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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
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聯(lián)系電話(huà)
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2023-10-18 閱讀(227)
我司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù),，專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),，憑著多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，熟悉并了解市場(chǎng)行情,，贏得了國(guó)內(nèi)外廠(chǎng)商的支持,。
本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國(guó)內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司。
我司在德國(guó),、美國(guó)都有自己的公司,，像安沃馳氣缸這個(gè)品牌我們是它的中國(guó)總經(jīng)銷(xiāo)，下面是小編為大家描述
Aventics氣缸磨損超過(guò)允許限度,，或缸壁上有嚴(yán)重的刮傷,、溝槽和麻點(diǎn)，均應(yīng)將氣缸按修理級(jí)別進(jìn)行鏜缸修理,，
缸相符合加大尺寸的活塞及活塞環(huán),，以恢復(fù)正確的幾何形狀和正常的配合間隙。氣缸的修理尺寸計(jì)算公式如下:
修理尺寸= 氣缸最大直徑+鏜,、珩磨余量
鏜,、珩磨余量一般取0.10-0.20mm。計(jì)算出的修理尺寸應(yīng)與修理級(jí)數(shù)相對(duì)照,，如果與某一修理級(jí)數(shù)相符,，可按
理: 如與修理級(jí)數(shù)不相符，比如計(jì)算出的修理尺寸在兩級(jí)修理級(jí)數(shù)之間,，則應(yīng)按其中大的修理級(jí)數(shù)進(jìn)行氣缸的修理,。
Aventics氣缸磨損如超過(guò)最大一級(jí)修理尺寸時(shí)，則應(yīng)鑲裝缸套,。
應(yīng)該依照說(shuō)明書(shū)的要求和柴油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況對(duì)氣缸套磨損進(jìn)行檢測(cè)，掌握和控制氣缸套磨損狀況,，防止發(fā)生過(guò)
1.Aventics氣缸套內(nèi)圓表面磨損測(cè)量
目前,，氣缸套內(nèi)圓表面的磨損情況均是利用一般的量具，如內(nèi)徑千分尺,、內(nèi)徑百分表或隨機(jī)專(zhuān)用內(nèi)徑百分表,。
徑和計(jì)算圓度誤差、圓柱度誤差或內(nèi)徑增量，磨損率并與說(shuō)明書(shū)或有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較,，最后做出能否繼續(xù)使用的判
測(cè)量時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確記錄各測(cè)量點(diǎn)的數(shù)據(jù),，依此數(shù)據(jù)計(jì)算出各橫截面的圓度并求出最大圓度；計(jì)算出首尾,、左右兩個(gè)
柱度并找出最大圓柱度,；計(jì)算出內(nèi)徑增量；與上一次測(cè)量比較,，確定兩次測(cè)量的間隔時(shí)間以便計(jì)算出這一段時(shí)間內(nèi)率,。
將計(jì)算出的最大圓度、最大圓柱度或最大內(nèi)徑增量與說(shuō)明書(shū)或標(biāo)準(zhǔn)比較,，以確定磨損程度和修理方案,。
2.Aventics氣缸套磨損的檢修
當(dāng)氣缸套磨損后各項(xiàng)指標(biāo)均未超過(guò)說(shuō)明書(shū)或標(biāo)準(zhǔn)的要求，只是氣缸套內(nèi)圓表面有輕微拉痕或擦傷時(shí),、產(chǎn)
臺(tái)和過(guò)度磨損時(shí),，可由維修人員予以修復(fù)。一般采用方法有鏜孔修復(fù)法,，即在氣缸套內(nèi)圓表面產(chǎn)生較大的拉痕,、擦
或者氣缸套的圓度、圓柱度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn),，但內(nèi)徑增量尚符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí),，采用機(jī)械加工(即鏜孔)方法消除表面損傷和幾何形
鏜孔后的內(nèi)徑增量仍應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。
如當(dāng)氣缸套內(nèi)徑增量超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),，在保證氣缸套壁厚強(qiáng)度的前提下進(jìn)行鏜孔,，消除氣缸套內(nèi)圓表面的幾
和拉痕、擦傷,、磨臺(tái)等損傷,，再依鏜孔后的缸徑配制新的活塞組件，以恢復(fù)氣缸套與活塞之間的配合間隙,。
Aventics氣缸套修復(fù)后裝機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)前必須進(jìn)行磨合運(yùn)轉(zhuǎn),，按說(shuō)明書(shū)要求或視修理狀況進(jìn)行。
發(fā)動(dòng)機(jī)在更換活塞和缸套時(shí),，只要有一個(gè)氣缸需要鏜,、珩磨或更換缸套，其余各缸應(yīng)同時(shí)進(jìn)行鏜,、珩磨或更換
動(dòng)機(jī)各缸工作的一致性,。
Aventics氣缸的檢查方法
除了檢查氣缸壁是否有劃痕、損傷,，還要測(cè)量氣缸直徑,，進(jìn)而計(jì)算出氣缸的圓度和圓柱度,。
(1) 安裝、校對(duì)量缸表
1) 按被測(cè)氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸選擇合適的接桿,，裝上后,，暫不擰緊固定螺母。
2 )把外徑千分尺調(diào)到被測(cè)氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸,，將裝好的量缸表放入千分尺,。
3) 稍微旋動(dòng)接桿，使最缸表指針轉(zhuǎn)動(dòng)約2mm,，使指針對(duì)準(zhǔn)刻度零處,，擰緊接桿的固定螺母，為使測(cè)量正確,，重次,。
(2) 測(cè)量方法
1) 使用最缸表，一只手拿住隔熱套,，另一只手托住管子下部靠近本體的地方,。
2) 將校對(duì)后的量缸表活動(dòng)測(cè)桿在平行于曲軸軸線(xiàn)方向和與之垂直的方向等兩方位，沿氣缸軸線(xiàn)方向上,、中,、下
置(截面)，共測(cè)六個(gè)數(shù)值,，如圖所示：
3) 測(cè)量時(shí),，使量缸表的活動(dòng)測(cè)桿同氣缸軸線(xiàn)保持垂直，才能測(cè)量準(zhǔn)確,。當(dāng)前后擺動(dòng)量缸表表針指示到最小數(shù)字
示活動(dòng)測(cè)桿已垂直于氣缸軸線(xiàn),。
