控制液壓系統(tǒng)中油液壓力,。

    流量控制閥:流量控制閥是通過(guò)改變閥口大小來(lái)改變液阻實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié)的閥,。

    方向控制閥:在液壓系統(tǒng)中控制液流方向。

    4,、根據(jù)安裝連接方式分類

    管式連接:閥體進(jìn)出口由螺紋或法蘭與油管連接,。

    板式連接:將進(jìn)出口開(kāi)于閥體的一個(gè)面。

    插裝閥:又分為螺紋插裝閥和二通或蓋板插裝閥,。

    螺紋插裝閥:其安裝形式為螺紋旋入式的液壓執(zhí)行元件,。

    二通或蓋板插裝閥:由插芯為基本組件,插到特別設(shè)計(jì)加工的閥體內(nèi),,配以蓋板,、先導(dǎo)閥組成的一種多功能的復(fù)合

    閥。因每個(gè)插裝閥基本組件有且只有兩個(gè)油口,,故被稱為二通插裝閥,。

    疊加閥:疊加閥以板式閥為基礎(chǔ),每個(gè)疊加閥不僅起到單個(gè)閥的功能,,而且還溝通閥與閥的流道,。換向閥安裝在上

    方,對(duì)外連接油口開(kāi)在下邊的底板上,,其他的閥通過(guò)螺栓連接在換向閥和底板之間,。



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